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多家主机厂加码具身智能研究
理想、比亚迪等主机厂积极投入具身智能研发。广汽发布第三代具身智能人形机器人GoMate,采用可变轮足结构,具备环境适应和远程操控能力;理想汽车每年投入百亿元研发,计划在L4自动驾驶后布局人形机器人;比亚迪招聘具身智能研究团队,开发工艺机器人、智能协作机器人等产品,并与优必选合作。
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具身智能前景广阔,2030年市场规模有望达百亿美元
Virtue数据显示,2023年具身智能市场空间约35亿美元,2030年有望达到94亿美元,CAGR 15.2%。应用端方面,制造装配成熟期最早,2C场景最通用;华为预计2030年通用服务机器人发货量达3-5千万台,其中类人家庭通用市场空间最大。
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投资建议
具身智能技术迭代加速,应用性提升,建议关注丝杠和灵巧手细分赛道,推荐双林股份、贝斯特、北特科技等。
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推荐标的
维持整车“推荐”评级,推荐赛力斯、江淮汽车等与华为深度合作的标的;关注汽车零部件中的轻量化(文灿股份、美利信)、智能汽车(中国汽研、华阳集团)、人形机器人(双林股份、双环传动)等赛道。
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风险提示
汽车产业生产和需求不及预期、智能化进展不及预期、自主品牌崛起不及预期、地缘政治冲突等政策性风险可能导致汽车出口受阻。