智能汽车系列深度（二十一）：华为乾崑深度赋能车企，推动全民智驾时代到来

华为深度布局汽车领域，凭借其ICT技术实力和全栈自研能力，推动汽车产业智能化升级。华为汽车业务发展历程可分为三个阶段：2009年入局车联网领域，2020年推出HI全栈智能汽车解决方案，2023年成立引望公司独立运作。华为汽车业务主要采用三种模式：标准化零部件模式、HI模式和鸿蒙智行模式，其中HI模式和鸿蒙智行模式与车企合作程度更深。华为推出乾崑品牌，涵盖乾崑ADS、乾崑车控、乾崑车云等解决方案，其中ADS 3.0可实现车位到车位的智驾领航功能，ADS SE则面向主流市场，推动智驾普及。华为ADS智驾系统采用全栈自研，整合了芯片、硬件、软件和云端等核心技术，并持续迭代升级。截至2024年10月，华为ADS智驾总里程超过7.36亿公里，云端学习训练算力达到7.5 EFLOPS。华为积极赋能车企，加速行业格局演化，目前合作车企包括鸿蒙智行体系下的问界、奇瑞智界、北汽享界、江淮尊界，以及HI模式下的阿维塔、长安深蓝、东风岚图、猛士科技等。华为与车企的合作模式多样灵活，包括深度融合模式、HI模式以及智驾领域合作等，有望加速形成智能汽车产业智能化开放平台。2024年上半年，华为车BU归母净利润达到22.31亿元，实现扭亏为盈，预计2024年总营收将达到224.85亿元。推荐长安汽车、比亚迪、华阳集团、均胜电子、沪光股份、拓普集团、瑞鹄模具、溯联股份、浙江仙通；受益标的赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、广汽集团、伯特利、上海沿浦、华依科技、星宇股份、光峰科技、文灿股份、保隆科技、博俊科技、明新旭腾、亚太股份、中鼎股份、上声电子。