雅迪控股2023 年报
(于开曼群岛注册成立的有限公司) 股份代号 2023年报 目目录录 2公司资料 4公司概况 5财务概要 7主席报告书 9管理层讨论及分析 14企业管治报告 28董事及高级管理层履历 33董事会报告 49独立核数师报告 53综合损益表 54综合损益及其他全面收益表 55综合财务状况表 57综合权益变动表 58综合现金流量表 59综合财务报表附注 公司资料 董事会 执行董事： 董经贵先生（主席） 钱静红女士（行政总裁） 沈瑜先生 非执行董事： 张祎胤先生 独立非执行董事： 李宗炜先生（自2023年6月16日起辞任）吴邲光先生（自2023年6月16日起辞任）姚乃胜先生（自2023年6月16日起辞任）黄隆铭先生 陈明宇先生（自2023年6月16日起获委任）马晨光女士（自2023年6月16日起获委任）梁勤女士（自2023年6月16日起获委任） 董事委员会 审核委员会 陈明宇先生（主席） 黄隆铭先生张祎胤先生马晨光女士梁勤女士 薪酬委员会 马晨光女士（主席） 张祎胤先生黄隆铭先生梁勤女士 提名委员会 董经贵先生（主席） 钱静红女士张祎胤先生陈明宇先生马晨光女士梁勤女士黄隆铭先生 联席公司秘书 沈瑜先生 梁志杰先生，ACG，HKACG 授权代表 钱静红女士 梁志杰先生 注册办事处 Windward3,RegattaOfficePark POBox1350 GrandCaymanKY1-1108CaymanIslands 中国总办事处及主要营业地点 中国 江苏省无锡市锡山区 安镇镇 大成工业园锡山大道 2 公司资料 香港主要营业地点 香港铜锣湾 勿地臣街1号时代广场二座31楼 开曼群岛股份过户登记总处 OcorianTrust(Cayman)LimitedWindward3,RegattaOfficeParkPOBox1350 GrandCaymanKY1-1108CaymanIslands 香港股份过户登记分处 卓佳证券登记有限公司香港 夏悫道16号 远东金融中心17楼 核数师 罗兵咸永道会计师事务所执业会计师 香港中环 太子大厦22楼 主要往来银行 中信银行股份有限公司无锡五爱支行 中国 江苏省无锡市 梁溪区人民西路112号 中国工商银行股份有限公司佛岗支行 中国 广东省清远市佛岗县 汤塘镇 106国道（汤塘段）工商银行 中国光大银行天津华苑支行中国 天津市南开区 华苑路与雅士道交口才子苑62-68号 股份代号 1585 网站 www.yadea.com.cn 3 公司概况 雅迪集团控股有限公司（“雅迪”或“本公司”，连同其附属公司统称“本集团”）于2001年创立，总部设于上海，为中华人民共和国（“中国”）领先的电动两轮车品牌，专注于设计、研究、开发、制造及销售电动踏板车、电动自行车、电池及相关配件。过去21年来，其已成功将“雅迪”树立为中国电动两轮车顶级品牌。于“雅迪”品牌名下，本集团提供多种具有多元设计、风格及功能的电动踏板车及电动自行车，可满足广大客户群的需要。 雅迪致力于掌握电动汽车的创新及核心技术，坚持国际安全及质量标准，为全球提供卓越的电动汽车绿色解决方案。本集团拥有六个技术研发中心、一个设计中心及两个CNAS实验室，并拥有超过1,000名研发专家及逾1,900 项专利。其拥有七个自营生产设施，分别位于无锡、天津、慈溪、清远、安徽、重庆及越南。于2023年12月31日，本集团的电动两轮车产能为每年约20百万台，由超过12,000名雇员所支持。 本集团的国内分销网络覆盖中国接近全部行政区域，由逾4,000家分销商及其子分销商组成，于2023年12月31日，销售点超过40,000个。本集团亦已于欧洲、东南亚、南美及中美超过90个国家创建分销渠道。 本公司于2016年5月19日在香港联合交易所有限公司（“联交所”）主板上市，股份代号为1585。 