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国联通信2022/23 年报

2023-06-29港股财报喵***
国联通信2022/23 年报

股票编号:8060 http://www.glink.hk 国联通信控股有限公司 GlobalLinkCommunicationsHoldingsLimited 年报 (于开曼群岛注册成立之有限公司) 2022/23 ANNUALREPORT 香港联合交易所有限公司(“联交所”)GEM的特色 GEM的定位,乃为中小型公司提供一个上市的市场,此等公司相比起其他在主板上市的公司带有较高投资风险。有意投资的人士应了解投资于该等公司的潜在风险,并应经过审慎周详考虑后方作出投资决定。 由于GEM上市公司普遍为中小型公司,在GEM买卖的证券可能会较于主板买卖之证券承受较大的市场波动风险,同时无法保证在GEM买卖的证券会有高流通量市场。 香港交易及结算所有限公司及联交所对本报告的内容概不负责,对其准确性或完整性亦不发表任何声明,并表明不会就因本报告全部或任何部分内容而产生或因依赖该等内容而引致的任何损失承担任何责任。 本报告的资料乃遵照联交所GEM证券上市规则(“GEM上市规则”)而刊载,旨在提供有关国联通信控股有限公司(“本公司”)的资料。本公司的董事(“董事”)愿就本报告的资料共同及个别地承担全部责任。各董事在作出一切合理查询后,确认就其所知及所信,本报告所载资料在各重要方面均属准确完备,没有误导或欺诈成分,且并无遗漏任何其他事项,足以令致本报告或其任何陈述产生误导。 目录 公司资料3 主席报告4 管理层论述及分析5 董事及高级管理人员履历15 董事会报告18 企业管治报告26 环境、社会及管治报告36 独立核数师报告69 综合损益及其他全面收益表74 综合财务状况表75 综合权益变动表76 综合现金流量表77 综合财务报表附注79 公司资料 执行董事 李健诚先生(主席)马远光先生 黄建华先生(行政总裁) 独立非执行董事 梁觉强先生张世明先生刘春保先生 授权代表李健诚先生黄建华先生 规章主任 黄建华先生 公司秘书 陈惠贞女士 审核委员会 张世明先生(主席)梁觉强先生 刘春保先生 薪酬委员会 张世明先生(主席)黄建华先生 刘春保先生 提名委员会 张世明先生(主席)李健诚先生 刘春保先生 注册办事处 CricketSquare HutchinsDrive,P.O.Box2681GrandCaymanKY1-1111 CaymanIslands 总办事处及香港主要营业地点 香港 干诺道西188号 香港商业中心3815室 主要往来银行 中信银行股份有限公司广州开发区支行招商银行广州龙口支行 集友银行有限公司 开曼群岛主要股份及过户登记处 Suntera(Cayman)Limited Suite3204,Unit2A,Block3,BuildingD,P.O.Box1586, GardeniaCourt,CamanaBay,GrandCayman,KY1-1100, CaymanIslands 香港股份过户登记分处 卓佳证券登记有限公司香港 夏悫道16号 远东金融中心17楼 核数师 国富浩华(香港)会计师事务所有限公司香港 铜锣湾 礼顿道77号礼顿中心9楼 股票号码 8060 3国联通信控股有限公司 主席报告 本人谨代表国联通信控股有限公司(“本公司”)董事会(“董事会”)提呈本公司及附属公司(“本集团”)截至二零二三年三月三十一日止年度之经审核全年业绩,以供股东省览。 在二零二三年三月,召开了十四届中华人民共和国(“中国”)全国人大一次会议以及全国政协十四届一次会议。会议提出面对风高浪急的国际环境和艰巨繁重国内改革发展稳定任务,全面落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求。加大宏观调控力度,实现经济平稳运行,发展质量稳步提升,社会保持稳定的局面。中国二零二二年国内生产总值达到121万亿元人民币,中国二零二二年全年GDP增速为3%。会议提出二零二三年经济社会发展主要预期目标,其中国内生产总值增长5%。 