汽车周观点总结
1. 行情回顾
- 交强险数据:11月第一周交强险同比增加23.1%,环比下降10.9%。
- 板块表现:
- A股:SW汽车指数下跌2.5%,其中SW乘用车上涨0.7%,SW商用载客车下跌1.3%,SW汽车零部件下跌3.5%,SW商用载货车下跌3.7%,SW摩托车及其他下跌8.7%。
- 港股:香港汽车指数下跌5.8%,跑赢恒生指数0.5个百分点。
2. 行业大事
- 广州车展:符合预期,展示了全面电动化和智能化的趋势。
- 零跑汽车:第三季度业绩超预期,收入98.60亿元,单季度毛利率为8.1%。
- 吉利汽车:三季报表现符合预期,净利润24.55亿元,同比增长92.4%。
- 以旧换新政策:重卡和客车的以旧换新政策效果开始显现。
3. 投资建议
- 乘用车:
- 预计2024年Q4乘用车内需同比增长14%,新能源内需同比增长54%,出口同比增长15%。
- 推荐关注华为系(赛力斯、长安汽车、北汽蓝谷等)、比亚迪、长城汽车、上汽集团、广汽集团等。
- 商用车:
- 重卡方面,推荐中国重汽A、潍柴动力、一汽解放、福田汽车等。
- 客车方面,推荐宇通客车、金龙汽车等。
- 零部件:
- 推荐关注智能化增量部件(德赛西威、华阳集团、伯特利、均胜电子等)和特斯拉产业链(福耀玻璃、新泉股份、拓普集团等)。
4. 风险提示
- 全球经济复苏力度低于预期。
- L3-L4智能化技术创新低于预期。
- 全球新能源渗透率低于预期。
- 地缘政治不确定性风险增大。
5. 最新汽车投研框架
- 历史复盘:2005-2022年汽车行业的投资逻辑经历了多个阶段,包括政策驱动、技术创新、消费升级等。
- 未来展望:预计2023-2030年汽车行业将迎来超级大周期,主要驱动力是L3-L4智能化的破坏性技术创新和电动化的延续性技术创新。
6. 板块景气度
- 乘用车:2024年Q4预计乘用车内需同比增长14%,新能源内需同比增长54%,出口同比增长15%。
- 商用车:重卡和客车的以旧换新政策效果开始显现,预计重卡销量将在11-12月反弹。
7. 板块估值
- SW乘用车:估值小幅上升。
- SW商用载货车:估值较低。
8. 全球整车估值