水电挤压效应犹在,静待需求释放。A)价格及事件回顾:本周秦皇岛港动力煤Q5500价格小幅下跌至868元/吨(环比-0.34%)。供应端,主产地多数煤矿维持正常产销,个别产量异常煤矿逐步恢复,整体供应小幅上升。坑口方面,产地多维持长协发运,非电行业按需采购,部分地区煤价小幅下跌。港口方面,交投氛围僵持,中转环节库存持续攀升,发运倒挂下,贸易商发货意愿不高,观望情绪浓厚。下游方面,南方进入梅雨季节,水电挤压效应犹在,终端日耗提升较缓,旺季采购或将有所滞后。B)价格短期观点:我们判断煤价有望开启震荡反弹。 i)迎峰度夏开启:根据深圳市气象局预测,未来2-3天,副热带高压的“势力范围”将逐渐控制华南大部分地区,华南地区将迎来大范围高温天气。随着天气转热,电厂日耗或迎恢复性增长,动力煤补库需求有望迎来回暖。ii)建材煤修复预期向好:两会提出拟安排地方政府专项债3.9万亿,同比多增1000亿元,随着资金陆续到位,续建项目和新建项目有望加快脚步。目前重点项目进入浇筑高峰期、部分新项目进入筹备期、工地资金到位率逐步改善等利好因素叠加,建材煤修复预期向好;iii)港口库存延续去化:截至6月21日,环渤海九港煤炭库存2716.2万吨,同比下降2.18%;iv)非电需求有韧性:根据Mysteel数据,最新一期甲醇/尿素开工率为82.16%/82.62%,处于历史同期高位。C)价格中长期观点:我们认为2024年煤价中枢将进一步上行。i)2024年1-5月全国煤炭总产量18.58亿吨,同比下降3%,年化产量仅44.59亿吨,较2023年的46.6亿吨大幅下降;ii)2024年电煤长协对于供需双方都有履约率要求,在进口价差无明显优势的情况下,电厂预计优先拉运长协保证履约,因此2024年进口量大概率出现减量。 终端需求延续回暖,双焦价格暂稳。A)价格及事件回顾:本周,京唐港主焦煤价格暂稳2020元/吨(环比持平)。焦煤方面:产地方面,主产区前期部分检修停产煤矿逐步复产,整体供应有所回升,下游方面,钢焦博弈持续,焦炭二轮降价后利润压缩,多以按需采购为主,根据Mysteel数据,本周全样本独立焦企产能利用率72.68 %,环比下降0.16PCT。焦炭方面:钢焦博弈持续,受前期降价影响,焦企开工率有所回落。下游方面,前期检修高炉陆续复产,本周247家铁水日均产量为239.94万吨,环比上升0.63万吨,铁水处于近期高位水平,焦炭刚需较强,焦企库存仍处低位,供需基本平稳。B)价格短期观点:我们判断双焦价格预计企稳回升,焦炭弹性大、焦煤赔率高。i)铁水产量&钢厂盈利回升,焦炭有望受益;ii)焦煤现货价调整幅度对长协价有一定指导作用,24Q2长协价仅环比下调200元,低于去年Q3幅度,侧面反映下游对于Q2需求恢复较乐观;C)价格中长期观点:我们认为2024年宏观预期改善下,双焦价格有较大弹性。i)国内焦煤产量下滑,进口主要来自蒙古、澳大利亚,但2023年蒙煤通关维持历史高位、澳洲硬焦煤出口同比下降,后续增量有限;ii)国务院关税税则委员会发布公告,自2024年1月1日起,按照东盟自贸协定、中澳自贸协定,印尼和澳大利亚等国进口煤继续维持零关税,来自其他国家的进口焦煤执行3%税率,进口成本抬升下,2024年焦煤进口量或将出现回落;iii)2024年5月17日,楼市迎来政策三箭齐发,包括设立3000亿保障性住房再贷款、下调各期限品种住房公积金贷款利率0.25个百分点、降低全国层面个人住房贷款最低首付比例等。从需求历史表现来看,6月开始煤炭消费旺季将正式到来,基本面有望与密集政策形成共振;iv)国家发改委主任郑栅洁表示,随着高质量发展的深入推进,设备更新的需求会不断扩大,初步估算市场规模5万亿以上,投资拉动效应显著,焦煤长期需求有一定保障;v)根据2024年政府工作报告,今年开始国家拟连续几年发行超长期特别国债,旨在系统解决重大项目建设的资金问题,实物量长期有一定保障;vi)山西资源税落地,原矿税率由8%上调至10%,选矿税率由6.5%调整至9%,4月1日开始执行。焦煤资源税上调幅度更大,价格支撑明显。 