2024年第二季度中国汽车行业投诉洞察年度报告

2024年第二季度，中国汽车行业投诉总量为3.07万起，环比下降35.72%，其中燃油车投诉2.26万起，新能源汽车投诉8147起。投诉量趋势显示4-6月波动较小。

投诉量分析：

• 总投诉量环比下降，燃油车和新能源汽车投诉量均下降。
• 轿车投诉量最多（1.32万起），SUV次之（1.15万起），MPV、皮卡/货车、面包车/客车投诉量较低。
• 热点事件：锐志仪表台开裂（458起），引发广泛关注。

投诉缘由分析：

• 质量投诉2.06万起（环比下降18%），服务投诉1.07万起（环比下降62%）。
• 质量问题：配件争议投诉增长123%，主要涉及仪表台开裂（1216起）、影音系统故障（1026起）、车身生锈（785起）。
• 服务问题：人员技术类投诉增长115%，主要涉及价格变动（3179起）、系统升级问题（1259起）。
• 新能源汽车投诉中，车身附件及电器（45%）、服务收费（28%）、发动机/电动机（18%）是主要缘由。
• 燃油汽车投诉中，车身附件及电器（57%）、发动机/电动机（21%）、服务收费（9%）是主要缘由。

品牌及车型分析：

• 比亚迪被诉量最多（4373起，环比下降72%），丰田（2590起，环比下降35%）、福特（785起，环比增长19%）位列其后。
• 十大被诉车型中，比亚迪占五席（宋1100起、秦690起、汉572起、驱逐舰05458起、唐436起），锐志（545起，环比增长65%）排行第四。
• 投诉率相对较低：秦（0.16%）、长安逸动（0.24%）。
• 长安逸达因停产改名被持续投诉，投诉率达1.21%。

热门车企投诉缘由：

• 比亚迪：多车型价格变动、混动模式转换故障、制动系统异响、销售欺诈、疑似减配。
• 丰田：锐志、卡罗拉仪表台开裂、部件老化，凯美瑞系统升级问题、影音系统故障，RAV4荣放车身生锈。
• 长安汽车：逸达政策变动、价格变动、系统升级问题，逸动车载互联故障、变相收费、远程控制功能失效。

结论：

• 比亚迪、丰田、长安汽车等品牌投诉量较高，宋、秦、汉、锐志等车型被诉量较高。
• 比亚迪多车型降价、长安逸达停产改名事件持续引发投诉，品牌方需积极解决消费者诉求，避免品牌形象受损。