核心观点与关键数据
- 事件概述:公司获得头部新势力《定点函》,以Tier1身份供应汽车座椅骨架总成平台型产品,适用于该客户多种车型。涉及3个已启动开发的项目,预计2025年3月和2025年7月量产,5年生命周期预计贡献22.69亿元收入。该平台型产品未来还将用于客户后续新车型。
- 业务突破:首次以Tier1身份斩获平台型骨架定点,打破此前二级供应商身份,体现公司供应链、开发及质量服务能力,打消单一客户风险担忧,预计Tier1模式将逐步推广,增强骨架业务长期成长逻辑。
- 短期业绩:23Q2已过盈利拐点,BYD多个项目及赛力斯新M7订单超预期驱动业绩加速释放,24年集装箱业务将贡献新增长动能。
中长期展望
- 座椅赛道优势:1)市场空间大,预计25年国内约1500亿元,CAGR=17%;2)格局稳定,全球CR5>85%,国内CR5>70%且均为外资;3)消费升级推动提价与加速替代。
- 破局原因:整车格局重塑及新势力成本与响应需求,培养本土供应链意愿强烈。
- 公司核心优势:1)骨架技术基础,占座椅投资近70%;2)座椅骨架自主龙头多年积累的客户口碑反哺座椅业务。
盈利预测与研究结论
- 盈利预测:24-26年归母净利润分别为1.4亿元、2.3亿元、3.2亿元,同比增速54%、61%、40%,对应PE分别为21X、13X、9X。
- 研究结论:客户+新业务放量支撑业绩高成长,看好中期整车座椅业务落地,维持“买入”评级。
风险提示
- 客户需求不及预期、新业务进展不及预期、原材料大幅上涨等。