比亚迪公司更新报告
核心观点
比亚迪品牌将发力中高端市场,销量有望继续提升,建议“买进”。2025年比亚迪品牌将重新上攻20万元市场,推出MPV夏、汉L和唐L等中高端车型,预计将搭载全新电池和电机技术,重构20-30万元区间产品矩阵,扩大销售规模。公司在20万元以下新能源市场已具备高保有量和强号召力,新一代三电技术和智驾能力补齐将提升新产品竞争力。
关键数据
- 股价:A股价266.00元(2025/1/13),12个月高/低338.04/160.79元;目标价338元(RMB)/320港元。
- 市值:A股市值3092.14亿元,总发行股数2909.27百万。
- 股东:香港中央结算(37.72%)。
- 销量:2024年12月销量51.5万辆(历史新高),插电混乘用车月销30.2万辆(YOY+102%),纯电乘用车月销20.8万辆(YOY+8.9%)。2024年总销量427.2万辆(YOY+41.3%),其中插电混248.5万辆(YOY+72.8%),纯电176.5万辆(YOY+12.1%)。出口41.5万辆(YOY+70.8%)。
- 盈利预期:2024/2025/2026年净利润分别为408/508/618亿元(YOY+36%/+24%/+22%),EPS分别为14.0/17.5/21.2元。A股对应P/E分别为18.7/15/12.3倍,H股对应P/E分别为17.2/13.8/11.4倍。
车型动态
- MPV夏:1月8日上市,售价24.98-30.98万元,中大型七座混合动力MPV,搭载第五代DM技术,综合续航1060公里,月销量预计1.2-1.5万辆。
- 汉L/唐L:工信部公示申报信息,定位高于现售汉/唐,预计起售价超20万元,插混/纯电版均搭载第二代刀片电池(能量密度超190Wh/kg),电机性能大幅提升(单电机500kW,双电机前230kW/后580kW)。
研究结论
公司凭借全新三电技术和产品矩阵升级,有望在中高端市场取得突破,未来三年盈利持续增长,估值具吸引力,建议“买进”。