2025年中国汽车行业展望
核心观点: 尽管2024年以旧换新政策透支了部分需求,预计2025年中国乘用车销售仍具韧性,新能源车零售销量市占率将达到57.8%。价格战和新车型重要性提升等特征将延续,行业或将初现整合迹象,投资者更关注企业盈利。
关键数据: 预计2025年中国乘用车零售销量同比下滑2%至2,308万辆,批发销量同比增长3.8%至2,847万辆。新能源车批发销量同比增长22%至1,490万辆,其中插混(含增程)占比45%。自主品牌批发销量市占率提升至70%。
主要趋势:
- 销量增长动力: 海外销量提升和补库存将助力批发销量增长。
- 新能源车市场: 欧洲碳排放标准收紧或推动新能源车销量超预期增长。自主品牌新车型持续领先,插混车型市占率进一步提升。新能源车尺寸向上,价格向下,性价比和品牌力成为关键。
- 行业整合: 随着产品创新空间缩小,落后车企追赶时间所剩无几,行业或将开始整合。
- 盈利能力: 投资者将更加关注企业盈利能力,对亏损的容忍度降低。
- 全球汽车销售: 预计2025年全球汽车销量同比增长0.4%至8,941万辆,温和复苏伴随着去产能。
- 中国汽车出口: 预计2025年中国乘用车出口将提升至550万辆,同比增长10%,主要来自中东和北非地区、拉丁美洲以及东南亚。
- 经销商行业: 经销商面临的挑战再进一步加剧的可能性较低,但确定性高的利润增长还未出现。
- 高端品牌: 高端新能源品牌市占率可能超越传统高端品牌。
- 城市层级分析: 低线城市新能源车市占率超过40%,销量增速会放缓吗?比亚迪、特斯拉、理想汽车等品牌在低线城市表现突出。
投资策略: 首选吉利汽车和小鹏汽车,汽车服务板块推荐途虎。