华泰通信北京发布自动驾驶汽车条例关注车路云路侧基础设施机遇

事件：2024年6月30日北京市经信局对《》公开征集意见，《》从管理机制、产业创新发展、基础设施规划建设创新活动规范等方面进行法规制度设计。 重点内容有三：#1、逐步实现全域开放。 《》规定市政府将结合自动驾驶汽车行业发展情况及本市智慧交通规划，分阶段、按片区重点开放应用场景，支持智能化路侧基础设施完善的区【华泰通信】北京发布自动驾驶汽车条例，关注车路云路侧基础设施机遇 事件：2024年6月30日北京市经信局对《》公开征集意见，《》从管理机制、产业创新发展、基础设施规划建设创新活动规范等方面进行法规制度设计。 重点内容有三：#1、逐步实现全域开放。 《》规定市政府将结合自动驾驶汽车行业发展情况及本市智慧交通规划，分阶段、按片区重点开放应用场景，支持智能化路侧基础设施完善的区域全域开放。 #2、强调为路侧基础设施建设预留空间。 《》规定本市新建、改建、扩建道路，应当为智能化路侧基础设施预留空间，鼓励充分利用现有设施改造升级。 #3、统筹建设全市统一的云控平台；率先提出车路云的交管应用场景。 云控平台包括云控基础平台和云控应用平台，在应用平台方面，北京市将着力打造自动驾驶安全监测盘平台，监测自动驾驶车辆运行安全状态能力，配合公安交管等部门开展违法处理、事故调查、原因分析等工作。 此外，北京市于5月31日发出99.39亿车路云一体化新型基础设施建设初步设计大单、29.96亿双智专网建设工厂大单。 我们认为，以北京为代表的车路云一体化试点正在逐步落地，且应用场景也进一步明晰，产业即将进入集中建设期，建议关注整体方案商和具有领先技术优势的RSU/MEC/OBU厂商：1）整体方案 商：千方科技、万集科技、金溢科技；2）车载终端及路侧单元：高新兴、移为通信、鸿泉物联、中兴通讯等；3）无线通信模组：广和通、移远通信等；4）边缘计算单元：东土科技、天准科技等；5）云平台：莱斯信息、通行宝等。