事项: 公司发布半年报,2023年上半年实现营收109亿元、同比+8%,归母净利2.49亿元、同比-10%,扣非净利2.15亿元、同比+2%。 评论: 2Q营收环比+13%,表现符合预期。2Q23公司实现营收58亿元、同比+28%、环比+13%,环比变动符合汽车行业趋势。其中铸造铝合金业务需求得到提振,产能利用率逐步恢复;铝合金车轮凭借新能源、高端市场的增量对营收有较大贡献;中间合金业务维持行业领先水平。 归母净利环比略有改善,扣非净利历史新高。2Q23公司实现归母净利1.31亿、同比-8%、环比+11%,不含股权激励费用归母1.57亿元、同比-13%、环比+3%,扣非归母1.33亿元创新高、同比+31%、环比+63%,具体地: 1)毛利:6.0亿元、同比+1.5亿元、环比+0.9亿元,毛利率环比+0.5pp至10.3%。市场铝价Q2依然维持1.8万/吨震荡,季度均价环比+0.4%,原材料影响基本为中性;但估计盈利能力更高的车轮业务Q2表现强劲,带动毛利率提升。 2)费用:财务费用0.16亿元、同比-0.01亿元、环比-0.35亿元,其中上半年汇兑收益0.73亿元,2Q人民币兑美元、欧元贬值分别5%,估计大部分汇兑收益在2Q实现;研发费用1.81亿元、同比+0.29亿元、环比+0.33亿元;另外管理费用中,2Q股份支付影响税后净利约0.26亿元。 3)信用减值:信用减值损失0.25亿元、同比-0.31亿元、环比-0.12亿元。 4)非经:非经常性损益-0.02亿元、同比-0.43亿、环比-0.39亿,其中政府补助0.16亿元、同比-0.18亿元、环比-0.15亿元,套保等相关公允价值损益-0.18亿元、同比-0.29亿元、环比-0.32亿元。 市场当前对立中的担心主要在于量产节奏与海外专利问题:1)立中免热材料在2020年已实现在三电系统上的量产,接受过市场的验证,在一体化压铸结构件领域正推动与整车厂、压铸厂的合作和量产,同时也提前推进免热材料再生化、复合性能化,保持公司龙头地位,建议持续关注下半年/明年一体化压铸量产的新车型/换代车型。2)公司前期完成了FTO专利报告,确保了公司免热材料技术在全球的自由使用和开发。 公司三大业务增长稳健。公司3+1业务都有较稳健的增长预期:①铸造铝合金:一体化压铸推动铸造铝行业扩容,立中已有的龙头地位有望在一体化压铸材料领域增强,板块受疫情、库存等因素影响处于盈利低点,未来3年业绩有望恢复及增长;②铝合金车轮:国内新能源、海外高端、大尺寸车轮订单持续突破,带来量价齐升;③中间合金:全球龙头,预计未来稳健10-15%年化增长;④锂电新材料:新业务进一步打通产业链,1万吨六氟磷酸锂项目设备已安装到位,市场开发同步进行中,项目即将竣工投产。 投资建议:2023年铸造铝合金板块有恢复逻辑,车轮、中间合金板块有望延续量价齐升趋势,锂电材料可贡献新增量。公司2Q23业绩延续1Q恢复趋势,但改善幅度相对有限,根据2023年中报、免热材料量产预期,我们将公司2023-2025年归母净利预期由7.0亿元、8.5亿、9.9亿元调整为6.6亿、8.5亿、11.1亿元,增速对应+34%、+28%、+32%,对应当前PE20倍、16倍、12倍。 根据分部估值,我们给予公司2023年目标PE 27.3倍,对应目标市值调整为180亿元,目标价相应调整为28.7元。维持“强推”评级。 风险提示:宏观情况影响汽车产销、一体化压铸推广不及预期、锂电新材料业务推进不及预期、国内铝价波动过大、海内外铝价倒挂等。 主要财务指标