导读
特朗普宣布当选美国总统,预计将对交运行业产生多重影响。基于行业大逻辑与油价下跌期权,继续建议增持航空与油运。
投资要点
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特朗普当选影响:
- 美国原油增产可能压低油价中枢。
- 地缘冲突(俄乌、红海)缓解可能影响贸易运输格局。
- 汇率政策可能影响人民币兑美元汇率。
- 关税政策影响程度与节奏待定。
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航空:
- 燃油成本占航司成本近四成,若航油采购均价下降10%,国航/东航/南航/吉祥/春秋年化净利分别增加41/35/42/5.3/4.7亿元。
- 新航季国内减班国际增班持续,国内需求有望政策提振,供需恢复趋势确定。
- 油价压力改善或将助力旺季盈利超预期,催化市场乐观预期。
- 建议淡季逆向布局航空,维持中国国航、吉祥航空、南方航空、中国东航、春秋航空“增持”评级。
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油运:
- 原油增产利好油运,关注逆向时机。
- 油价下跌若因原油增产,将刺激终端消费与海运量增长。
- 油运供给刚性凸显,传统能源消费需求仍将稳健增长。
- 俄欧原油贸易重构持续性取决于对俄制裁持续性,假设制裁持续,油运供需向好,景气上升可期。
- 建议关注逆向时机,维持招商南油、中远海能、招商轮船、中国船舶租赁“增持”。
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集运:
- 红海局势升级致亚欧航线绕行好望角,消耗全行业有效运力约一成。
- 2024Q2欧美补库与提前出货支撑上半年运价飙升,美线运价近2022年历史高位。
- 2024Q3传统旺季载运率松动,欧美航线运价回落近半。
- 近期淡季货量平稳,集运公司积极挺价,助力长协谈判。
- 未来集运景气趋势取决于出口与运力消化,提示关税政策与红海局势的不确定性。
风险提示
经济波动、政策、地缘形势、油价汇率、安全事故等。