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11月销量同比稳健增长,蔚来与多家车企开展换电合作

交运设备2023-12-11唐旭霞、余晓飞国信证券一***
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11月销量同比稳健增长,蔚来与多家车企开展换电合作

埃安、理想、小鹏位列月交付量前三名。2023年11月,埃安/小鹏/理想/蔚来/零跑/问界/极氪/哪吒/智己的销量分别为41,567/20,041/41,030/15,959/18,508/18,827/13,104/12,506/8,703辆,分别同比+45%/+245%/+173%/+13%/+130%/+128%/+19%/-17%/+1331%,分别环比0%/0%/+2%/-1%/+2%/+48%/0%/+3%/+117%,年度累计同比+80%/+11%/+191%/+33%/+22%/+5%/+74%/-15%/+517%。埃安、理想、小鹏位列11月造车新势力交付量前三。今年11月全行业的优惠额度有所收缩,燃油车发展预期较弱,经销商库存相对较高,整车厂压库困难。以造车新势力为代表的电动车厂商主要根据订单制定生产计划,行为模式与传统整车厂有一定差异。因此,今年的销量节奏与往年有差异,11月全行业的销量同比增长依然较强,但环比涨幅并不明显。 行业端:2020-2022年,新能源汽车行业的上一轮竞争告一段落,比亚迪凭借垂直整合的供应链体系、三电技术的积累、插混市场的开拓三大优势,市占率领跑行业。2023年起,市场竞争进入耐力赛阶段,绝大部分细分空白市场都已被挖掘,各赛道的竞争激烈程度都有所提升。同时供应链环境趋于稳定,传统车企与造车新势力等发力追赶,行业格局仍存变数。当前时点,各车企起跑降本增效改善盈利能力,零跑全域自研推出四叶草中央集成式电子电气架构,小鹏将基于扶摇架构推出改款车型实现技术降本;销售渠道方面,蔚来、理想坚持直营体系建设,小鹏、零跑扩大经销商规模,推进渠道下沉,或带来新势力全新格局洗牌。 公司端:小鹏X9在广州车展正式发布,于当日开启预售,预售价38.8万元起;11月28日,小鹏汽车宣布XmartOS4.4.0全量推送,新增无图20城;11月6日,小鹏P7i550版正式上市,新车共推出Pro、Max两款车型,售价分别为22.39万元、23.99万元。AITO旗下大型SUV问界M9有望12月上市,盲定订单超3万辆。理想MEGA在广州车展亮相,并开启预订。蔚来计划2025年开始在美国销售汽车,但车辆仍将在中国生产;蔚来与长安汽车和吉利汽车开展换电合作。埃安亮相第40届泰国国际汽车博览会,并公布目前埃安泰国工厂在筹建中,工厂设计年产能达5万台。极氪007在广州车展首次亮相并开启预售,预售价22.99万元起。 风险提示:宏观经济增速放缓影响居民消费力,新能源汽车补贴政策退坡,行业竞争加剧影响整车厂的盈利能力。 投资建议:整车厂重点推荐比亚迪、吉利汽车、蔚来-SW、小鹏汽车-W。 零部件重点推荐自主崛起及造车新势力产业链,星宇股份、德赛西威、拓普集团、新泉股份、科博达、保隆科技等。 蔚来与多家车企开展换电合作,问界M9、理想Mega有望12月开启交付 埃安、理想、小鹏位列月交付量前三名。2023年11月,埃安/小鹏/理想/蔚来/零跑/问界/极氪/哪吒/智己的销量分别为41,567/20,041/41,030/15,959/18,508/18,827/13,104/12,506/8,703辆,分别同比+45%/+245%/+173%/+13%/+130%/+128%/+19%/-17%/+1331%,分别环比0%/0%/+2%/-1%/+2%/+48%/0%/+3%/+117%,年度累计同比+80%/+11%/+191%/+33%/+22%/+5%/+74%/-15%/+517%。埃安、理想、小鹏位列11月造车新势力交付量前三。今年11月全行业的优惠额度有所收缩,燃油车发展预期较弱,经销商库存相对较高,整车厂压库困难。以造车新势力为代表的电动车厂商主要根据订单制定生产计划,行为模式与传统整车厂有一定差异。