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快递行业2023年6月、7月经营数据点评:快递业务量增速放缓,单票收入短期承压

交通运输2023-08-20程新星光大证券测***
快递行业2023年6月、7月经营数据点评:快递业务量增速放缓,单票收入短期承压

23年7月快递业务量增速放缓。23年7月,全国快递业务量约107.7亿件,同比增长11.7%,较上年同期增速增加3.7pct;快递业务收入约952.4亿元,同比增长6.0%,较上年同期增速下降2.6pct;单票收入约8.84元,同比下降约5.1%,环比下降约3.4%。以21年7月为基数,23年7月全国快递业务量同比增长20.6%,全国快递业务收入同比增长15.1%,单票收入下降4.5%。23年前七月,快递行业CR8指数为84.3,同比减少0.5,环比23年前六月减少0.2。 23年7月义乌地区/广州市快递平均单票收入同比下跌。浙江省快递业务平均单票收入约4.79元,同比减少0.14元,环比减少0.32元,金华(义乌)地区快递业务平均单票收入约2.57元,同比减少0.14元,环比减少0.12元;广东省快递业务平均单票收入约7.91元,同比减少0.21元,环比减少0.17元,广州市快递业务平均单票收入约7.37元,同比减少1.15元,环比减少0.17元。 2023年7月实物网购社零占比同比上涨。2023年7月,全国社零总额同比增加2.5%,较上年同期增速减少0.2pct;实物商品网上零售额同比增长6.6%,较上年同期增速减少3.5p Ct ;实物网购社零占比(实物商品网上零售额/全国社零总额)为25.1%,同比增加0.97pct,环比减少6.3pct。整体来看,线下消费复苏节奏放缓,但网购需求恢复较好,实物网购社零占比创有史以来的6月单月新高,7月虽然出现季节性回落,但仍为有史以来的7月单月新高;不过若以21年同期为基数,23年6月、7月实物商品网上零售额增速出现明显回落,侧面反应经济下行对网购需求的负面影响。展望未来,我们认为网购需求仍有较强韧性,经济下行对行业整体需求冲击有限,快递行业需求仍能维持较高增速。 2023年7月快递公司单票收入同比下降。2023年7月,顺丰、韵达、圆通、申通单月业务量较22年同期分别同比变化+7.7%(剔除丰网)、-0.82%、+12.2%、+20.5%(除顺丰、韵达外,其他公司增速高于行业平均增速11.7%),较21年同期分别同比增加3.8%(包含丰网)、1.3%、21.0%、61.1%。2023年7月,顺丰、韵达、圆通、申通平均单月单票收入分别为16.7元、2.20元、2.33元、2.15元,环比分别变化+0.30、-0.12、-0.04、-0.05元,同比分别减少0.95(剔除丰网)、0.31、0.23、0.26元。整体来看,通达系快递公司单票收入同比环比仍出现一定下滑,市场竞争依然激烈。综合以上量价因素,2023年7月,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入较22年同期同比分别变化+0.1 %、-13.3%、+2.1%、+7.3%,以2021年7月为基数,2023年7月顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入分别同比增加8.7%、9.1%、39.1%、75.7%。 投资建议:经济下行对快递行业整体需求冲击有限,行业业务量增速保持平稳,不过行业竞争今年以来不断加剧,行业平均单票收入下行趋势明显,同时行业CR8集中度也出现持续下行;此外菜鸟推出自营快递,业务定位与目前头部快递公司略有不同,短期对国内快递市场竞争格局影响较为有限。我们维持行业“增持”评级,推荐顺丰控股、申通快递,建议关注圆通速递、韵达股份和中通快递(H)。 风险分析:宏观经济下行导致快递需求下行;电商增长低于市场预期,快递需求增速下降;网购渗透率提升缓慢;快递行业竞争超预期,单票收入大幅下滑。 