供需矛盾温和,成本深跌有修复迹象 PTA观点策略 行情研判:震荡。操作建议:观望。 MEG观点策略 行情研判:震荡。 操作建议:低吸或观望。 逻辑驱动 投资咨询业务资格 证监许可[2011年]1444号 聚酯投资策略周报2023年12月9日 能1、PTA:成本端WTI原油期货价格自前期高点下挫80.9%,短 王扬扬(F303454,Z0014529) 源期存在修复性反弹的可能。下周,东营威联计划重启,海南新 装置量产预期。目前TA产量增加预期仍存,聚酯刚需依旧叠化加库存良性下负反馈暂未体现。一方面,预期成本企稳的修复工性反弹下TA或有支撑,加工费高位承压。另一方面,淡季需 求刚性是价格上移的重点。 组 2、MEG:前期两套新装置的投产带来的12月供给增量以及港 口库存高位是压制近期MEG价格上行的主要原因。需求端的支撑来自于季节性淡季下聚酯刚需和库存良性的超预期,难言增量。MEG在低估值下反弹需要更多的推动力,短期难现,多跟随产业链价格波动,但低吸的安全边际较高。 风险提示 1、原油商业库存累库。2、化工板块联动情况。 3、煤炭下游需求弱化。4、意外检修发生情况。 5、国内宏观政策变化。6、下游库存累库情况。 重点关注 1、MEG进口货源到港情况。 2、需求端的累库速度及绝对水平。 wyy@zcfutures.com 上海市浦东新区陆家嘴环路958号23楼(200120) 一、PTA核心观点与策略推荐 行情研判:震荡。操作建议:观望。 核心逻辑:成本端WTI原油期货价格自前期高点下挫80.9%,短期存在修复性反弹的可能。下周,东营威联计划重启,海南新装置量产预期。目前TA产量增加预期仍存,聚酯刚需依旧叠加库存良性下负反馈暂未体现。一方面,预期成本企稳的修复性反弹下TA或有支 撑,加工费高位承压。另一方面,淡季需求刚性是价格上移的重点。预计TA价格中性偏强。 二、MEG核心观点与策略推荐 行情研判:震荡。操作建议:低吸或观望。 核心逻辑:前期两套新装置的投产带来的12月供给增量以及港口库存高位是压制近期MEG价格上行的主要原因。需求端的支撑来自于季节性淡季下聚酯刚需和库存良性的超预期,难言增量。MEG在低估值下反弹需要更多的推动力,短期难现,多跟随产业链价格波动,但 低吸的安全边际较高。建议谨慎逢低轻仓吸入或持观望态度亦可。 三、PTA基本面 3.1成本支撑持续弱化后或有企稳迹象,持续关注高位加工费收窄的机会 美国商业原油库存结束了连续6周的持续增长,然周内市场对OPEC+明年自愿减产存质疑,叠加经济和需求前景改善缓慢,原油价格继续下挫。目前WTI原油期货价格已自前期高点下挫80.9%,短期存在修复性反弹的可能。近期PX自身无利好支撑,原油弱势下的PX让利,叠加TA局部货源紧张,TA加工费降至300偏下后向上修复。经测算的PTA加工费531.63元/吨,较前值-260.08元/吨;TA05盘面加工费292.61,较前值+46.90元/吨。本周基差方面:周内期现基差回升,周内供应收窄,近端现货紧张,现货基差渐有回升。PTA现货基差01合约升水20-贴水2附近成交商谈。近期PTA成本支撑持续弱化,预期下周或有企稳迹象。关注高位做缩加工费机会。 图1:PTA产业链价格波动图2:美国汽油裂解价差 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 1400070 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 1200060 1000050 8000 40 6000 30 4000 200020 010 0 布伦特原油石脑油:CFR日本PX:国内现货价PTA:中纤内盘指数 -10 20192020202120222023 资料来源:Wind、中财期货投资咨询总部 图3:PTA现货加工费季节性(元/吨)图4:PTA主力合约基差(元/吨) 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 -500 1200 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 1000 800 600 400 200 0 -200 -400 -600 2019202020212022202320192020202120222023 资料来源:Wind、中财期货投资咨询总部 3.2产量增加预期仍存,淡季需求刚性成重点 周内1套装置重启,1套装置提负,1套装置降负。其中,四川能投重启,逸盛大化降负,逸盛海南新装置试车,福化提负,已减停装置延续检修。本周国内PTA产量为125.93万吨,较上周-1.27万吨,较同期+32.57万吨。国内PTA周均产能利用率至75.91%,环比- 0.96个百分点,同比+9.12个百分点。 下周,东营威联计划重启,海南新装置量产预期,已减停装置或延续检修。预计下周产量或将继续同比增加。目前,11月下旬TA检修装置回归已逐步兑现,预计12月国内PTA产量仍存增加预期。结合需求端季节性淡季来看,供需失衡概率逐步增加,关键在需求端。 图5:PTA开工率季节性(%)图6:PTA周度产量季节性(万吨) 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 20192020202120222023 160 140 120 100 80 60 40 20 0 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 20192020202120222023 资料来源:隆众资讯、Wind、中财期货投资咨询总部 3.3供应继续回归与聚酯修复下刚需支撑,库存变动有限 本周PTA工厂库存在4.58天,较上周-0.44天,较同期-0.18天;聚酯工厂PTA原料库存7.13天,较上周+0.19天,较同期+0.35天。