4 财务概要 收入 人民币千元 本公司拥有人应占利润 人民币千元 504,833 957,389 11,968,238 1,369,495 19,360,315 26,967,532 2,161,094 31,059,443 2,640,158 34,762,757 2019年 2020年 2021年2022年2023年 2019年 2020年 2021年2022年2023年 综合收入按年增长11.9%至人民币34,762.8百万元 按产品类型所产生收入 2.7%2.2% 29.5% 2022 41.3% 24.8% 26.6% 2023 45.9% 27.0% 电动踏板车电池及充电器 电动自行车 电动两轮车零部件 电动踏板车电池及充电器 电动自行车 电动两轮车零部件 5 6 财务概要 综合损益及其他全面收益表 截至12月31日止年度 2023年2022年2021年2020年2019年 人民币千元人民币千元人民币千元人民币千元人民币千元 收入 34,762,757 31,059,443 26,967,532 19,360,315 11,968,238 销售成本 (28,877,517) (25,445,432) (22,866,048) (16,287,085) (9,890,101) 毛利 5,885,240 5,614,011 4,101,484 3,073,230 2,078,137 除税前利润 3,019,952 2,615,267 1,506,985 1,186,777 600,216 所得税开支 (379,794) (432,267) (140,342) (227,488) (91,524) 以下人士应占年内利润 －本公司拥有人 2,640,158 2,161,094 1,369,495 957,389 504,833 －非控股权益 – 21,906 (2,852) 1,900 3,859 综合资产及负债 截至12月31日止年度 2023年2022年2021年2020年2019年 人民币千元人民币千元人民币千元人民币千元人民币千元 总资产 25,660,098 24,952,686 19,407,793 16,016,355 10,707,260 总负债 17,258,892 18,310,092 14,895,394 12,413,512 7,639,718 总权益 8,401,206 6,642,594 4,512,399 3,602,843 3,067,482 主席报告书 各位股东， 本人谨代表本公司董事（“董事”）组成的董事会（“董事会”）欣然向阁下提呈本集团截至 2023年12月31日止年度（“报告期”）的年度业绩。 业务回顾 2023年，雅迪再度录得强劲表现。尽管面对宏观经济挑战及行业竞争加剧，本集团仍稳步扩大在中国的市场份额，继续取得优异业绩。本集团的收入由2022年的人民币31,059.4百万元增长约11.9%至2023年的人民币34,762.8百万元，主要由电动自行车、电池及充电器的高销量所推动。该增加乃由于(i)拓展产品组合以满足不同客户群及需求、(ii)增加营销活动及(iii)扩大本集团的销售网络。年内，本集团售出合共约16.5百万台电动两轮车（包括4.9百万台电动踏板车及11.6百万台电动自行车），较去年增加约17.9%。按年销量计，其已连续六年在全球电动两轮车行业保持领先地位。 雅迪的显着增长不仅得益于其敏锐的行业洞见及丰富的行业经验，还得益于其对技术创新及绿色通勤生活方式的坚定承诺。为增强产品的核心竞争力，雅迪不断投资开发具有先进性能特点的电动两轮车及电动自行车新车型，并对核心零部件采用新技术。本集团于2023年推出33款新型电动自行车及16款新型电动踏板车，均具有增强外观设计、智能功能及先进性能特点。雅迪在绿色技术方面的成就主要体现在电池技术上。除成功开发石墨烯电池外，于2023年雅迪亦发布其第一代钠离子电池“极钠1号”，连同其配套车型雅迪极钠G25。