美东罢工升级，如何影响欧线运价？

美国港口罢工事件梳理

• 2002年以来，美国港口罢工事件共9次，其中西海岸7次（最长8个月），东海岸2次（最长5天）。
• 西海岸罢工复盘：
  • 2002年罢工11天，美东、欧线运费不变，美西小幅上涨。
  • 2012年罢工8天，罢工后欧线运费上涨35%（12月7日999美元/TEU→12月14日1350美元/TEU）。
  • 2014年罢工近8个月，美东运费涨幅近50%，欧线11月、12月分别上涨88%、40%。
  • 2017年罢工5天，欧线运费上涨5%。
  • 2018年罢工3天，欧线运费上涨35%。
  • 2019年罢工4天，欧线运费上涨7%。
  • 2024年罢工3天，欧线运费上涨8%（受红海危机叠加影响）。
• 东海岸罢工复盘：
  • 2012年罢工5天，罢工后欧线运费维持在1300-1400美元/TEU区间。
  • 2017年罢工3天，欧线运费上涨15%。

2024年10月美东罢工影响探讨

• 罢工影响推演：
  • 失败或短于1周：对航线价格影响不大。
  • 1-3周：欧线价格或上涨5-15%，较大概率发生在11月中旬（利好EC2412）。
  • 超过1个月：红海危机叠加运力偏紧，欧线运价或持续大幅上涨（类似2021年）。