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海底管道运输 头豹词条报告系列

交通运输2024-01-23谢俊头豹研究院机构上传
海底管道运输 头豹词条报告系列

头豹 Leadleo.com 客服电话:400-072-5588 海底管道运输 头头豹豹词词条条报报告告系系列列 谢俊·共创作者 行业: 电力、热力、燃气及水生产和供应业/电力、热力生产和供应业/热力生产和供应/油供应 能源/石油天然气 版权有同题?点此投诉 2023-10-26①未经平台授权,禁止转载 安行业定义 海底管道运输技术利用海底管道运输资物,其作为第. 行业分类 词条目录 中行业特征 栏发展历程 Al访谈 号产业链分析 上涉分析中游分析下净分析 Al访谈 油气运输 “"海上生命线” “能源血管” 关键词: 海底管道运输按消送介质可划分为海底输油管道、海. Al访谈 行业规模 中国海底管道运编行业目前呈现出以下特征:海外扩 Al访谈 图政策梳理 海底管道运输行业目前已达到3个阶段 Al访谈 竞争格局 海底管道运输行业规模 海庭管道运输行业 中国海店管道运治行业竞争 暂无评级报告 相关改策5篇 程度较高,国有企业占据. AI访谈SIZE数据 AI访谈 AI访谈数据图表 摘要海底输油气管道是一种用于将天然气从海底运输到陆地的管道,其主要作用是将位于海底的天然气资源从开采地点输送到加工厂或者消费地点,目前,中国已自主掌握了海洋管道长距离多相输送技术、思劣海况及复杂地貌下海底油气管道设计技术、海底管道高效安装技术、海底管道事故应急处置及维保技术在内的一系列核心关键技术,并建立了较为完善的工程装备体系,有效解决了中国海洋稠油及高凝油多相混输,恶劣海况及复杂地质下的海底管道设计、安装、维抢修等系列重大难题。近年以来,随着海洋油气资源在海洋石油中的开发进程愈发加 快,海底管道运输行业规模正在迅速扩大。在未来,中国海底管道工程会迎来更为良好的发展前景和机遇。(该 词条由头豹数字行研共创作者谢俊于2023年10月写完成 海底管道运输行业定义[11 海底管道运输技术利用海底管道运输货物,其作为第三产业在交通方面为社会生产和人类生活质量水平提高提供帮助,是油气等重要国家战略性资源进行转运的主要方式之一,海底管道的优点是可以连续输送,几乎不受环境条件的影响,不会因海上储油设施容量限制或穿梭油轮的接运不及时而迫使油田减产或停产。故输油效率 高,运油能力大。另外海底管道铺设工期短,投产快,管理方便和操作费用低。因此,海底管道运输被普为“海上生命线”和“能源血管” [1]1:经间 海底管道运输行业分类[2] 海底管道运输按输送介质可划分为海底输油管道、海底输气管道和海底油气混输管道等。 根据输送介质进行分类 海底输油管道 运输主体货物为石油,石油通过管道从起点运输到终 点,一般具有跨度长分布广的特点。 海底管道运 输分类 海底输气管道 运输主体货物为天然气,将天然气从海上开采地输送到 陆地工厂. 海底油气混输 管道 运输主体货物为石油和天然气,采用的是混合运输的方 式. [2]1溪流的海洋人参 海底管道运输行业特征[3) 中国海底管道运输行业目前呈现出以下特征:海外扩展趋势明显、技术水平位居世界前列和市场集中度较高。(1)中国本土管道建设企业正在逐步“走出去”,在海外建立起自己的品牌影响力,(2)作为管道运输重 要组成部分的海底管道运输,目前已经成为行业内发展最为迅速的细分领域。(3)中国海底管道运输行业竞争 较为激烈,行业集中度较高 1海外扩展趋势明显 中国本土管道建设企业正在逐步“走出去”,在海外建立起自己的品牌影响力。 中国油气需求旺盛,仅靠其境内的开发生产已经不能满足经济发展的需要。“一带一路”的倡议旨在构建中国全方位开放的新格局,其连接了中国与中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分国家和地区,凭借若陆上及海上的重要交通节点,为中国与各方形成合作共赢关系创建了良好的平台。