根据研报正文,我国汽车出口高增的驱动引擎主要是欧盟、俄罗斯、其他一带一路国家。其中,欧盟增长主要源自我国份额的提升,背后是欧盟大力推动能源转型,催化汽车电动化需求;俄罗斯增长主要源自进口替代,后续空间有望来自俄罗斯国内汽车销量恢复、我国替代俄罗斯国内生产;其他一带一路国家增长则来自我国份额的提升和进口需求增长。对于一带一路和欧盟汽车出口的增长或均有较持续支撑。
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