1、2023年6月、7月快递行业业务量增速放缓 2023年6月,全国快递业务量完成114.4亿件,同比增长11.4%,较上年同期增速增加6.0pct;快递业务收入完成1,046.2亿元,同比增长7.1%,较上年同期增速增加0.5pct;单票收入约9.15元,同比下降约3.9%,环比增长约2.3%。以2021年6月为基数,2023年6月全国快递业务量同比增长约17.4%,全国快递业务收入同比增长约14.2%,单票收入下降约2.8%。2023年前六月,快递行业CR8指数为84.5,同比减少0.2,环比2023年前五月减少0.1。 2023年7月,全国快递业务量完成107.7亿件,同比增长11.7%,较上年同期增速增加3.7pct;快递业务收入完成952.4亿元,同比增长6.0%,较上年同期增速下降2.6pct;单票收入约8.84元,同比下降约5.1%,环比下降约3.4%。 以2021年7月为基数,2023年7月全国快递业务量同比增长约20.6%,全国快递业务收入同比增长约15.1%,单票收入下降约4.5%。2023年前七月,快递行业CR8指数为84.3,同比减少0.5,环比2023年前六月减少0.2。 图1:2023年7月全国快递业务收入同比增长 图2:2023年7月全国快递业务量同比增长 2023年1-7月,全国快递业务量累计完成703.0亿件,同比增长15.5%,其中,同城快递业务量累计完成72.6亿件,同比下降0.7%;异地快递业务量累计完成614.3亿件,同比增长17.0%;国际/港澳台快递业务量累计完成16.1亿件,同比增长57.2%。2023年1-7月,全国快递业务收入累计完成6495.3亿元,同比增长10.5%。 图3:2023年前7月快递行业CR8指数环比下降 图4:2023年7月全行业单票收入环比下降(单位:元/件) 整体来看,经济下行对行业整体需求冲击有限,行业业务量增速保持平稳,不过行业竞争今年以来不断加剧,行业平均单票收入下行趋势明显,同时行业CR8集中度也出现持续下行。 观察快递业务核心区域经营情况:2023年6月,浙江省快递业务平均单票收入约5.11元,同比增加0.03元,环比增加0.33元,金华(义乌)地区快递业务平均单票收入约2.69元,同比减少0.10元,环比增加0.01元;广东省快递业务平均单票收入约8.08元,同比减少0.16元,环比增加0.11元,广州市快递业务平均单票收入约7.54元,同比减少0.95元,环比减少0.29元。 2023年7月,浙江省快递业务平均单票收入约4.79元,同比减少0.14元,环比减少0.32元,金华(义乌)地区快递业务平均单票收入约2.57元,同比减少0.14元,环比减少0.12元;广东省快递业务平均单票收入约7.91元,同比减少0.21元,环比减少0.17元,广州市快递业务平均单票收入约7.37元,同比减少1.15元,环比减少0.17元。 图5:金华(义乌)地区快递行业23年7月平均单票收入环比下降 图6:广州地区快递行业23年7月平均单票收入环比下降 2023年6月,全国社零总额同比增加3.1%,较上年同期增速持平;实物商品网上零售额同比增长6.7%,较上年同期增速减少1.4pct;实物网购社零占比(实物商品网上零售额/全国社零总额)为31.5%,同比增加1.1pct,环比增加2.7p Ct 。 2023年7月,全国社零总额同比增加2.5%,较上年同期增速减少0.2pct; 实物商品网上零售额同比增长6.6%,较上年同期增速减少3.5p Ct ;实物网购社零占比(实物商品网上零售额/全国社零总额)为25.1%,同比增加0.97pct,环比减少6.3pct。 整体来看,线下消费复苏节奏放缓,但网购需求恢复较好,实物网购社零占比创有史以来的6月单月新高,7月虽然出现季节性回落,但仍为有史以来的7月单月新高;不过若以21年同期为基数,23年6月、7月实物商品网上零售额增速出现明显回落,侧面反应经济下行对网购需求的负面影响。展望未来,我们认为网购需求仍有较强韧性,经济下行对行业整体需求冲击有限,快递行业需求仍能维持较高增速。 