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汽车与零部件行业周报:板块反弹,静待需求拐点

交运设备2023-03-20开文明、王琎上海证券李***
汽车与零部件行业周报:板块反弹,静待需求拐点

证板块反弹,静待需求拐点 研 券——汽车与零部件行业周报(2023.03.20-03.24) 究行情回顾 增持(维持) 报过去一周(2023.03.20-2023.03.24),申万汽车行业上涨2.13%,表 告行业:汽车 现强于大盘,所有一级行业中涨跌幅排名第8。分子板块看,乘用车涨 日期: 2023年03月26日 幅最大,摩托车及其他跌幅最大。乘用车上涨2.53%,汽车零部件上 涨2.45%,商用车上涨1.26%,汽车服务下跌0.67%,摩托车及其他 分析师:开文明 Tel:021-53686172 E-mail:kaiwenming@shzq.comSAC编号:S0870521090002 下跌1.02%。 核心观点&数据 国内市场: 地方政府及车企继续发布汽车消费支持/优惠政策。1)上海围绕提升 分析师:Tel:E-mail: 王琎021-53686164wangjin@shzq.com 汽车消费,将落实新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施新能源车置换补贴,推进老旧汽车报废更新和进一步推广使用新能源车。哈尔滨在3月21日至31日开展购车补贴活动,购买20万元(含)以下、 SAC编号: S0870521120003 20万元以上至40万元(含)、40万元以上车辆,每台车分别给予 联系人: 马雨池 3000、4000和5000元补贴。2)长城欧拉好猫和哈弗H6、长安欧尚推 Tel: 021-53696139 出降价活动。 E-mail: mayuchi@shzq.com 海外市场: SAC编号: S0870122010004 欧洲重要国家新能源车销量回暖。据欧洲各国车协官网,2023年2月,欧洲七国(德国、法国、英国、意大利、西班牙、瑞典、挪威) 行最近一年行业指数与沪深300比较 业 新能源汽车销量合计12.8万辆,同比+5%,环比+23%。七国合计渗透率为20%,同比-1.1pct,环比+3.6pct。其中,法国、西班牙保持较强 % % 03/2206/2208/2210/2201/2303/23 周31% 报25% 19% 13% 7 1 -5% -11% -17% 相关报告: 汽车沪深300 同比增速;法国2月新能源汽车销量3.0万辆,同比+30%,环比 +21%;西班牙2月新能源汽车销量0.9万辆,同比+43%,环比+26%。美国新能源车销量增长提速。据Marklines,2023年2月,美国新能源汽车销量11.0万辆,同比+62%,环比+7%;渗透率为9.4%,同比 +3.2pct,环比+0.2pct。公司动态: 爱柯迪、伯特利等2022年业绩亮眼。1)爱柯迪:2022年度,公司实现营业收入42.65亿元,同比+33%;归母净利润6.49亿元,同比 +109%。2)伯特利:2022年度,公司实现营业收入55.39亿元,同比 +59%;归母净利润6.99亿元,同比+38%。 投资建议 《车企产品价格策略分化,有效需求更优 释放》 ——2023年03月21日 《新能源车销量增长稳健,有效需求仍待释放》 ——2023年03月14日 《头部车企销量回暖,政策支持力度有望加大》 ——2023年03月07日 2022年7月开始汽车板块震荡下行,我们认为当前板块走势已经充分反应了市场的悲观预期。我们预计2023年汽车需求向上,其中新能源车有望保持30%以上增速。我们持续看好汽车产业链。 1)整车端,重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪,建议关注长城汽车; 2)零部件端,重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份,建议关注博俊科技等。 风险提示 新车型上市不及预期、产业政策不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化 数据预测与估值 行业周报 公司名称 股价 3/24 EPS 22E23E PE投资 24E22E23E24EPB评级 比亚迪(002594)246.025.589.6213.4944.0925.5718.246.99买入 沪光股份 (605333) 永贵电器 (300351) 保隆科技 (603197) 文灿股份 18.980.100.501.27189.8037.9614.945.68买入 14.660.410.560.7335.7626.1820.082.53买入 39.781.061.732.4537.5322.9916.243.49增持 50.900.912.273.4755.9322.4214.674.48买入 (603348) 资料来源:Wind,上海证券研究所 目录 1核心观点5 2行情回顾6 3行业数据跟踪:新能源汽车9 3.1汽车销量:2月国内汽车销量同比+14%,出口同比+82% ...............................................................................................9 3.2新能源汽车销量:2月国内新能源车销量同比+57%10 3.3原材料价格:整体较历史高位呈现回落趋势12 4行业动态13 5新车上市14 6公司动态14 6.1重要公告14 6.2融资动态15 6.3解禁动态15 7风险提示15 图 图1:申万一级行业涨跌幅比较6 图2:细分板块涨跌幅7 图3:板块个股涨跌幅前五7 图4:汽车板块估值水平(PE-TTM)7 图5:乘用车子板块估值水平(PE-TTM)7 图6:商用车子板块估值水平(PE-TTM)8 图7:汽车零部件子板块估值水平(PE-TTM)8 图8:汽车服务子板块估值水平(PE-TTM)8 图9:摩托车及其他子板块估值水平(PE-TTM)8 图10:2月中国汽车销量197.6万辆,同比+14%9 图11:2月中国乘用车销量165.3万辆,同比+11%9 