整体来看,原料局部地区偏紧,工厂刚需及合约较稳定,部分刚需补货有增。12月装置检修不足,新增牵制市场情绪。然聚酯利润修复下的短期刚需支撑存在,预估库存变动有限。 图7:PTA工厂库存天数季节性(天)图8:聚酯工厂PTA原料库存(天) 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 20192020202120222023 11 10 9 8 7 6 5 4 3 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 2020202120222023 资料来源:隆众资讯、Wind、中财期货投资咨询总部 四、MEG基本面 4.1油制成本支撑或将修复,煤质成本支撑维持 目前WTI原油期货价格已自前期高点下挫80.9%,短期存在修复性反弹的可能。煤炭方面,大部分煤矿维持正常生产销售,停产检修煤矿基本恢复正常产销,煤炭供应量回升,动力煤价格维持低位机率较大。本周期现货基差上涨,主要受随着时间推移期现时间差缩减以周内现货抗跌而致,期现平均基差在-28.10元/吨,环比上涨9.80元/吨,涨幅25.86%。 图9:MEG产业链价格波动图10:国内动力煤价格(元/吨) 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 2022-01-03 2022-02-03 2022-03-03 2022-04-03 2022-05-03 2022-06-03 2022-07-03 2022-08-03 2022-09-03 2022-10-03 2022-11-03 2022-12-03 2023-01-03 2023-02-03 2023-03-03 2023-04-03 2023-05-03 2023-06-03 2023-07-03 2023-08-03 2023-09-03 2023-10-03 2023-11-03 2023-12-03 0 动力煤(Q5500):黄骅港平仓价甲醇:华东 乙二醇:华东乙烯:CFR东北亚 动力煤(Q5500):宁波港库提价动力煤(Q5500):黄骅港平仓价 图11:制MEG利润图12:MEG主力合约基差季节性(元/吨) 0 -500 -1000 -1500 -2000 -2500 -3000 -3500 -4000 -4500 煤制利润甲醇制利润外盘乙烯制利润石脑油制利润 100 2022-01-03 2022-02-03 2022-03-03 2022-04-03 2022-05-03 2022-06-03 2022-07-03 2022-08-03 2022-09-03 2022-10-03 2022-11-03 2022-12-03 2023-01-03 2023-02-03 2023-03-03 2023-04-03 2023-05-03 2023-06-03 2023-07-03 2023-08-03 2023-09-03 2023-10-03 2023-11-03 2023-12-03 50 0 -50 -100 -150 -200 -250 -300 -350 -400 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 -2001/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 -400 20192020202120222023 资料来源:隆众资讯、Wind、中财期货投资咨询总部 4.2投产与效应博弈,下周产量或将持稳 本周装置方面:石油一体化装置有一定的降负荷动作,周内海南炼化、中科炼化、浙江石化、镇海炼化、四川石化、福建联合负荷均有不同幅度的下降,盛虹炼化负荷有所提升。煤制方面,新增产能新疆中昆计入产能基数,负荷3成多,煤制产能增加至985万吨,山西美锦重 启5成运行,安徽昊源装置负荷提升至9成附近,陕西渭河装置负荷提升至满负以上。 本周,中国乙二醇企业装置周度产量在33.39万吨,较上周增加0.68万吨,环比升1.78%。 其中一体化乙二醇产量在22.46万吨,较上周涨0.26万吨,环比增加1.16%;煤制乙二醇产 量在10.93万吨,较上周增加0.33万吨,环比增加3.07%。本周国内乙二醇总产能利用率56.54%,环比降0.22%,其中一体化装置产能利用率58.57%,环比升0.67%;煤制乙二醇产能利用率52.78%,环比降2.07%。 下周,中海壳牌10月18日检修,预计12月中旬重启。总体来看,前期两套新装置的投产带来的12月供给增量以及港口库存高位是压制MEG价格上行的主要原因。 图13:MEG综合开工率季节性(%)图14:MEG油制开工率季节性(%) 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 2020202120222023 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 2020202120222023 图15:MEG煤制开工率季节性(%)图16:MEG产量(万吨) 70 60 50 40 30 20 10 0 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1 2020202120222023202020