据英国金融时报报道,SKOn陷入财务危机,已连续10个季度亏损,净债务达15.6万亿韩元 ,其下游汽车制造商在欧美市场电动车销量远低于预期。 SKOn此前的投资都基于下游固定数量&定价的订单簿,目前已削减投资,延长佐治亚州工厂的裁员,并推迟福特合资第二工厂的计划。 韩系电池厂在全球的产能节奏持续低于预期,宁德时代为代表的中【CT电新】宁德时代:全球份额望持续提升,开启海外第二增长曲线 据英国金融时报报道,SKOn陷入财务危机,已连续10个季度亏损,净债务达15.6万亿韩元 ,其下游汽车制造商在欧美市场电动车销量远低于预期。 SKOn此前的投资都基于下游固定数量&定价的订单簿,目前已削减投资,延长佐治亚州工厂的裁员,并推迟福特合资第二工厂的计划。 韩系电池厂在全球的产能节奏持续低于预期,宁德时代为代表的中国电池厂全球份额望持续提升。1.中韩份额对比:中韩市占率差距扩大至42.2%。 SNEResearch数据显示,今年1-5月,韩系动力电池全球装车量市占率22.3%,同 比下降2.8个百分点;而仅TOP10中的六家中企总份额高达64.5%,同比上升3.2个百分点。 其中宁德时代装机量达107GWh,以37.5%的市占率稳居榜首。2.利润对比:24Q1韩系三巨头利润大幅下滑,头部中企稳中有增。LG新能源营业利润约8.29亿元,同比-75.2%,扣除IRA税收减免,亏损约1.66亿元 ;三星SDI营业利润预估12.87亿元,同比-34.9%;SKOn亏损预期10.54亿元 。 而宁德归母净利105.1亿元,同比+7%。3.中国锂电池出口稳步增长:24年5月,中国锂离子蓄电池出口额329.2亿元,同环比-13 %/+8%,主要源于锂电池价格的下跌。 对比5月出口量21.9万吨,同环比+11%/+13%,中国电池出口量持续增长。 我们认为未来3-5年是宁德时代为首的中国锂电池厂商的海外收获期,随着海外产能稳步推进,份额扩大,海外对于公司的业绩贡献比重将加速上升,开启公司的第二增长曲线。 我们预计公司24Q2归母净利润120亿元,2024年净利润500亿元,对应目前16倍PE,低估,强烈推荐!