氢能及燃料电池行业总结
1. 燃料电池系统装机量
- 2024年7月：燃料电池系统装机量为117.22MW，同比增长25.2%，全部为商用车。
- 2024年1-7月：累计装机量为437.58MW，同比增长41%。
2. 燃料电池汽车上险量
- 2024年7月：上险量为953辆，同比增长14%，剔除去年上汽大通的示范运营影响后，实际同比增长14%。
- 2024年1-7月：累计上险量为3467辆，同比增长15.86%。
3. 系统商装机状况
- 2024年7月：
- 重塑能源装机量第一，为19880kW，占比17%；
- 青氢科技第二，装机15000kW，占比13%；
- 鲲华科技第三，装机13707kW，占比12%。
- 2024年1-7月：
- 亿华通累计装机量第一，为64897.7kW，占比15%；
- 重塑能源累计装机量第二，为66125kW，占比15%；
- 国鸿氢能累计装机量第三，为32991.7kW，占比9%。
4. 整车厂燃料电池汽车销售状况
- 2024年7月：
- 北汽福田上险量最多，为271辆，占比28.4%；
- 东风柳州第二，为129辆，占比13.5%；
- 东风汽车和安徽华菱并列第三，均为100辆，各自占比10.5%。
- 2024年1-7月：
- 美锦汽车累计上险量最多，为445辆，占比12.8%；
- 郑州宇通上险量第二，为315辆，占比9.1%；
- 中国一汽和金龙联合并列第三，均为287辆，各自占比8.3%。
5. 示范城市群整车落地状况
- 2024年7月：
- 北京城市群整车落地量最多，为532辆（北京276辆，天津256辆）；
- 广东示范城市群次之，为126辆（深圳104辆，佛山20辆）；
- 河南城市群落地84辆（上海61辆，郑州3辆）；
- 上海城市群落地72辆（上海61辆，嘉兴10辆）；
- 河北城市群落地64辆（上海61辆，石家庄28辆）。
- 2024年1-7月：
- 北京示范城市群整车落地量最多，为1020辆；
- 河北示范城市群次之，为772辆；
- 河南城市群排名第三，共746辆；
- 广东和上海城市群分别为541辆和505辆。
6. 国际市场
- 日本：
- 2024年5月：丰田FCV全球销量109辆，同比下降80.5%；
- 2024年1-5月：累计销量1025辆，同比下降41.79%。
- 韩国：
- 2024年7月：现代FCV全球销量341辆，同比下降8.82%；
- 2024年1-7月：累计销量1813辆，同比下降48.38%（本土1793辆，境外20辆）。
- 美国：
- 2024年7月：国内FCV销量28辆，同比减少94.49%；
- 2024年1-7月：累计销量350辆，同比减少84.84%。
7. 绿氢项目电解槽招标
