2024年第二季度中国汽车行业投诉洞察年度报告

《艾普思咨询：2024年第二季度中国汽车行业投诉洞察报告》对2024年4月至6月的汽车投诉情况进行了深入分析，旨在帮助汽车制造商和监管机构更好地了解行业痛点和消费者需求，从而提升品牌声誉管理、产品质量和服务水平。

一、投诉量概览

• 总量下降：第二季度汽车投诉总量为3.07万起，较上一季度大幅下降35.72%。
• 车型分布：轿车投诉最多，共计1.32万起，其次是SUV（1.15万起），MPV、皮卡/货车、面包车/客车的投诉量则相对较低。

二、重点事件

• 锐志仪表台开裂：成为该季度热点投诉事件，涉及458起。

三、投诉缘由分析

• 质量问题：
  • 配件争议大幅增长123%，达1418起。
  • 服务问题：
    • 人员技术类投诉增长超100%，达1442起。
• 动力源区分：新能源汽车在车身附件及电器方面投诉最多，燃油汽车则在仪表台开裂问题上最为突出。

四、被诉品牌及车型

• 比亚迪投诉量最高，共计4373起，被诉车型包括宋、秦、汉、驱逐舰05、唐等。
• 丰田以2590起投诉位居第二，其中锐志投诉量最高，占21%。

五、热门车企投诉缘由

• 比亚迪：多款车型因价格变动持续遭受投诉。
• 丰田：锐志、卡罗拉仪表台开裂问题显著。
• 长安汽车：逸动未按承诺配备远程控制功能成为主要投诉点。

六、总结与建议

• 报告强调了在面对投诉量下降的趋势下，汽车品牌应更加注重消费者体验和权益保护，特别是针对比亚迪、丰田和长安汽车等被投诉量较高的品牌，应采取措施解决价格变动、产品瑕疵和服务承诺未兑现等问题，以维护品牌形象和消费者信任。
• 建议汽车品牌在遇到大规模投诉时，应迅速响应，通过有效的沟通和解决方案，减少负面影响，同时利用大数据分析工具监控舆论动态，及时调整策略。

此报告对于汽车行业的决策者和企业来说，提供了重要的参考信息，有助于提升整体服务质量，增强消费者满意度和品牌忠诚度。