摘要
今日集运指数（欧线）期货各合约价格开盘大幅拉涨，后震荡回落。截至收盘，除EC2504外，其余合约结算价均有所回落。EC2504合约多头增仓118手至18158手，空头增仓68手至16662手，交易量减少13929手至42011手（双边）。期价下行主要受加沙停火换俘协议生效（利空市场情绪）和船公司欧线报价集体下跌影响，此外，达飞可能扩大红海复航的传闻也可能加剧了期价下跌。
关键数据
- 期货合约表现：除EC2504外，其余合约结算价均有所回落。
- 持仓量：EC2504合约多头增仓118手至18158手，空头增仓68手至16662手。
- 交易量：EC2504合约交易量减少13929手至42011手（双边）。
- 现舱报价：
- 马士基上海离港前往鹿特丹，20GP总报价为$1650，40GP总报价为$3000。
- 达飞上海离港前往鹿特丹，20GP总报价为$1980，40GP总报价为$3535。
- 赫伯罗特上海离港前往鹿特丹，20GP总报价为$1800。
- 全球运价指数：
- SCFIS欧线结算运价指数报于2787.38点，环比下降14.46%。
- SCFIS美西线结算运价指数报于2447.77点，环比下降23.77%。
- XSI远东-北欧收报于4340美元/FEU，较前值下降210美元/FEU。
- FBX（波罗的海每日运价指数）报于3757美元/FEU，较前值下降19美元/FEU。
研究结论
南华观点认为，期货标的指数大幅下行，低于市场预期，且马士基2月欧线报价持续下跌，2月中旬的欧线大柜报价已跌破3000美元，因此预计EC期价短期震荡下行的可能性偏大。需关注加沙停火后续实现情况，以及后续船公司动向。
其他重要信息
- 短期消息：巴以双方释放第一批被关押人员，以色列军方释放90名被关押在以色列监狱的巴勒斯坦人。
- 美国301调查报告：美国发布针对中国海事、物流和造船业的301调查报告，中国商务部表示强烈不满并坚决反对。
- 全球主要港口等待时间：香港港、上海港、盐田港、新加坡港、雅加达港、长滩港、萨凡纳港的等待时间均有不同程度的下降。
- 苏伊士运河锚地等待船舶数量：9544艘船舶等待通过苏伊士运河。
- 集装箱船航速：8000+、3000+、1000+集装箱船的均速均有小幅上升。
