核心观点与关键数据
- 交付量创新高:2024年9月小鹏汽车交付新车21,352台,同比增长39%,环比增长52%,创单月交付历史新高。2024年Q3累计交付46,533台,同比增长16%。1-9月累计交付98,561台,同比增长21%。
- 智能化与海外市场:新车继续发力智能化方向,首发搭载AI鹰眼视觉方案,识别速度提升40%,视觉感知信息提升8倍。海外市场方面,小鹏G9、G6、P7于马德里和里斯本上市,进军西班牙和葡萄牙市场。
- 新车发布与上市:全新车型P7+将于2024年10月10日发布,成为全球首款“AI汽车”。9月小鹏家用纯电大七座MPV X9 610长续航Max版正式上市,售价37.98万元;小鹏G9 650四驱高性能Pro上新,官方售价30.99万元。
盈利预测与投资评级
- 盈利预测:维持公司2024~2026年营业收入预期分别为387/742/1090亿元,归母净利润为-56.9/-24.2/27.2亿元;对应2026年EPS为1.43元。
- 投资评级:考虑公司智能驾驶水平行业领先,且未来竞争力持续,维持公司“买入”评级。
风险提示
- 乘用车行业价格战超预期;
- 终端需求恢复低于预期;
- L3级别自动驾驶政策推出节奏不及预期。