因此,今年的销量节奏与往年有差异,11月全行业的销量同比增长依然较强,但环比涨幅并不明显。 图1:造车新势力11月单月交付量 图2:造车新势力11月交付量同环比 表1:2023年1-11月造车新势力销量及同比 AITO:问界M9官图发布,盲定订单超过3万辆 官方发布问界M9外观图。10月19日,AITO汽车发布了旗下大型SUV问界M9的外观官图,预计售价为50-60万元。问界M9将搭载华为xPixel智慧大灯、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助。M9将会有增程和纯电2个版本,纯电动车型的驱动电机额定功率分别为62kW和88kW,峰值功率分别为160kW和230kW。 AITO旗下大型SUV问界M9有望12月上市,盲定订单超3万辆。 图3:AITO问界M9 图4:AITO问界M9 2023年9月12日,AITO问界新M7正式发布,5款配置车型的官方指导价在24.98-32.98万元区间。问界新M7定位中大型SUV,搭载鸿蒙智能座舱3.0,其中智驾版搭载了HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速 、 城区高阶智能驾驶 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距达到2820mm。前排空间937mm,二排空间960mm(最大空间可达1220mm),后备箱深度1100mm,可实现全家出行舒展自在。 动力方面,问界M7搭载1.5T四缸专用增程器3.0,其中增程发动机最大功率为112kW,前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW,综合最大功率达到了330kW,官方0-100km/h加速成绩4.8s(四驱)/7.8s(两驱)。还搭载了容量为40kWh的电池组,城市通勤时,CLTC工况的纯电续航可达240km(两驱)/210km(四驱),WLTC综合油耗低至0.85L/100km(两驱)/1.06L/100km(四驱)。 图5:AITO问界新M7 图6:AITO问界新M7AutolabAEB主动安全评测 2023 年 1-11 月 , AITO 的 交 付 量 分 别 为 0.4/0.4/0.4/0.3/0.5/0.6/0.4/0.5/0.4/1.3 /1.9万辆,分别同比 +451%/+230%/+21%/-9%/+9%/-19%/-41%/-50%/-56%/+6%/+128% , 环 比 -56%/-22%/+5%/-20%/+85%/+4%/-25%/+18%/-10%/+183%/+48%。2023年11月AITO交付量为18827辆,同比增加128%,环比增加48%。 图7:AITO单月交付量及同比 理想汽车-W:MEGA2小时内预定量破万,理想出海进程有望加速 2023年10月17日,理想汽车CEO在其个人社交媒体账号中发布了理想MEGA的官方外观图。作为理想汽车旗下首款MPV车型,理想MEGA凭借类似于高铁列车头部的设计极具辨识度。车身侧面采用MPV中常见的双A柱设计,车身从C柱往后呈现出明显的下溜趋势,使得其风阻系数可以与传统的轿跑车型媲美。根据之前官方公布的信息,理想MEGA将基于800V高压平台打造,配备宁德时代的5C麒麟电池,实现充电12分钟续航增加500km。理想MEGA计划在今年12月发布,展示车于明年1月开始在店铺中展示,2月正式启动用户交付。理想汽车致力于将其打造成为50万以上车型中销量第一的产品。 图8:理想MEGA 2023年11月17日 ,理想MEGA在广州车展亮相 , 开启预订。 车身尺寸5350*1965*1850mm,轴距3300mm;采用800V高压平台和5C超充技术,实现12分钟充电500公里;搭载宁德时代三元锂电池组和155+245kW双电机,最高车速180km/h;官方宣称是风阻系数最低的量产MPV和能耗最低的纯电四驱MPV车型,风阻系数为0.215,CLTC工况网端电耗15.9kWh/100km。新车售价将在60万元以内,2024年1月13-31日确认订购、2月初开始量产、2月下旬开启交付。