计算机行业点评报告：四部门联合印发通航装备创新方案，低空经济迎政策春风

四部门联合印发通航装备创新方案，低空经济政策密集落地 3月27日，工信部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快通用航空技术和装备迭代升级，建设现代化通用航空先进制造业集群，打造中国特色通用航空产业发展新模式，为培育低空经济新增长极提供有力支撑。实施方案提出总体目标为，到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，形成万亿级市场规模。 提出加快提升固定翼飞机、无人机及eVTOL等通用航空装备技术水平 要推进大中型固定翼飞机、高原型直升机，以及无人机等适航取证并投入运营，实现全域应急救援能力覆盖。支持加快支线物流、末端配送无人机研制生产并投入运营。支持智慧空中出行（SAM）装备发展，推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费通用航空装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索。 提出要推动低空基础设施体系建设 推动试点地区政府与企业在低空监管服务基础设施、网络规划建设等方面协同，促进三维高精地图、气象数据、通信导航等公共信息开放。鼓励企业建设智能调度、动态监测、实时情报服务等为一体的飞行服务系统。鼓励地方政府将低空基础设施纳入城市建设规划。法规标准层面，坚持通用航空标准化与技术创新、应用示范一体化推进，实现国家标准、行业标准、团体标准协同发展。 投资建议： 四部门联合印发通航装备创新方案，低空经济相关政策密集落地，有望迎来发展红利期。推荐中科星图、观典防务、航天宏图，受益标的包括莱斯信息、深城交、恒拓开源、纵横股份、四川九洲、四创电子等。 风险提示：政策落地节奏较慢；技术进展不及预期；市场竞争加剧。