新能源汽车电池安全问题消费者态度研究报告

新能源汽车研究报告 电池安全问题消费者态度研究 2024年10月百分点舆情中心 研究目的&研究方法 研究目的 行业背景： •近年来，随着新能源汽车普及率的提升，电池安全问题逐渐凸显，新能源汽车火灾事故频发，引起了社会广泛关注和用户高度担忧。这些事故不仅影响了消费者的信心，也成为制约行业发展的重要因素。 研究目的： •了解用户对新能源汽车电池安全问题的态度和顾虑，以及对液态电池和固态电池等新技术的态度和接受度，对于推动新能源汽车行业的健康发展具有重要意义。 研究方法 研究方法： •运用定量研究和定性研究相结合的研究方法，对微博平台发文的网友进行深度研究。 研究说明： •本报告的舆情数据来源为百分点舆情洞察系统，数据时间周期为2024年1月1日-2024年9月30日。 •行业数据来源为政府机构网站、行业网站、第三方数据机构等，具体数据可参照图表左下方标注。 版权所有©️2024百分点科技 01新能源汽车电池安全问题现状 02消费者态度研究目录 03人群特征分析 CONTENTS 03主要发现和相关建议 版权所有©️2024百分点科技 /01 新能源汽车电池安全问题现状 事故发生概况 舆情概况 事故案例分析 事故发生概况：新能源汽车火灾事故率呈下降趋势，但行业在安全领域仍面临严峻挑战 •随着新能源汽车普及率的提升，电池安全问题逐渐凸显。据数据统计，2022年新能源汽车事故率达峰值，具体案例数量高达4,000余起。随着技术持续进步与创新，新能源汽车火灾事故率逐渐走低，但仍存在一系列较为严重的事故，这些事件虽未动摇市场对新能源汽车未来发展的积极预期，但体现了行业在安全领域面临的严峻挑战。 •据2023年新能源汽车事故数据统计，火灾事故发生最多的是三元锂电池起火，这些事故多数与电池热失控、充电过程中的隐患及车辆碰撞等因素有关。 新能源汽车历年火灾事故发生量 2023年事故车辆电池类型 起火时车辆状态 事故量事故率 0.0100% 3000+ 0.0300% 4000+ 0.0096% 1900+1630+ 三元锂电池 刀片电池（磷酸铁锂） 磷酸铁锂电池 充电时,23% 碰撞后,9% 行驶时,33% 停置时,35% 2021年2022年2023年2024年(1-6月) 数据来源：中国汽车技术研究中心、国家消防救援局；2023年新能源汽车事故统计 版权所有©️2024百分点科技 舆情概况：火灾事故频发引热议，新能源汽车安全性与电池技术成为舆论焦点 •2024年1月1日-9月30日，共监测到新能源汽车火灾事故与电池安全相关声量6,674,352篇，因火灾事故频发引发公众对新能源汽车安全性的广泛讨论，舆论传播平台主要以新闻媒体、短视频、APP、微信、微博为主。全网发文中“电池、技术、智能、科技、续航、动力、充电、固态、安全性、起火、爆炸”等关键词展现出较高曝光频次。发生的火灾事故中“问界M7Plus山西运城追尾起火事件”引发较大范围的关注与讨论，声量显著高于其他事件，其次是“小米SU7行驶中失控撞击后起火事件”也引起较高关注。 新能源汽车安全事故与电池安全话题讨论-舆情概况 总声量6,674,352篇 120,000 90,000 60,000 30,000 0 平台分布热点词云 新闻2,380,705 事故讨论声量 问界M7Plus追尾起火 213,351 问界M7Plus在山西运城发生交 通事故，追尾起火至三人死亡 上海南浦大桥一辆新能源车 起火烧成空壳 小鹏P7雨天飙车 翻车起火 上海一辆特斯拉 事故后起火 小鹏P7在充电时起火 比亚迪车辆在 4S店发生火灾 高合HiPhiX行驶过程中 失控，撞击后起火 一辆奔驰车 在韩国着火 问界M5在停车场小米SU7行驶途中充电时起火偏离方向，撞击后 起火 短视频 App 微博 705,779 论坛 160,016 其他 9,738 微信 数据来源：百分点舆情洞察系统 1,371,039 1,161,772 885,303 小米SU7撞击后起火小鹏P7雨天飙车翻车起火 奔驰在韩国着火比亚迪车辆在4S店发生火灾上海特斯拉事故后起火 23,197 16,565 15,878 14,830 10,295 版权所有©️2024百分点科技 事故分 析事件回顾1：问界M7追尾起火至三人遇难，安全系统未能有效避免碰撞，企业两次回应引热议 •2024年4月26日16时左右，一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故，以115km/h时速与一辆市政浇水车追尾，导致车辆起火，车内三人不幸死亡，该事件引起大量关注与讨论。 •问界于4月28日对此事件初步回应，并告知正在配合调查，回应后迅速发酵，当日声量达7.3万条。5月6日，品牌官博发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》，再度引起网友热议，当日声量超2.2万条。此说明进一步详细解释了车辆的技术状态、安全系统的工作情况，以及为何在事故中未能有效避免碰撞等问题。 问界M7山西运城追尾事件-舆情传播情况事件回顾 问界初步回应 品牌第二次回应，官博发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》 问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故 80,000 70,000 •2024年4月26日下午4时左右，一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故，以115km/h时速与一辆市政浇水车追尾，导致车辆起火，车内三人不幸死亡。此事迅速在网络上发酵，引发大量关注和讨论。 60,000 50,000 企业回应 4/254/264/274/284/294/305/15/25/35/45/55/65/75/8 40,000 30,000 20,000 10,000 0 •初次回应：2024年4月28日，问界汽车发布声明。声明中提到，车辆发生事故时车速为115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。公司正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。 •第二次回应：2024年5月6日，AITO汽车发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7Plus相关技术问题的说明》。此说明进一步详细解释了车辆的技术状态、安全系统的工作情况，以及为何在事故中未能有效避免碰撞等问题。 数据来源：百分点舆情洞察系统 版权所有©️2024百分点科技 事故分 析“安全系统”与“隐藏式门把手”成为舆论焦点备受质疑，企业二次回应后网友态度有所缓和 •事故发生后，迅速在网络上引发广泛讨论，负面舆论占主导。问界首次回应中提及“车速过快导致AEB无法激活”，这一解释遭到部分网友质疑，认为企业有推卸责任之嫌，车辆安全性受到广泛质疑。同时，隐藏式门把手也成为网友争论焦点，不少网友争论事故中车门是否能够打开，他们认为隐藏式门把手存在安全隐患，影响逃生。部分网友对问界品牌进行讽刺，并指责其压制热搜、删帖控评等行为。 •官方第二次回应后，负面舆论比例显著下降至14%，网友态度有所缓和。部分网友在获取更多技术细节与事故数据后，对问界的解释表示理解，认为高速追尾导致线束断裂，事故难以避免，呼吁公众重视安全带的使用。然而，仍有部分网友对回应持怀疑态度，并批评回应速度迟缓。此事件反映出企业及时且详尽的危机公关对于维护品牌形象至关重要。 情感调性舆论争议点 品牌方首次回应后品牌方二次回应后 正面中性负面 车辆安全系统是否失效：事故发生后，车辆的安全系统是否发挥作用？AEB系统没有触发紧急制动？ 14% 38% 48% 47% 22% 32% 问界回应：安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常，不存在电池自燃情况。事发车型未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，AEB的工作范围为4—85km/h，碰撞时速度已超出触发范围。 