中国跨境空运11月数据报告:量价齐升叠加航油成本下降或增厚行业利润
运量
- 2024年11月,中国内地机场货邮吞吐量185.8万吨,同比+13.0%;1-11月累计1,815.6万吨,同比+19.9%。
- 内地主要机场国际航线货邮吞吐量:上海机场27.3万吨(+9.2%)、深圳机场9.3万吨(+33.5%)、广州白云机场7.2万吨(+9.1%);中国香港机场45.8万吨(+9.8%)。
- 2024年11月,中国民航货邮运输量83.9万吨(+16.6%),其中国际航线34.2万吨(+23.5%);1-11月,中国民航国际航线货邮运输量累计327.6万吨,同比+31.0%。
运力
- 2024年10月,全球国际航线货邮吨公里(FTK)同比+10%、可用货邮吨公里(AFTK)同比+7%,需求增速高于供给增速3pcts;国际航线货邮载运率53%,环比+2pcts。
- 2024年11月,中国国际及地区航线货运航班量14,019班,同比+35.6%;1-11月累计121,715班,同比+18.7%。
- 三大航全货机利用率:东航物流17.3小时/天(+3.2%)、南航物流16.9小时/天(+5.0%)、国货航11.4小时/天(+0.8%),处于历史较高水平。
运价
- 2024年11月,波罗的海空运价格指数2,346、全球空运计费重量指数141,同比+4.2%、+8.0%。
- 2024年11月,中国香港-北美/欧洲空运运价分别为6.20、5.29美元/公斤,同比+0.8%、+14.0%;全球空运/海运价格倍数16.1倍,同比下降31.2倍。
- 2024年11月,中国航空煤油出厂价5,687元/吨,同比-25.8%;人民币对美元折算率0.1404,同比+0.001。
- 2024年11月,中国香港-北美/欧洲空运运价-航油成本价差38.5、32.0元/公斤,同比+5.5%、+24.8%。
投资建议
- 预计2023-2026年中国航空货运出口市场规模复合增速8.5%,大型宽体全货机规模复合增速1.9%。
- 中国跨境空运出口行业供需格局有望保持紧平衡,运价中枢抬升,大型航司利润弹性充分。
- 推荐:东航物流;建议关注:中国外运。
风险提示
- 全球经济复苏不及预期。
- 海外国家对中国跨境电商平台出台限制政策。
- 全货机运力新增供给超预期增加。