图7:2023年7月实物商品网上零售额增速下降 图8:2023年7月实物网购社零占比同比上涨 2、2023年6月、7月快递公司单票收入同比下降 2023年6月,顺丰、韵达、圆通、申通单月业务量较22年同期分别同比变化+10.5%(剔除丰网)、-2.0%、+14.0%、+28.2%(除顺丰、韵达外,其他公司增速高于行业平均增速11.4%),较21年同期分别同比变化+6.9%(包含丰网)、-3.7%、+20.4%、+67.7%;顺丰、韵达、圆通、申通市场份额分别约8.9%、13.8%、15.7%、13.3%,环比分别下降0.1、0.2、0.6、0.4pct,同比分别变化-1.0(剔除丰网)、-1.9、+0.4、+1.7pct。 2023年7月,顺丰、韵达、圆通、申通单月业务量较22年同期分别同比变化+7.7%(剔除丰网)、-0.82%、+12.2%、+20.5%(除顺丰、韵达外,其他公司增速高于行业平均增速11.7%),较21年同期分别同比增加3.8%(包含丰网)、1.3%、21.0%、61.1%;顺丰、韵达、圆通、申通市场份额分别约8.2%、14.6%、15.7%、13.4%,环比分别变化-0.7、+0.8、+0.0、+0.0pct,同比分别变化-1.4(剔除丰网)、-1.8、+0.1、+1.0pct。 图9:2023年7月快递公司业务量(同比)增速环比互有涨跌 图10:2023年7月主要快递公司市场占比环比互有涨跌 2023年6月,顺丰、韵达、圆通、申通平均单月单票收入分别为16.4元、2.32元、2.37元、2.21元,环比分别变化+0.10、-0.12、+0.05、-0.0元,同比分别减少0.41(剔除丰网)、0.25、0.24、0.30元。 2023年7月,顺丰、韵达、圆通、申通平均单月单票收入分别为16.7元、2.20元、2.33元、2.15元,环比分别变化+0.30、-0.12、-0.04、-0.05元,同比分别减少0.95(剔除丰网)、0.31、0.23、0.26元。整体来看,通达系快递公司单票收入同比环比仍出现一定下滑,市场竞争依然激烈。 图11:2023年7月各快递公司平均单票收入同比下降 图12:2023年7月韵达、圆通、申通平均单票收入环比下降(单位:元/件) 综合以上量价因素,2023年6月,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入较22年同期同比分别变化+3.6%、-11.5%、+3.4%、+12.7%,增速环比23年5月分别减少5.2、12.9、3.0、17.3pct,同比分别减少7.6、36.6、28.2、42.4pct。 以2021年6月为基数,2023年6月顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入分别同比增加10.4%、10.8%、36.0%、74.7%。 2023年7月,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入较22年同期同比分别变化+0.1%、-13.3%、+2.1%、+7.3%,增速环比23年6月分别减少3.5、 1.8、1.3、5.4pct,同比分别减少13.4、39.0、34.2、56.5pct。以2021年7月为基数,2023年7月顺丰、韵达、圆通、申通快递业务收入分别同比增加8.7%、9.1%、39.1%、75.7%。 图13:2023年7月全行业单票平均收入同比下降 图14:2023年7月主要快递公司快递业务收入(同比)增速环比下降 3、投资建议 经济下行对快递行业整体需求冲击有限,行业业务量增速保持平稳,不过行业竞争今年以来不断加剧,行业平均单票收入下行趋势明显,同时行业CR8集中度也出现持续下行;此外菜鸟推出自营快递,业务定位与目前头部快递公司略有不同,短期对国内快递市场竞争格局影响较为有限。我们维持行业“增持”评级,推荐顺丰控股、申通快递,建议关注圆通速递、韵达股份和中通快递(H)。 4、风险分析 1、宏观经济下行导致快递需求下行。快递需求与居民消费能力密切相关,宏观经济下行将导致居民消费能力下降,进而导致居民网购需求下降以及快递需求下降,对上市公司业绩带来负面冲击。 2、电商增长低于市场预期,导致快递需求增速下降。快递行业需求增长高度依赖电商业务的发展,如果未来电商市场增长低于市场预期,快递行业需求将受到负面影响。 3、网购