12月交付破5万，MEGA将3月上市开启纯电向上周期

理想汽车年度及四季度业绩总结

一、月度与年度交付量

• 12月交付量：理想汽车在2023年12月实现了50,353辆的交付记录，同比增长137.1%，成功达成了月度交付五万辆的目标。
• 季度与全年交付量：2023年第四季度，理想汽车交付总量达到131,805辆，较去年同期增长184.6%。全年累计交付量为376,030辆，同比增长182.2%。

二、渠道扩张与效能提升

• 零售中心：截至2023年12月31日，理想汽车在全国范围内拥有467家零售中心，较上月增加了69家，覆盖了140个城市。
• 售后服务：同期，理想汽车在209个城市内设立了360家售后维修中心及授权钣喷中心。
• 单店效能：12月，理想汽车单店效能为108台，较上月略有提升至103台，继续保持新势力车企中的领先地位。

三、技术创新与新产品发布

• OTA更新：12月19日，理想汽车推出了OTA5.0，包括智能驾驶、智能空间、智能增程三大领域的技术升级，旨在加速其智能化进程。
• 新品预告：理想汽车宣布即将于3月1日发布其旗舰纯电车型MEGA，并开启交付，预计将引领新的市场潮流。

四、充电网络与服务

• 充电设施：截至12月底，理想汽车已运营262座超充站，覆盖18个省份和62条高速主路。
• 充电战略：通过MEGA旗舰车型与超充网络的结合，理想汽车正致力于解决纯电车辆的里程焦虑问题，为用户提供便捷的充电服务。

五、财务预测与评级

• 营收预测：预计2023-2025年的营收分别为1244亿、2495亿、3862亿元。
• 净利润预测：对应归母净利润为91亿、229亿、413亿元，EPS分别为4.3元、10.8元、19.5元。
• 估值与评级：考虑到理想汽车的新车周期趋势和销量增长潜力，维持2024年30倍的目标PE，对应股价为354港元，继续推荐“买入”评级。

六、风险提示

• 新平台车型推进风险：新平台车型的推出速度可能不如预期。
• 智能驾驶落地风险：智能驾驶技术的落地速度可能低于预期。

综上所述，理想汽车通过持续的渠道扩张、技术创新、以及高效的充电网络布局，实现了强劲的交付增长和盈利能力提升。未来，随着新品MEGA的发布与交付，以及新平台车型的推进，理想汽车有望保持其市场领先地位，并进一步拓展市场份额。