您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[未知机构]:【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申 - 发现报告
当前位置:首页/会议纪要/报告详情/

【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申

2024-04-14-未知机构A***
【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申

【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申240414 ➢行情总结:4/8-4/12乘用车A股+1.3%,跑赢大盘指数3.9pct;香港汽车指数+5.6%,跑赢恒生指数5.6pct。 A股涨幅最高的标的是【长城汽车】+【赛力斯】。港股涨幅最高的标的为【长城汽车】+【广汽集团】。 ➢行业景气度层面:1)周度总量数据表现略低预期。4/1-4/7 【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申240414 ➢行情总结:4/8-4/12乘用车A股+1.3%,跑赢大盘指数3.9pct;香港汽车指数+5.6%,跑赢恒生指数5.6pct。 A股涨幅最高的标的是【长城汽车】+【赛力斯】。港股涨幅最高的标的为【长城汽车】+【广汽集团】。 ➢行业景气度层面:1)周度总量数据表现略低预期。 4/1-4/7乘用车周度上险数据为27.2万辆,同/环比-9.1%/-39.5%(同比2023年同期,环比上周),电车为12.2万辆,同/环比 +35.0%/-35.3%,渗透率45%。 暂不考虑以旧换新政策下我们预期4月零售预期158w,同环比分别为+1.7%/+1.9%,其中新能源零售预期69w,同/环比分别为 +39.3%/+2.5%。 2)3月产批表现符合预期。 ➢重点新车:本周上市重点新车包括智己L6(预售价23-33万元);智界S7重新上市,Pro版增配(电池62kwh升级为82kwh)价格未变;Max/RS版本降价2万元。 理想L6将于4/18正式上市;新M5将于4/23亮相。 ➢国务院政策例行吹风会,中央财政再次明确重点支持推动汽车以旧换新。1)车型要求:兼顾符合节能要求的油车+新能源车。 对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。 2)补贴方及金额:中央财政+地方政府按比例分担。 现有地方政策包括:上海油车补贴2800元/纯电车补贴1万元;天津500元/1000元两种不同补贴标准的以旧换新补贴;济南以旧换新补贴为 1000-5000元不等。 若考虑补贴政策落地2024年乘用车景气度预测:交强险2150-2200万辆(同比+2.5%~+4.9%),新能源交强险1022万辆(同比 +39.6%),出口合计495万辆(同比+29.3%)。 #乘用车板块投资建议:➢继续在电动化逻辑里面寻找结构性机会。 1)国内豪华车市场新能源渗透率旧有可观的提升空间,整车维度优选【华为系(赛力斯/长安/北汽蓝谷/江淮)+理想汽车】;2)中低端市场自主新能源品牌降价抢占合资份额,优选【比亚迪】。 ➢战略布局L3智能化新一轮创新带来的整车格局变动的投资机会。 当前L3智能化渗透率仍在导入期,2025年-2028年有望迎来成长期,有望带来汽车格局的进一步重塑,2024年是布局的佳机。乘用车板块关注【小鹏汽车】。