公司业绩高增,毛利率稳步提升
- 2024年前三季度实现收入366.20亿元,同比增长12.84%;归母净利润7.43亿元,同比增长80.49%。
- 单Q3实现收入117.59亿元,同比增长5.57%;归母净利润2.68亿元,同比增长114.40%。
- 业绩高增主要得益于柴油机子公司交付订单增加、低速柴油机价格上涨以及船用机械销售规模扩大。
- 2024年以来毛利率逐季度上涨,3Q24为14.87%,较Q1和Q2分别提升4.22和2.03个百分点。
拟收购中船柴油机股权,看好利润弹性提升
- 拟通过发行可转债及支付现金方式收购中船柴油机16.51%股权,收购后持股比例预计提升到68.36%。
- 将进一步加强公司对柴油机业务的深度整合,促进高效决策和高质量发展。
- 柴油动力业务盈利能力较高,1H24毛利率14.71%,较1H24整体毛利率高2.87个百分点。
- 在当前造船周期上行背景下,船用柴油机价格提升,高毛利率业务控股比例提升,看好公司未来利润弹性。
双燃料发动机技术提升迅速,看好未来接单能力
- 中船发动机建造的大缸径LNG双燃料船用低速发动机成功交付,实现绿色船舶发动机建造领域新突破。
- 1-3Q24中船发动机LNG双燃料船用低速发动机交付台套数和马力数分别同比增长30%和37.2%。
- 预计2025年将具备大缸径氨燃料主机试验能力,同时具备年产30台套、150万马力的大缸径双燃料船用低速发动机生产试验能力。
财务预测及投资建议
- 预计2024-2026年公司营业收入为526/611/709亿元,归母净利润为11.50/19.38/29.77亿元。
- 对应PE为45/27/18倍,维持“增持”评级。
风险提示
- 原材料价格波动、人民币汇率波动、新订单增速不及预期、碳减排政策执行力度低于预期。