本周数据回顾:1)煤炭价格及下游价格:秦皇岛Q5500平仓价868元/吨(-0.34%),京唐港主焦煤库提价2020元/吨(环比持平),国内主要港口冶金焦平仓价1945元/吨(环比持平);2)供需分析:秦皇岛港铁路调入量42.2万吨(+7.65%),港口吞吐量35.2万吨(+34.35%);3)库存分析:秦皇岛库存598万吨,较上周增加67万吨(+12.62%),钢厂焦煤库存756万吨,较上周增加6万吨(+0.74%);4)国际煤炭市场:IPE鹿特丹煤炭价为109.8美元/吨(-1.08%),澳大利亚峰景焦煤到岸价为270.5美元/吨(-0.73%),动力煤内外价差为21.08元/吨,较之前扩大2.63元/吨,主焦煤内外价差为-180.77元/吨,较之前价差扩大99.15元/吨。 投资建议:我们认为随着2023年7月24日政治局会议召开、9月6日两办发布《关于进一步加强矿山安全生产工作的意见》,煤炭行业基本面和预期发生重大变化;2024年国资委全面推开国有企业市值管理,证监会推动上市公司高质量分红,进一步凸显煤炭股票投资价值。维持板块“优大于市”评级。推荐三个方向:1)优质分红。优质公司具备长期分红能力,且随着资本开支下降,分红率具备持续提升空间,推荐:陕西煤业、山煤国际、中煤能源,建议关注:中国神华、兖矿能源、兰花科创等。2)双焦弹性。复苏预期下,双焦在经历前期的价格的大幅下跌后存在反弹空间,推荐:潞安环能、平煤股份、淮北矿业、中国旭阳集团,建议关注:山西焦煤、华阳股份、陕西黑猫等。3)长期增量。有产能释放的公司在下一波周期启动时具备更强的爆发性,推荐:昊华能源,建议关注:广汇能源、盘江股份等。 风险提示:国内经济复苏进度不及预期;海外需求恢复不及预期;原油价格下跌拖累煤化工产品价格。 1.行业数据跟踪 1.1.价格梳理:动力煤焦煤价格分化,下游产品涨跌不一 1.1.1.煤炭价格:动力煤价下跌,炼焦煤价持平 港口动力煤现货:秦皇岛港Q5500动力煤较上周下跌。截至2024年6月20日,动力煤方面:秦皇岛Q5500平仓价868元/吨,较上周下跌约3元/吨(-0.34%);秦皇岛港Q5000平仓价765元/吨,较上周下跌约7元/吨(-0.9%)。 图1:秦皇岛Q5500平仓价下跌约3元/吨(-0.34%) 图2:秦皇岛港Q5000平仓价下跌约7元/吨(-0.9%) 高低热值煤价较上周持平。截至2024年6月20日秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.13,较上周有所持平。 图3:秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.13 坑口动力煤:内蒙古坑口价下跌,山西持平,陕西下跌。截至2024年6月14日,山西大同动力煤Q5500坑口价为772元/吨,较前一周持平;内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价677元/吨,较前一周下跌2元/吨(-0.3%);陕西黄陵Q5000坑口价为740元/吨,较前一周下跌90元/吨(-10.8%)。 图4:内蒙古坑口价下跌,山西持平,陕西下跌 港口&坑口炼焦煤:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周持平,山西古交肥煤车板价较上周下跌。截至2024年6月20日,京唐港主焦煤库提价(山西产)2020元/吨,较上周持平;截至2024年6月21日,山西古交肥煤车板价1800元/吨,相较上周下跌约50元/吨(-2.70%)。 图5:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周持平 图6:山西古交肥煤车板价相较上周下跌约50元/吨(-2.70%) 动力煤&炼焦煤长协:2024年6月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为700元/吨;截至2024年6月18日,平顶山焦煤长协指数1544元/吨。2024年6月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为700元/吨,较上月上涨3元/吨(+0.43%);截至2024年6月18日,平顶山焦煤长协指数1544元/吨,较上周持平。 