长安汽车年度业绩及未来发展分析
2023年经营表现
- 营收:2023年,长安汽车实现营业收入1513亿元,同比增长25%。
- 净利润:归属于母公司股东的净利润为113.3亿元,同比增长45%;扣除非经常性损益后的净利润为37.8亿元,同比增长16%。
2024年经营预期
- 销量预测:预计2024年全口径自主乘用车销量达197万辆,同比增长25%。增长动力主要来自启源、深蓝、阿维塔品牌的推动,新车型预计下半年上市。
- 盈利要素:
- 正面因素:启源、深蓝、阿维塔品牌销量增加带来的固定成本摊薄效应,尤其是下半年;出口业务预计在2023年基础上增加10万辆左右,可能从明年开始增加海外工厂生产。
- 负面因素:行业整体面临油车、电动车价格竞争压力。
- 盈利展望:假设全年目标销量为280万辆,预计归母净利润为70.5亿元,同比下降38%;扣除非经常性损益后的净利润约为51亿元,同比增长13%。
与华为的合作
- 合作背景:去年11月,长安汽车宣布与华为签订投资合作备忘录,计划将华为的汽车智能化相关技术资产及人员注入新设立的公司,长安及关联方持股不超过40%。
- 合作预期:该合作方案有望在年内落地,预计将为长安汽车增加汽车智能技术的稀缺供应商资产,随着华为技术的对外销售数量增长,有望提升长安的整体价值。
投资建议
- 短期关注:一季度财报表现、华为合作的具体方案细节。
- 中期关注:下半年新车上市后对基本面的影响,以及市场对车BU价值的重新评估。
- 长期展望:长安在产品定义、效率、西南地区人才储备等方面的竞争优势,以及通过新品、电动智能、海外市场开拓带来的成长空间。
财务预测
- 销量预测:2023-25年分别为197万、250万、288万辆,年均复合增长率分别为25%、27%、15%。
- 利润预测:2023-25年归母净利润分别为71亿、84亿、107亿元,扣非归母净利润分别为51亿、69亿、92亿元。
- 估值:给予2023年30倍PE,对应股价21.33元。
- 评级:维持“强推”评级,考虑到公司基本面的稳健向上趋势及智能化资产的获取预期。
风险提示
- 新品销量低于预期的风险。
- 行业价格战加剧的风险。
- 原材料价格波动风险。
- 华为合作方案细节低于预期的风险。