通过“一带一路”,中玉油气企业获得了众多宝贵的合作机会,极大地扩张了中国在海外市场上的油气资源的版图,这也为其海 底管道运输行业的对外扩展创造了良好条件。因此,“走出去”将会是中国海底管道运输企业未来发展的必然趋势, ?技术水平位居世界前列 作为管道运输重要组成部分的海底管道运输,且前已经成为行业内发展最为迅速的细分领域, 中国建国之初,管道运输总里程不到300公里,截至目前,中国客类油气管道总长度已达200多方公里,包括长输、集输、海底和燃气等管网,已踏入世界管道技术先进行列。其中海底管道运输更是处于高速发展期,目前,中国铺设的海底油气管道超过了9,000干米,最长的海底管道是崖城13-1气田,输气管道长达 778千米。 3市场集中度较高 中国海底管道运输行业竞争较为激烈,行业集中度较高。 此,该行业是由具有较强资金实力和较高技术创新度的国有海底管道运输企业占据大量市场份额。 [3]1:激湃新闻、管网科技 海底管道运输发展历程[4 中国本土海底管道运输行业起步于上世纪80年代,比国际同行晚了30年,先后经历了从无到有的萌芽期 期,该时期中国没有海底管道工程技术人才,建设的这两条海底运输管道是由外国专家主导建设,中国海底管道 技术函待拓荒”。1986-2000年:启动期,随着绥中36-1、秦皇岛32-6等大型整装油田项目的自主完成,以 及工程临界状态评估设计方法、海管注水铺设方法、电阻焊海管等多项创新技术在中国本土百次应用,中国海油 完成了海底管道领域从无到有的技术突破。2001-2023年:高速发展期,中国海底管道运输行业已经进入高送 发展期,行业技术取得重大突破,但值得注意的是,中国深水海管及立管技术水平与国际领先水平还存在较大差 萌芽期·1973~1985 1973年,中国首条海底油气管道在山东黄岛成功铺设;1985年,中国首条海上平台间海底油气管道 在理北油由建成投产, 该时期中国没有海底管道工程技术人才,建设的这两条海底运输管道是由外国专家主导建设,中国海 底管道技术整待“拓荒”。 启动期·1986~2000 1989年,中国在渤中28-1油田自主建设了首条海底管道,真正具备了海底管道的工程技术能力。到 了90年代,在如今中国海底管道工程行业奠基人之一的赵冬岩等人的带领下,海油工程完成了当时最 随着绥中36-1、秦呈岛32-6等大型整装油由项自的自主完成,以及工程临界状态评估设计方法、海 管注水铺设方法、电阻焊海管等多项创新技术在中国本土首次应用,中国海油完成了海底管道领域从 无到有的胶术突破。 高速发展期·2001~2023 如今,中国常规水深海底管道设计、建造、安装、维保技术已较为成熟,形成了包活海底管道工艺设 计、强度设计、稳性设计、防属设计、建造及施工技术、维抢修技术等内容的常规水深海管技术体系。这些技术已在中国350米水深范围内的近300条海底管道工程中得到成功应用与实施。以番禺351/2、流花4-1等项目为依托,海油工程成功开发并应用了带在线三通的海管膨胀分析、较深水复杂条件下海管疲劳悬跨分析和高效能双金属复合海管技术等创新内容,夯实了海管技术体系基础, 中国海底管道运输行业已经进入高速发展期,行业技术取得重大突破,但值得注意的是,中国深水海 管及立管技术水平与国际领先水平还存在较大差距 [4]1:油气储运弥志社 海底管道运输产业链分析[5】 中国海底管道运输行业产业链包括上游市场主体油气资源的开采、勘探等产业,代表企业有中石化、中石油、中海油和长丰海洋天然气等企业。中游市场主体为海底管道运输行业,代表企业有北方管道公司、中海油 中交海建和中国石油天然气管道工程等下游主体为油气资源储存及分配行业,代表性企业有国家管网集团、中 石化管道技术服务有限公司等。 中国海底管道运输行业产业链发展主要包含两大趋势:(1)环保与可持续性:随着全球环保意识的提升,海底管道运输行业将持续关注环保与可持续性,使用更环保的材料、优化设计以减少对海洋环境的影响。