首次回应后-官博评论区网友态度二次回应后-官博评论区网友态度 隐藏式门把手存在安全隐患，车门无法打开：事故发生后，车门是否因变形或锁死而无法打开，导致救援困难？ 问界回应：大部分车辆无自动解锁功能，这起事故中司乘已失去意识，无法从车内打开车门。 安全系统未能避免事故，质疑车辆安全性争论车门是否打开，质疑隐藏门把手 等待真相，呼吁公正追尾时速度太快，无法避免伤亡讽刺华为遥遥领先，谴责品牌方认为其他品牌抹黑问界 数据自证，回应详细清晰 惋惜事故方，呼吁系好安全带线束被切断，再牛的车也回天乏术 对企业回应进一步质疑支持打击网络造谣官方回复太慢 养护车是否合法作业：养护车是否占用快车道进行浇水作 业，以及其作业时的速度是否合法？ 运城高速回应：养护车在移动作业，车上设有警示装置，事发后司机曾下车参与施救。 数据来源：百分点舆情洞察系统 版权所有©️2024百分点科技 事故分 析事件回顾2：小米SU7底盘撞击后冒烟起火，小米官方当日迅速回应“撞击导致电池局部短路” •2024年9月16日上午10时左右，在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生交通事故，造成车辆底盘受损并引发电池包起火，消防部门介入有效控制了火情。 •小米汽车官方于当日晚上20时左右，发布了初步事故分析报告，迅速引起广泛关注，当晚21时左右舆情达峰值。小米官方回应报告中指出，事故原因为路面湿滑加上驾驶者操作不当，导致车辆失控并撞向路边花坛。撞击导致车辆前杠和底盘区域严重受损，电池包内部疑似发生局部短路，进而产生冒烟和明火。同时，小米汽车还表示将持续跟进事故进展，并保持与相关部门的密切协作，以查明确切事故原因。 •这一事件不仅触动了消费者对新能源汽车安全性的敏感神经，还激起了公众对电池技术可靠性的深入讨论。 小米SU7碰撞起火事件-舆情传播情况事件回顾 小米汽车官方回应 小米SU7在南京南站发生碰撞后冒烟起火 1,400 1,200 1,000 800 •2024年9月16日上午10点左右，在南京南站附近的道路上，一辆小米SU7试驾车发生意外交通事故，撞上路边绿化带及石墩，造成车辆底盘受损并引发电池包起火。事故发生后，消防部门迅速介入处置，有效控制了火情。 企业回应 •小米汽车官方于2024年9月16日晚8点左右对此事件进行回应： 600 400 200 0 数据来源：百分点舆情洞察系统 版权所有©️2024百分点科技 故 事 分网友对小米SU7事故呈现多维视角，事故反面影响及时控制，不少网友认为电芯倒置技术起到 析关键灭火作用，但在技术、安全性及公关策略方面仍存在争议 •网友对小米SU7事故的分析展现多维度视角，负面影响迅速得到遏制。本次事故的讨论中正面评价占比近六成，彰显出小米汽车的品牌忠诚度相对较高。 •多数网友认可小米SU7采用的电芯倒置技术，认为该技术在电池起火事件中发挥了关键灭火作用，验证了其安全性。企业及时回应并发布初步调查结果，有效缓解了公众恐慌，维护了品牌形象，赢得部分网友的好评。 •然而，在电池技术、安全性及官方回应方面仍存在争议，部分网友对安全性表示担忧，认为是智能驾驶失误引发撞击事故，并强调真正的安全应基于避免起火，对电芯倒置技术的实际效用持怀疑态度，认为过于吹捧，并担忧其潜在风险。此外，也有网友批评小米在事故处理中的公关策略，认为其利用电芯倒置技术转移焦点，进行反向营销，有“丧事喜办”之嫌。 情感调性 网友观点-正面 网友观点-负面 认可电芯倒置技术担忧车辆安全性 负向,20% 认为安全性可靠，着火能灭掉 吐槽小米“丧事喜办”，混淆视听 中性,24% 正向, 56% 对小米官方回应赞赏靠实力化危机为宣传 对电芯倒置技术存疑，认为过于吹捧 销售人员救援不及时 •“车还是挺安全的，火往下喷，驾驶室没着火，没断电，全网第一台起火能扑灭、车能修好的新能源。” •“小米粉吹宁德时代的电池倒置是自己的就算了，还避开事故本身无脑吹。” 数据来源：百分点舆情洞察系统 版权所有©️2024百分点科技 网友讨论方向：公众对事故的讨论集中于车辆安全性、起火情况