图12:2月中国商用车销量32.4万辆,同比+29%9 图13:2月中国汽车出口32.9万辆,同比+82%10 图14:2月中国新能源车出口8.7万辆,同比+80%10 图15:2月中国新能源汽车销量52.5万辆,同比+57%10 图16:2月中国新能源汽车渗透率为26.6%10 图17:2月欧洲七国新能源汽车销量同比+5%11 图18:2月欧洲七国新能源汽车渗透率20%11 图19:2月美国新能源汽车销量11.0万辆,同比+62%11 图20:2月美国新能源汽车渗透率9.4%,同比+3.2pct11 图21:国内钢材价格指数(元/吨)12 图22:国内铝锭价格指数(元/吨)12 图23:国内橡胶价格指数(元/吨)12 图24:国内聚丙烯价格指数(元/吨)12 表 表1:2023年2月10家重要车企电动乘用车销量合计27.6 万辆10 表2:行业动态13 表3:上市新车(2023.3.18-2023.3.23)14 表4:近期重要公告14 表5:近期增发预案更新(2023.03.20-2023.03.24)15 表6:近期股份解禁动态(2023.03.20-2023.03.24)15 1核心观点 国内市场: 地方政府及车企继续发布汽车消费支持/优惠政策。1)上海围绕提升汽车消费,将落实新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施新能源车置换补贴,推进老旧汽车报废更新和进一步推广使用新能源车。哈尔滨在3月21日至31日开展购车补贴活动,购买 20万元(含)以下、20万元以上至40万元(含)、40万元以上车辆,每台车分别给予3000、4000和5000元补贴。2)长城欧拉好猫和哈弗H6、长安欧尚推出降价活动。 海外市场: 欧洲重要国家新能源车销量回暖。据欧洲各国车协官网, 2023年2月,欧洲七国(德国、法国、英国、意大利、西班牙、 瑞典、挪威)新能源汽车销量合计12.8万辆,同比+5%,环比 +23%。七国合计渗透率为20%,同比-1.1pct,环比+3.6pct。其中,法国、西班牙保持较强同比增速;法国2月新能源汽车销量 3.0万辆,同比+30%,环比+21%;西班牙2月新能源汽车销量 0.9万辆,同比+43%,环比+26%。 美国新能源车销量增长提速。据Marklines,2023年2月,美国新能源汽车销量11.0万辆,同比+62%,环比+7%;渗透率为9.4%,同比+3.2pct,环比+0.2pct。 公司动态: 爱柯迪、伯特利等2022年业绩亮眼。1)爱柯迪:2022年度,公司实现营业收入42.65亿元,同比+33%;归母净利润6.49亿元,同比+109%。2)伯特利:2022年度,公司实现营业收入55.39亿元,同比+59%;归母净利润6.99亿元,同比+38%。 投资建议: 2022年7月开始汽车板块震荡下行,我们认为当前板块走势已经充分反应了市场的悲观预期。我们预计2023年汽车需求向上,结构上看,新能源车有望保持30%以上增速。我们持续看好汽车产业链。 1)整车端,重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪,建议关注长城汽车; 2)零部件端,重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份,建议关注博俊科技等。 2行情回顾 过去一周(2023.03.20-2023.03.24),申万汽车行业上涨2.13%,表现强于大盘,所有一级行业中涨跌幅排名第8。万得全A收于5113点,上涨92点,+1.84%,成交50065亿元;沪深 300收于4027点,上涨68点,+1.72%,成交14288亿元;创业 板指收于2370点,上涨77点,+3.34%,成交12654亿元;汽车 收于5434点,上涨113点,+2.13%,成交1410亿元,强于大 盘。从涨跌幅排名来看,汽车板块在31个申万一级行业中排名第 8,总体表现位于中上游。 图1:申万一级行业涨跌幅比较 2.13% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% -2% -4% -6% 资料来源:Wind,上海证券研究所 细分板块涨跌幅:过去一周(2023.03.20-2023.03.24),乘用车涨幅最大,摩托车及其他跌幅最大。乘用车上涨2.53%,汽车零部件上涨2.45%,商用车上涨1.26%,汽车服务下跌0.67%,摩托车及其他下跌1.02%。 板块个股涨跌幅:过去一周(2023.03.20-2023.03.24),涨幅前五的个股分别为继峰股份13.12%、跃岭股份12.75%、蠡湖股份11.35%、ST曙光10.83%、南方精工10.40%;跌幅前五的个股分别为特力A-5.86%、汉马科技-7.18%、越博动力-8.62%、中路B股-9.30%、中路股份-16.03%。 图2:细分板块涨跌幅图3:板块个股涨跌幅前五 3% 2% 1% 0% -1% -2% 15% 2.53%2.45% 1.26% -0.67% -1.02% 10% 5% 0% -5% -10% -15% -20% 资料来源:Wind,上海证券研究所资料来源:Wind,上海证券研究所 板块估值水平:截至2023年3月24日,汽车行业PE-TTM 为31.69,较上周上涨0.56。 汽车子板块估值:截至2023年3月24日乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其它板块估值分别为29.78、143.74、29.93、34.67、31.71。过去一周,乘用车板块上涨0.73、商用车板块上涨2、汽车零部件板块上涨0.53、汽车服务板块下跌0.16、摩托车及其他板块下跌0.21。 图4:汽车板块估值水平(PE-TTM)图5:乘用车子板块估值水平(PE-TTM) 汽车(申万) 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 乘用车(申万) 60 50 40 30 20 10 0 2020-03-252021-03-252022-03-252020-03-252021-03-252022-03-25 资料来源:Wi