例如南海已经有海底管道运输项目开始应用高密度开孔聚氨能来填充管道,主体管线采用3层聚乙烯即3LPE+混凝土配 重结构,而海上节点涂层结构则是以高密度开孔聚氨酯泡沫为主,有效地实现了碳减排40%以上的环保目标。 运输检测技术革新:首先,海底管道感空检测技术的逐步研发及应用正在推动行业运输技术的积极演变,截至目前,中国的海底管道建设总里程数已达9,000干米,总体发展水平较高,但是深海海底管道建设工程中的 检测环节尚不够完善,而海底管道急悬空检测技术能够较好地满足这一需求,管道息空检测不仅能及时排查危害管 作将实现全面革新。 道的隐患,而且能为维修监管人员提出建议和帮助。另外,随看工智能的发展和工艺制作水平的提高,对主海底管道运输检测这类特种作业越来越倾向于使用机器人进行检查。因此,预计未来海底管造运输环节中的检测工 上产业链上游 生产制造端 油气资源开采、勘探等产业 上游厂商 中国石油天然气集团有限公司> 查看全部 中国海洋石油集团有限公司》 海洋石油工程股份有限公司 产业链上游说明 中国海底管道运输产业链上游主体为油气资源的开采、勘探等产业。21世纪以来,中国经济稳定快递增长,带来中国原油和天然气需求量的稳定提高,中国是世界上最大的能源消费国之一,其油气产量规模也相当庞大。根据国家统计局所披露的数据,以产量计的中国原油整体规模在2017-2022年期间 以1.3%的年复合增长率快速增长,并从2017年的1,9150.6万吨上升到2022年的20,400万吨;以产量 计的中国天然气整体规模在2017-2022年期间以8.0%的年复合增长率快速增长,并从2017年的 1,480.35亿立方米上升到2022年的2,178亿立方米。原油和天然气产量的增加,催生了大量中游环节 的管道运输需求,其中海底管道运输虽然占比不大,但是具有较大技术难度和较高战略性意义。 品牌端 海底管道运输行业 中产业链中游 中游厂商 中海石油深海开发有限公司》 中国海洋石油集团有限公司 查看全部V 国家管网集团北方管道有限责任公司> 产业链中游说明 中国海底管道运输产业链中游主体为海底管道运输行业。 (1)头部企业分析:目前业内头部企业的典型代表有中石油、中海油、北方管道公司、中国石油天 然气管道工程有限公司和中交海建等企业,市场集中度较高,CR10超过60%。基甚中中海油牢牢占据 龙头企业的党争地位,之所以该企业能够占据领先优势,主要原因有:①具有完整海底管适制造产业链:海底管道建设具有较高技术门槛和资金门槛,中海油作为扎根海洋的国有石油化工企业具有先 发优势,拥有从管道设计、材料采购、生产制造到质量检测等环节的完整工艺流程,能够提供高质量 的海底管道产品。②资源储备较为丰富:中石油集中开采海洋石油,拥有丰富的原油天然气等资源储 备。根据中海油披露的数据,该企业在2022年全年新增石油探明地质储量超3.3亿吨、天然气探明地 质储量超1,200亿立方米。 (2)风险分析:造成海底管适失效主要由于感硬、工程质量、第三方破坏以及直然地质灭等4个方面,其中由于腐蚀造成的海底管道失效占到总次数的37%。①腐蚀:这一离蚀类型包括CO,腐蚀、H,S蚀、微生物腐蚀、垢下腐蚀、冲刷腐蚀、顶部腐蚀和焊缝腐蚀;②工程质量:海底管道建设技 术含量较高,对工程质量要求较高,但部分建设厂商的技术没有达到行业理想水平:③第三方破坏:海底管道存在可能遭到个人、组织甚至是国家的破坏;自然和地质灾害:海洋环境特有的海底地 震、洋流和海洋风等极端自然灾害,都有可能导致海底管道不可预期的故障发生,与此同时需要注 意的是,自然和地质灾害导致的海底管道破坏同样也会对海洋生态环境造成负面影响。因此,海底管 适运愉行业内企业需通过例如运用耐感新材来制造海底管道和提升管适巡检频等手段,以保 证油气资源在海底的安全化运输。 渠道端及终端客户 油气资源储存及分配行业 渠道端 查看全部 正本汇聚石油管道运输有限公司》 中国航油集团津京管道运输有限责任公司> 陕西神渭煤炭管道运输有限

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