智能化平权元年,全球化更进一步
整车板块超额收益明显,自动驾驶催化下估值抬升
- 自年初至2024年12月2日,申万汽车板块涨幅+17.93%,跑赢沪深300指数2.9个百分点。
- 乘用车板块涨幅+31.78%,汽车零部件板块涨幅+6.72%,整体表现强劲。
- 2024年爆款新车和政策催化事件频出,如问界M9、小米SU7、比亚迪秦L等。
主线把握一:智能化竞争下半场,从智能普及到Robotaxi到人形机器人
- 车位到车位功能:预计2024年底到2025年逐步落地,消费者全程0接管,智驾体验上限拔高。
- 平价&纯视觉方案:2025年或成智驾平权元年,如小鹏MONA M03 MAX版采用纯视觉智驾方案,售价仅15.58万元。
- Robotaxi试点:萝卜快跑已在11个城市投入商业化运营,2024Q3累计提供98.8万次服务。
- 人形机器人量产:2025年有望成为量产元年,特斯拉Optimus产量有望达万台。
主线把握二:海外产能进入集中落地期,欧盟关税或反转体现汽车出海定力
- 2025年自主车企海外工厂密集投产:预计投产和规划产能约61.5万辆。
- 欧盟关税取消:利好我国对欧洲的汽车出口,体现了政府对自主汽车全球化的支持。
投资建议
- 乘用车&零部件:关注智能化和全球化两条主线。
- 商用车:内外需共振,关注客车和重卡龙头。
- 重点公司及盈利预测:
- 比亚迪:2024年12月5日股价60.32元,2025年预期PE为7.7。
- 长城汽车:2024年12月5日股价26.95元,2025年预期PE为17.7。
- 赛力斯:2024年12月5日股价139.98元,2025年预期PE为7.9。
- 理想汽车-W:2024年12月5日股价86.25元,2025年预期PE为6.15。
- 德赛西威:2024年12月5日股价117.19元,2025年预期PE为5.02。
风险提示
- 经济波动、政策变动、原材料价格波动、地缘政治、重点上市车型销量不及预期、商用车海内外需求不及预期、第三方数据误差等。