图7:CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为700元/吨(+0.43%) 图8:平顶山焦煤长协指数1544元/吨持平 坑口无烟煤:阳泉无烟煤价较上周下跌、晋城无烟煤价较上周下跌。截至2024年6月21日阳泉小块出矿价为990元/吨,较上周下跌80元/吨(-7.48%);截至2024年截至2024年6月14日晋城Q5600无烟煤坑口价为975元/吨,较上周下跌45元/吨(-4.41%)。 图10:晋城Q5600无烟煤坑口价为975元/吨,较上周下跌(-4.41%) 图9:阳泉小块出矿价为990元/吨,较上周下跌(-7.48%) 焦炭&喷吹煤:国内主要港口冶金焦平仓价持平、长治喷吹煤市场价较上周持平。截至2024年6月21日国内主要港口冶金焦平仓价1945元/吨,与上周相比持平;长治喷吹煤市场价1200元/吨,与上周相比持平。 图11:国内主要港口冶金焦平仓价持平 图12:长治喷吹煤市场价持平 1.1.2.下游价格:产品价格分化,卷螺差上涨 焦煤下游:螺纹钢价格下跌、卷螺差较上周上涨。截至2024年6月21日,螺纹钢HRB400-20mm全国价3674元/吨,较上周下跌51元/吨(-1.37%);卷螺差为151元/吨,较上周上涨24元/吨(+18.90%)。 图13:螺纹钢HRB400-20mm全国价下跌51元/吨(-1.37%) 图14:卷螺差上涨24元/吨(+18.90%) 化工煤下游:尿素价格较上周上涨,甲醇价格较上周下跌。截至2024年6月21日山西兰花的尿素价格为2260元/吨,与上周相比上涨90元/吨(+4.15%); 山东济宁荣信的甲醇价格为2500元/吨,与上周相比下跌50元/吨(-1.96%)。 图16:山东济宁荣信的甲醇价格与上周相比下跌50元/吨(-1.96%) 图15:山西兰花的尿素价格为2260元/吨(+4.15%) 化工煤下游:水泥价格较上周上涨,聚乙烯价格较上周持平。截至2024年6月21日华东PO42.5水泥平均价为479元/吨,与上周相比上涨20元/吨(+4.36%); 神华包头聚乙烯竞拍价8300元/吨,与上周持平。 图17:华东PO42.5水泥平均价上涨20元/吨(+4.36%) 图18:神华包头聚乙烯竞拍价持平 1.2.供需分析:铁路调入量上升,国内外运价分化 煤炭发运:秦皇岛港铁路调入量上升,港口吞吐量增加。截至2024年6月21日秦皇岛港铁路调入量42.2万吨,与上周相比上升3.00万吨(+7.65%);截至2024年6月21日港口吞吐量35.2万吨,与上周相比增加9万吨(+34.35%)。 图19:秦皇岛港铁路调入量上升3.00万吨(+7.65%) 图20:港口吞吐量增加9万吨(+34.35%) 动力煤需求:锚地船舶数增加,预到船舶数增加。截至2024年6月21日秦皇岛港锚地船舶数21艘,与上周相比增加6艘(+40.00%);秦皇岛港预到船舶数6艘,与上周相比增加3艘(+100.00%)。 图21:秦皇岛港锚地船舶数增加6艘(+40.00%) 图22:秦皇岛港预到船舶数增加3艘(+100.00%) 煤炭运费:国内运价上涨、国际运价分化。截至2024年6月21日,国内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为33.6元/吨、19.8元/吨,较上周变化分别为:上涨0.6元/吨(+1.82 %)、上涨0.7元/吨(+3.66 %);国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分别为16.61美元/吨、8.73美元/吨,较上周变化分别为:上涨0.06美元/吨(+0.34%)、下跌0.20美元/吨(-2.27%)。 图23:国内OCFI运价上涨(元/吨) 图24:国际CDFI运价 1.3.库存分析:南北港口动力煤库存增加,下游双焦库存分化 港口总库存:南、北方主流港口库存增加,主流港口合计库存增加。截至2024年6月17日CCTD南方主流港口库存为3720.6万吨,较上周