维持增持评级。国航高品质航网持续优化,长期价值提升。2024Q3业绩大超预期,初步展现盈利弹性,预计2024-26年净利预测8/61/150亿元,目标价13.52元。
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2024Q3业绩表现
- 同比持平,大超市场预期,前三季度归母净利润14亿元,实现扭亏;Q3单季盈利41亿元,接近2023Q3与2019Q3(含山航)。
- 关键数据:
- ASK增长约13%(上半年5%),接近机队座位数增幅;国际ASK恢复至89%(2023Q3仅55%)。
- 客座率同比上升超5个百分点,仍略低于2019年,反映收益管理更积极,单座公里收入同比降幅好于同业。
- 少数股东损益季度波动致基数影响。
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供需恢复趋势
- 供给端:国际增班将消化国内过剩运力,成本压力改善(如北美航线恢复加速,加拿大撤销班次限制)。
- 需求端:上半年临时购票旅客占比高于2019年,公商务旅客仍增长,但受差旅管控影响,两舱与高价票减少;近期公商务需求改善,航司收益管理更积极。
- 结论:中国航空需求短期具韧性,中期增长确定,长期空间巨大。
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航网优化与长期价值
- 国航拥有最高品质航网与客源,盈利能力长期领跑。控股山航后机队规模亚洲居前,超级承运人战略助力客源优化,近年获取北京、成都等优质时刻,长期价值提升。
- 待供需恢复,票价市场化与机队增速放缓,高品质航网将展现超预期盈利上行。提示油价下跌期权(旺季燃油成本缩减留存或催化乐观预期)。
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投资建议与风险提示
- 建议淡季逆向布局,维持目标价13.52元。
- 风险提示:经济波动、油价汇率、行业政策、增发摊薄、安全事故。