相较于铅酸和锂离子电池，“极钠1号”具有多项主要性能优势：安全性优异、寿命长、充电速度快、低温耐久性出色及动力超凡。这一里程碑标志着雅迪向通过电动两轮车行业的技术创新创造绿色通勤生活方式的长期目标迈进了一大步。 7 主席报告书 于整个年度，本集团继续努力在全球推广“雅迪”品牌。雅迪是2023年国际足联女子世界杯（FIFAWomen’sWorldCup2023™）亚太区区域支持者，这是继2018年俄罗斯世界杯（FIFAWorldCupRussia2018™）及2022年卡塔尔世界杯（FIFAWorldCupQatar2022™）之后第三次与国际足联合作。此外，雅迪亦参加国际消费类电子产品展览会、欧洲自行车展、柏林国际电子消费品展览会及意大利米兰国际摩托车、自行车博览会等世界级展会，展示了雅迪多款高性能电动踏板车及电动摩托车。另外，雅迪还成为杭州亚运会电动自行车官方供应商。为深入落实碳峰值及碳中和目标以及践行绿色办赛理念，杭州亚运会提出了打造首届碳中和亚运会的目标。雅迪摩登被指定用于亚运会场馆内的日常运作及出行需求。管理层认为，这一指定证明了雅迪产品的可持续性。持续参与该等世界级的展览及活动，不仅巩固了雅迪作为行业领跑者的地位，亦表明了其对车辆及绿色技术升级的执着追求。 为持续巩固于中国电动两轮车市场的龙头地位，本集团继续着力扩大分销网络，深化市场渗透。于2023年12月31日，本集团在中国拥有逾4,000家分销商，其下属子分销商的销售点超过40,000个（2022年：超过32,000个销售点），几乎覆盖中国全数行政区。为提供极致的客户体验，本集团加强全国分销商的管理，特别是在售后及维修服务方面，鼓励、支持及引导分销商全面使用雅迪生产的电池、核心零部件进行更换。此举不仅确保雅迪的产品保持原厂规格，扫除使用次货进行更换的相关潜在风险，还使本集团可利用售后市场业务。在国际分销网络方面，雅迪的分销版图已扩展至欧洲、东南亚、南美及中美洲等90多个国家，进一步巩固其作为全球电动两轮车研发及生产巨擘的领导地位。 前景 鉴于中国电动两轮车市场发展迅速且竞争激烈，故本集团将透过投放更多资源研发核心零部件新技术来专注提升其产品的差异化竞争力。此举亦将透过推行基于平台的工程系统，使新车型的设计能够轻松适应现有生产线来提高成本效益；推动供应链垂直集成，优化分销渠道；以及透过发展售后市场业务来拓展市场商机。 此外，随着全球电动汽车市场的持续快速发展，本集团将积极拓展业务，提升在现有市场的影响力，并进军具有高增长潜力的新市场，尤其是东南亚市场。于2024年初，雅迪在越南北江省谅江县谭黄工业园区举行占地232,200平方米的生产厂奠基仪式。该生产厂计划于2025年投产，设计年产能为两百万辆电动摩托车。约30%的产量将出口至东南亚其他国家，包括菲律宾、泰国、马来西亚及老挝。管理层深信，本集团将能够于东南亚市场复制在中国的成功，提升雅迪的价值，并为本公司股东带来丰厚的回报。 本人谨藉此机会向多年来一直鼎力支持本集团的雅迪雇员、客户、股东、供应商和业务伙伴衷心致谢，期望往后能继续携手合作，共创未来。 董经贵先生 主席 2024年3月19日 8 管理层讨论及分析 财务回顾 收入 于2023年，本集团录得收入人民币34,762.8百万元，较2022年人民币31,059.4百万元增加约11.9%，主要是由于因(i)拓展产品组合以满足不同客户群及需求、(ii)增加营销活动及(iii)扩大本集团的销售网络，导致电动自行车、电池及充电器的销量高企所致。 9 下表载列本集团于所示期间的收入明细。 截至2023年12月31日止年度占总额 收入百分比数量人民币千元%千台╱件 截至2022年12月31日止年度占总额 收入百分比数量人民币千元%千台╱件 产品类型电动自行车 15,952,107 45.9 11,561.1 12,827,456 41.3 8,976.0 电动踏板车 8,635,319 24.8 4,960.4 9,145,1
