公司于2023年1月16日发布业绩预告,预计全年实现归属于上市公司股东的净利润在3.98亿至4.2亿元之间,同比增长55.12%至63.69%,扣非后净利润预计在3.78亿至4亿元,同比增长58.15%至67.36%。业绩增长主要得益于下游客户需求旺盛,公司前期定点的多个新项目开始量产,市场订单量充沛,营业收入同比增长,产能利用率提高,以及规模效应增强等多方面因素。
公司在新能源汽车领域深度合作多家知名车企,如广汽埃安、比亚迪、蔚来、小鹏,并与宁德签订了战略合作协议,稳固了电池盒业务的市场份额。2023年12月,公司又获得了两个著名合资汽车品牌的新能源汽车项目定点,将为它们的车型提供副车架、B柱、侧围总成、铝防撞梁等产品。预计这些项目将在2025年2月至3月期间开始量产,生命周期约为3至4年,销售总额预估在7亿至8亿元人民币。
公司市场订单量充足,2023年三个季度新增定点项目总额超过330亿元。其中,1-4月新增定点项目总额预计为149至151亿元,5-6月为131至134亿元,其中109至111亿元为周期为1-8年的项目,22至23亿元为周期为10-12年的项目。10-12月,新获定点项目总额为49至50亿元,其中45至46亿元为周期为1-5年的项目,4亿元为周期为6-10年的项目。
在光储业务方面,公司持续扩大市场份额,已向华为、新能安、Enphase Energy、Larsen等国内外知名客户提供光伏逆变器、储能等产品。2023年8月,公司获得了一项光伏逆变器及储能项目的中标函,预计项目总额为9至10亿元人民币,周期为2至4年,未来每年可为公司带来2.25亿至5亿元的收入。12月,公司还收到了另一数字能源头部客户的中标通知,预计项目销售总额约3至4亿元,周期为1至2年。
基于以上分析,预计公司2023-2025年的营收分别为56.10亿、74.36亿、96.87亿元,归母净利润分别为4.11亿、6.02亿、8.27亿元,2024年1月17日的股价对应的24、25年市盈率为11、8倍。考虑到公司深耕模具和金属结构件业务,专注于新能源赛道,如新能源汽车结构件、动力电池箱体及光储设备等领域,未来需求有望持续增长,公司具有广阔的成长空间。因此,维持对公司的“推荐”评级。
风险提示主要包括宏观经济及市场需求不及预期、产能扩张进度不及预期、原材料价格波动风险等。