莱斯信息交流纪要20240703公司主要为各地区公安

公司主要为各地区公安局下属的交管局提供城市道路交通管理的信息系统和设备，城市道路信号控制机是公司的主要产品之一，出货量在行业中排名第二或第三。 公司业务覆盖全国200多个城市，在核心城市、省会级城市以及直辖市实现了全覆盖。 公司在城市治理领域的业务条线分为城市大脑、公共信用信息服务平台和人防应急指挥软件三个板块，其中城莱斯信息交流纪要20240703 公司主要为各地区公安局下属的交管局提供城市道路交通管理的信息系统和设备，城市道路信号控制机是公司的主要产品之一，出货量在行业中排名第二或第三。 公司业务覆盖全国200多个城市，在核心城市、省会级城市以及直辖市实现了全覆盖。 公司在城市治理领域的业务条线分为城市大脑、公共信用信息服务平台和人防应急指挥软件三个板块，其中城市大脑业务以成都和浙江金华为标杆，公共信用信息服务平台和人防应急指挥软件市场占有率均位居行业第一。 公司在民航空管市场占有率超过60%，基于此优势布局通用航空产业，针对1000米到3000米空域范围的通航产业。 公司推出名为天幕的产品，连接高空和机场的产品体系，主要面向B端提供核心平台产品，覆盖空域管理和规划、空中管制和流量管理等功能。 公司观察到20多个省级政府单位将低空经济纳入工作报告，与公司交互的政府部门超过20个，项目和市场预计在2~3年内逐年释放。 公司的核心竞争对手是法国泰雷兹，但两者系统在本质上没有核心区别。 莱斯信息作为国产化厂商，能够进入高空主用支管系统市场，技术实力与泰雷兹相比。 民航局对空管系统国产化的部署和扶持呈上升趋势，北上广核心区管的备用系统来自莱斯信息。莱斯信息的系统技术层面能够替代泰勒斯的系统，已在上海区管实现主用系统和备用系统各占一半 时间值班。 莱斯信息的核心技术实力与国外系统差距不大，业务内容遵循国际民航组织标准。 莱斯信息已与东部机场集团合作，打造中小机场信息化整体解决方案样板，如在淮安实现7000万元规模样板，获民航总局推荐。 公司目前在手订单包括安徽项目和与民航管理干部学院合作的模拟仿真平台，两项目合计规模近一亿，预计安徽项目今年验收确认。 正在推进的江苏省级平台有望7月份落地，其他省市级平台如珠海、广东省级、广州市也在跟踪中 。 省级平台的订单价值量较高，通常为几千万至亿级规模，市级平台小几千万至大几千万不等。 莱斯信息在园区与百度阿波罗无人车合作进行车路云试点，基于路测信号控制设备升级改造，打造 边缘计算单元。 公司在公共信用领域具有优势，正在推动相关业务，并与国家信用中心等机构合作，探索公共信用 数据的应用和运营模式。 公司参与国家级公共信用平台的建设，并与金华市政府合作成立子公司，取得公共数据运营牌照。公司在金华市布局公共数据运营模式，取得运营牌照，并计划以金融数据为核心，为B端用户提供 增值服务。 公司除了在城市治理领域有所布局外，也在民航领域推动与民航大数据中心的合作，包括在新疆地区和华东地区建设数据中心，并探索民航行业的运营模式。 Q1：请介绍昨天发布的天路系列产品的功能应用场景和市场规模前景？ A1：天路系列产品主要面向1000米以下的低空空域，提供空域管理和规划、空中管制和流量管理等解决方案，功能包括飞行计划审定、航线开设、飞行监视等，同时解决无人机管控问题。应用场景包括物流运输、巡视巡检、旅游观光、应急救援等。 随着低空经济的提升，市场前景广阔，公司已与20多个省级政府单位交互，市场和政府推进节奏不一 ，项目和市场将逐步释放。 Q2：莱斯信息的空管系统与法国泰雷兹的产品相比，有何功能上的区别？A2：莱斯信息的空管系统在功能上与法国泰雷兹的产品没有核心区别。 莱斯信息的技术实力得到认可，已能在高空主用支管系统市场与泰雷兹等国际厂商竞争。北上广核心区管的备用系统由莱斯信息承建，已实现主用系统和备用系统同步运行的要求。公司的系统在青岛机场已实现国产化替代，性能与泰雷兹一致。 Q3：莱斯信息在低空通航领域的在手订单数量是多少？今年预计能转化为多少收入？ A3：莱斯信息目前在手订单包括安徽项目和模拟仿真平台，合计规模近一亿。预计安徽项目今年内验收确认，滚开链项目今年或明年年初确认。 另外，正在推进的江苏省级平台有望7月份落地，其他省市级平台也在跟踪中。Q4：省级、市级、区级平台建设的订单价值量及技术和产品能力上有何区别？ A4：省级平台订单价值量较高，通常在几千万至亿级规模，市级平台在小几千万至大几千万不等，区县级平台主要以点上场景应用为主。 莱斯信息提供的是大而全的平台，可根据不同级别需求进行个性化裁剪。Q5：车路云发展对城市道路交通管理业务有何促进作用？ 有哪些潜在商机？ A5：莱斯信息在园区与百度阿波罗无人车进行车路云试点，通过路测信号控制设备升级改造， 打造边缘计算单元，市场全面铺开后，省会级城市将有广泛的硬件设备覆盖，推动一体化解决方案试点示范，与行业内企业合作，面向优质市场推广，为智能网联市场提供有利作用。 Q6：国家数据局即将推出的8项数据制度文件将如何影响公司的数据要素业务？ A6：公司的数据要素业务主要集中在城市治理领域，已在公共信用领域建立优势，与国家信用中心等机构合作，参与国家级公共信用平台建设。 公司还在金华市布局公共数据运营模式，取得运营牌照，计划以金融数据为核心，为B端用户提供增值服务。 另外，公司与扬州政府合作，从数字政府建设转向运营服务，目标成为运营服务的核心主体。在民航领域，公司推动与民航大数据中心的合作，建设数据中心，并探索民航行业的运营模式。