根据理想官方消息,开启预订1小时42分钟后,预订量突破10,000辆。 2023年11月27日,理想汽车智能驾驶产品负责人赵哲伦发布“理想ADMax3.0无人代客泊车”视频,展示理想ADMax3.0无人代客泊车功能能使车辆自动进入地库、通过闸机等操作,并执行会车让行、倒车让行等多项功能。赵哲伦表示,该功能已切换为BEV感知算法和4路鱼眼相机的占用网络Occupancy算法。随后理想汽车CEO李想转发了该视频。 图9:理想MEGA水滴型车头设计 图10:李想转发“理想无人代客泊车”视频 2023年11月20日,理想汽车2023年累计交付量突破30万辆,成为首个年交付量超30万辆的自主豪华品牌。车型方面,理想L系列车型累计交付量超35万辆,其中理想L9、L8、L7三款车型累计交付均超10万辆,L9和L7分别连续14个月和8个月夺得大型SUV、中大型SUV销量冠军。 理想出海进程有望加速。2023年11月30日,据《晚点Auto》报道,理想汽车计划明年启动出海,首批进入阿联酋、沙特等中东国家,可能包括部分北非国家。 首批出海车型为理想L9,根据海外消费者接受程度,可能加上理想L8、理想L7。 理想认为相较于欧洲,中东市场的政治和消费环境更适合作为出海第一站。另外,理想汽车将出海进程分为“小闭环”和“大闭环”,小闭环指在国内生产整车直接运输到海外市场售卖,持续时间为未来一到两年,负责人为邹良军;大闭环指在海外建立直营门店网络和整车工厂,并引导国内供应链厂商共同建厂,启动时间为2026年或以后,负责人为李铁。小闭环已有实际动作,大闭环尚在讨论和调研阶段。 图11:理想单月交付量及同比 小鹏汽车-W:小鹏X9正式发布,Xmart OS 4.4.0全量推送 2023年11月6日,小鹏P7i550版正式上市,新车共推出Pro、Max两款车型,售价分别为22.39万元、23.99万元。与702Pro版本相比,550Pro款价格下探2.6万元。在智能驾驶方面,Pro版搭载了1颗Orin-X芯片和5个毫米波雷达等,支持高速NGP智能导航辅助驾驶;Max版在此基础上增加了1颗Orin-X芯片和2个激光雷达,新增支持城市NGP智能导航辅助驾驶。新车的外观、尺寸和配置与在售版本保持一致,搭载磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程550km,仍搭载最大功率203kW的后置永磁同步电机,官方0-100km/h加速时间仍为6.4s。 图12:小鹏P7i550 Pro 图13:小鹏P7i6款车型售价 2023年11月17日,小鹏汽车在广州车展正式发布小鹏X9,并于当日开启预售,预售价38.8万元起。新车采用扶摇架构,基于全域800V高压SiC碳化硅平台打造,定位为“超智驾大七座”。长宽高为5293*1988*1785mm,轴距为3160mm,风阻系数0.227。提供CLTC工况下610km、702km的前置单电机版,和640km双电机四驱版,单电机最大功率235kw,双电机最大功率370kw。安全方面,为前后一体式铝压铸MPV,后地板压铸力达到12,000吨。标配后轮转向,转弯直径达到10.8m 。配备智能双腔空气悬挂系统,可实现震动过滤。 图14:小鹏X9 图15:小鹏X9内部空间 2023年11月28日,小鹏汽车宣布XmartOS4.4.0全量推送,新增无图20城,使XNGP高阶智驾在国内25城市可用。同时,Pro版本高速NGP能力全面提升,包括路况自动化功能增强、安全制动(AEB)功能优化和新增功能。12月4日,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林在微博发布“小鹏X9地面至多楼层地下停车场代客泊车技术测试”视频,该功能可实现多楼层无人泊车+远程召唤接人。 图16:“小鹏X9代客泊车技术”视频发布 图17:小鹏XmartOS 4.4.0全量推送 小鹏汽车1024科技日发布多项最新技术。智能驾驶方面,小鹏汽车提出终极智驾架构——Xbrain,在该架构里包括了XNet 2.0和Xplanner。深度视觉神经网络XNe