核心观点
- 2024年交运板块整体表现良好,中信交运指数涨幅居全行业前列,印证了复苏判断。
- 展望2025年,交运板块仍有结构性机会,重点关注航运造船和大宗供应链领域。
航运造船
- 干散货运:未来2-3年运力供给放缓,需求释放将推升运价,尤其关注西非矿石带来的运距增长。
- 造船:新船市场持续火热,船舶涂料需求有保障,绿色燃料未来空间广阔。
- 相关标的:招商轮船(601872.SH)、海通发展(603162.SH)、国航远洋(833171.BJ)、中远海运国际(0517.HK)。
大宗供应链
- 市场规模大,行业集中度逐步提升,头部企业加速模式迭代。
- 收益多元化,从传统贸易代理向供应链服务转型。
- 未来刺激政策将逐步发挥作用,存货状况有望改善,带动企业盈利上行。
- 相关标的:物产中大(600704.SH)、苏美达(600710.SH)、中储股份(600787.SH)。
2024年交运行业回顾
- 中信交运指数上涨19.59%,涨幅居全行业前列。
- 子板块分化,公交和公路领涨,机场涨幅最小。
- 个股方面,中信海直、嘉友国际、中远海控涨幅较大,龙洲股份、新宁物流、锦州港跌幅较大。
航运
- 集运:供应链危机缓解,新船释放,运价回归。
- 油运:俄乌冲突重塑贸易结构,运距拉长,运价中枢上移,但2024年运价承压。
- 干散货运:远距离矿石运输需求释放,有效运力增长放缓。
- 造船:航运复苏带动造船市场火热,新船价格高位,各船型分化明显。
- 绿色甲醇:航运业环保追求引导绿色甲醇生产,生物制和电制是目前主要生产方式。
投资建议以及建议关注个股
- 航运造船:关注招商轮船、海通发展、国航远洋、中远海运国际。
- 大宗供应链:关注物产中大、苏美达、中储股份。
风险提示
- 宏观经济波动风险、燃油价格波动风险、运价上涨不及预期风险、市场竞争风险、汇率风险、成本风险。