电气设备及新能源行业周报：车市企稳，12月市场有望迎来季节性走强

新能源汽车与动力电池行业月度报告

一、新能源乘用车销售概况

• 11月销量：2023年11月，新能源乘用车零售销量为84.1万辆，同比增长39.8%，环比增长8.9%。
• 市场渗透率：11月，新能源乘用车市场渗透率达到40%以上，显示市场需求持续增长。

二、11月动力电池装车量分析

• 总量增长：2023年11月，中国动力电池累计装车量为44.9GWh，同比增长31%。
• 电池类型：
  • 三元电池：装车量15.7GWh，占总装车量的35%，同比增长42.4%，环比增长27.5%。
  • 磷酸铁锂电池：装车量29.1GWh，占总装车量的64.9%，同比增长26%，环比增长8.5%。

三、品牌销量概览

• 比亚迪：11月销量30.14万辆，累计销量267.2万辆，同比增长31.1%。
• 广汽埃安：11月销量4.12万辆，累计销量43.41万辆，同比增长80%。
• 理想汽车：11月销量4.18万辆，成为中国新势力车企中首个达成60万辆交付的车企。
• 问界系列：11月交付18827辆，预计12月可交付23000辆。

四、动力电池企业装车量排名

• 宁德时代：11月装车量19.70GWh，市场份额43.91%，累计装车量145.78GWh。
• 比亚迪：11月装车量10.2GWh，市场份额22.73%，累计装车量94.48GWh。
• 国轩高科：11月装车量2.11GWh，市场份额4.7%，累计装车量13.88GWh。

五、行业动态与风险提示

• 合作与战略：赛力斯集团与宁德时代签署战略合作协议，深化合作领域。
• 国际化布局：比亚迪计划在匈牙利投资数十亿欧元建立电动汽车和电池工厂。
• 出口与产能：国轩高科桐城基地二期项目实现产品下线，计划扩大出口至美国。
• 风险提示：报告指出存在原材料价格波动、疫情超预期影响以及行业竞争加剧的风险。

结论

11月，新能源汽车行业继续保持强劲增长态势，尤其是乘用车市场，渗透率显著提升。动力电池装车量的稳步增长反映出供应链的持续优化与市场需求的不断扩张。行业内的领军企业如宁德时代、比亚迪与国轩高科在装车量上表现亮眼，显示出其在全球市场的竞争力。同时，行业面临的风险也值得关注，包括原材料价格波动、疫情不确定性以及日益激烈的市场竞争。整体而言，新能源汽车行业的前景依然乐观，但企业需密切关注市场动态，加强供应链管理，以应对潜在挑战。