2023年11月汽车出口数据点评：出口维持高速增长，自主品牌表现突出

汽车出口市场分析报告摘要

一、国际车企与中国车企的出口策略

1. 国际车企：以中国为制造中心，面向海外出口。推荐的标的包括多利科技、双环传动、爱柯迪、新泉股份、旭升集团、拓普集团等。
2. 中国车企：直接出口至东南亚、中东、东欧及拉美地区。推荐整车企业比亚迪、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、江淮汽车，以及零部件企业无锡振华、瑞鹄模具、伯特利、潍柴动力。

二、11月汽车出口概览

• 总量：11月汽车出口量48.2万辆，连续四个月突破40万辆，同比增46.3%，环比下降1.1%。
• 累计出口：1-11月累计出口441.2万辆，同比增长58.4%。
• 乘用车：11月出口40.7万辆，环比减少3.3%，同比增加47%；1-11月累计372万辆，同比增长65.1%。
• 商用车：11月出口7.6万辆，环比增长12.8%，同比增加42.7%；1-11月累计69.2万辆，同比增长29.8%。

三、出口结构与趋势

• 燃油车：11月出口38.6万辆，同比增长64.5%。
• 新能源车：出口9.7万辆，同比增长1.6%（增速较低因特斯拉出口波动）。1-11月出口109.1万辆，同比增长83.5%。
• 新能源乘用车：11月渗透率23.5%，纯电动汽车占新能源乘用车出口的89%。
• 目的地：1-10月，东欧为主要出口地（占比28%），西欧次之（20%），拉丁美洲占比16%。
• 纯电动乘用车：51%销往西欧。

四、自主整车出口表现

• 整体出口量：11月出口量排名前五的分别为上汽、奇瑞、吉利、长城和长安。
• 比亚迪：新能源乘用车出口最多，占比34%。
• 特斯拉：新能源乘用车出口第二，占比19%。
• 上汽乘用车：新能源乘用车出口第三，占比20%。

五、风险提示

• 全球贸易争端加剧的风险。
• 海外业务拓展不达预期的风险。

请注意，上述内容基于提供的文字信息进行了总结，旨在提供一个清晰、简洁的概览。实际报告可能包含更多细节和分析，建议阅读原始报告以获取全面信息。