美国生柴补贴政策变化及影响
拜登政府公布的45ZCF-GREET模型为美国生柴补贴计算方法,虽然最终通过还需等待公共评论和特朗普的决定,但已引发对全球生柴及原料贸易流向和格局变化的重新评估。该模型导致加拿大菜油、中国UCO等进口原料与美国豆油相比补贴差异,需要通过原料价格折价来弥补,例如BD投料中菜油需较豆油折价95美元/吨,RD投料中菜油需较豆油折价60美元/吨,中国UCO FOB需较美豆油折价310美元/吨。
美国生柴产业链自救
2025年初,美国生柴产业链经历补贴突然消失的冲击,但美豆油价格反弹获得一定韧性,带动生柴厂将原料价格上涨压力转回炼厂,反而增加了炼厂的掺混成本。若要降低美国生柴产量,需要产业经历长期亏损,可能导致2025年美豆油价格压力不足。
美国生柴产量弹性测试
通过极限测试法评估美国生柴产量减少的弹性,假设2025年RVO赤字增加5%,生柴进出口量归零,最多可减少450万吨生物质柴油生产,对应生柴原料减少510万吨。这510万吨原料减少的分配,优先从加拿大菜油和中国UCO中消化,与两党“美国优先”原则一致。
中国UCO前景及植物油脂影响
中国UCO出口退税取消和POME LEVY税上调,导致中国UCO出口利润消减,出口量下降。合理怀疑2024年存在100万吨左右的CPO以POME形式进入国际生柴原料市场,若印尼持续禁止废料出口或UCO需求增量不足,将导致印尼CPO从POME中挤出,增加2025年棕榈油对外供应。
中国UCO失去美国生柴市场补贴后,将转向欧洲HVO代加工市场,同时等待美国SAF厂加入原料争夺。若欧洲一二代生柴/SAF需求明年无法提供140万吨增量,中国UCO出口将面临困境,压力将转回东南亚棕榈油供给。
美国生柴进出口格局重塑
美国生柴净进口量约30-50万吨,因此假设明年进口需求消失,不会导致美豆油出现大缺口。美国可再生柴油主要进口自新加坡Neste Oil,生物柴油主要进口自加拿大和欧洲。美国生柴出口主要目的地为加拿大和秘鲁,可再生柴油出口可能向欧洲。
SAF对植物油溢价的影响
SAF与RD产能和原料高度重叠,若SAF形成快速扩张并侵占二代产能,将对植物油溢价失去托举。根据欧洲明年2%的mandate和假设,SAF需求增量预计为120万吨,但考虑到生产利润和航空公司购买积极性,SAF可能无法满足UCO需求,导致中国UCO出口困境加剧。