核心观点与关键数据
- 盈利韧性:2024年上半年归母净利润27.08亿元,同比下降3.6%,扣非归母净利润26.90亿元,同比下降3.6%。主要受恶劣天气、春节免费通行及货运需求偏弱影响,但盈利仍具韧性。
- 收费公路主业:优质公路资产外延收并购持续,夯实运营平台能力。上半年推进京津塘高速改扩建、路劲资产包交割、之江控股股权收购等,并积极论证潜在投资项目。亳阜REITs获批,有望增厚盈利并升级营运模式。
- 智慧交通及交通科技:依托招商交科,智能交通(营收占比2.0%)及交通科技(营收占比15.4%)业务先发优势明显。看好公司利用股东实力及投资优势对外输出相关业务。
- 分红承诺:公司承诺2022-2024年现金分红比例不低于扣非归母净利润的55%,2023年分红36.22亿元创历史新高。
研究结论
- 成长性:作为公路运营龙头,看好两大成长性:1)路产主业通过积极外延和自身年轻路产贡献业绩增长;2)智慧交通及交通科技业务对外输出空间广阔。
- 估值与评级:预计2024-2026年归母净利润分别为62.48亿元、69.10亿元、74.31亿元,对应PE分别为13.4倍、12.1倍、11.2倍。维持“买入”评级,认为公司运营能力卓越且高分红可享受估值溢价。
- 风险因素:需关注外延收购不及预期、车流量增长不及预期、公路费率政策波动等风险。