上海机场(股票代码:600009)在2023年的业绩预告显示,全年预计盈利9.1亿至10.8亿人民币,相比2022年增长约130%至136%,中值为9.95亿,增长约133%。扣除非经常性损益后的盈利预测为8.1亿至9.8亿,增长约126%至132%,中值为8.9亿,增长约129%。四季度盈利预测为4.1亿至5.8亿,增长约146%至165%,中值为5.0亿,增长约156%。扣除非经常性损益后的盈利预测为3.5亿至5.2亿,增长约137%至155%,中值为4.4亿,增长约146%。
经营数据显示,浦东机场全年累计起降和旅客吞吐量分别增长112.2%和284.2%,相较于2019年分别下降15.2%和28.5%,其中国内旅客量增长1.2%,国际及地区旅客量下降57.5%;四季度起降和旅客吞吐量分别增长119.1%和275.9%,相较于2019年分别下降4.0%和13.7%,国内旅客量增长11.8%,国际及地区旅客量下降39.2%。虹桥机场四季度起降和旅客吞吐量分别增长78.50%和141.03%。
公司与中免签订了新的补充协议,调整了合作模式,包括下调提成比例至18%-36%,设立激励机制,调整保底金额,以及联合中免多渠道扩大销售额。此外,公司通过收购Uni-Champion 32%的股份,获得了日上上海、日上中国、中免首都、中免大兴15.68%的股权,参与免税经营利润分享。
分析师基于国际航线恢复的背景,调整了盈利预测,预计2023-2025年的净利润分别为10.3亿、30.4亿和42.9亿人民币,对应每股盈利分别为0.41、1.22和1.72元,市盈率为85、29和20倍。基于25年稳定状态下的盈利预测,按照疫情前的历史市盈率均值25倍计算目标价为43.1元,较当前股价有约23%的增长空间。分析师维持“推荐”评级。
风险提示方面,经济大幅下滑和国际航线需求恢复低于预期是主要风险点。