该年度内,中国政府以增强科技创新引领,深入实施创新驱动发展战略,推进科技自主自强,紧紧依靠创新提升实体经济发展水平。 报告期内,中国政府受新型冠状病毒肺炎疫情(“疫情”)持续影响,面对世界经济深度衰退、俄乌战争的持续、西方金融体系加息、外部单边主义打压等不利因素的情况下,继续实现经济正增长。本集团配合政府相关政策防疫措施,做好企业员工在疫情下的防疫工作,在保障员工健康安全的前提下,尽量减少因员工受感染人数大增的情况下而影响客户关系管理(“CRM”)业务的正常运作,并积极与客户沟通,使业务得到平稳发展,集团还积极开展国内外的CRM业务。 回顾年度内,轨道交通行业受疫情影响,使企业的业务拓展和技术交流受到较大的影响。集团属下广州国联通信有限公司(“广州国联”),根据当地政府的具体要求,针对不同的国家、地区相关的政策要求,有区别地实施保障员工健康安全为前提下开展运营、维修等工作。随着中国防疫措施的解除,广州国联加大拓展国内外的市场,期望能使企业的业务得到稳步发展。 在此,本人藉此机会向董事会成员,所属企业的经营管理层及全体员工表示衷心的感谢,对密切配合和积极支持本公司的合作伙伴深感谢意! 主席 李健诚 香港,二零二三年六月二十一日 2022/23年报4 管理层论述及分析 回顾年度内,国际政治及经济形势可谓多年不遇的错综复杂。困扰全球各国人民健康和生活的疫情持续影响各个方面,改变了人们的工作方式及影响各行各业的生存发展。俄乌战争的爆发,引起了众多国家的政治地缘关系产生巨大的变化。随着单边主义的盛行,西方金融系统加息,致使通涨不断。在保护主义不断加剧的主导下,新一轮的国际产业在转移,关键技术对发展中国家成了前所未有的障碍困难。综上诸多的变化,对以科技产品及服务开拓市场及开展经营的企业,所遇到的挑战和风险都不可轻视。 市场概况 在中国政府持续深化改革,扩大开放,稳步增长,防范风险等一系列政策指引下,中国大陆在二零二二年实现GDP121万亿元人民币。由于疫情的反覆影响,中国大陆经济体现为需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,随之对本集团的经营也带来了一定的影响。 由于二零二二年下半年国内受疫情的反覆影响,拖累正常的经济活动和经济复苏,对本集团的CRM所提供服务的稳定性带来一定的冲击。 根据中国城市轨道交通协会统计,截止到二零二二年十二月三十一日,中国内地累计有55个城市投运城轨交通线路超过10,000KM,二零二二年新增5个城轨交通运营城市。另有20个城市有新线、新段延长项目开通运营。 业务回顾 回顾年度内面对全球利率上行、地缘政治风险升温及后疫情时期衍生问题等多重因素影响,低迷和震荡无疑是香港经济贯穿全年的主要标签,香港经济发展举步维艰。同时国内疫情的反覆影响,也拖累正常的经济活动和经济复苏。 由于国家根据疫情的变化,调整防疫措施,本集团CRM服务中心所处的广州市新型冠状病毒感染率大幅飙升,造成员工出勤率降至历史最低点,使CRM服务所提供的客户服务和技术支援都受到严重影响。面对CRM服务受疫情影响无法正常工作的挑战情况,公司管理层积极采取应对措施,主动与客户沟通协商,通过合理调配及鼓舞员工坚守岗位,努力降低因疫情的变化对客户服务所带来的冲击。 5国联通信控股有限公司 管理层论述及分析 集团属下广州国联通信有限公司(“广州国联”),在当地政府政策的指引下,根据企业自身经营的行业特点,认真分析国内外经营环境的变化,从而制定相应的措施和策略。面对疫情的出行限制以及年度末的大比数员工感染等困难,企业积极应对。期内,广州国联交付新线项目有:广州地铁2号线南延、黄埔2号线、武汉地铁2号线大修,武汉7号线,哈尔滨地铁2、3号线等6条。延续开展对深圳3号线乘客车载信息系统的改造项目,同时向中车集团属下各主力车辆制造企业和广州、深圳、杭州、东莞、武汉等十多个地铁集团提供备品备件的销售。 回顾年度内,广州国联对海外“一带一路”和国内十多个城市系统开通运营和安全维保仍是企业经营的重大组成部分。面对复杂因素造成差旅、运输、工作有效时限等致使的综合成本上升,以及产品交付后应收账款长期滞后等不利因素,企业管理层想方设法克服困难,鼓励全员同心协力共渡时艰,以做好项目交付、保障列车运行为最大前提,争取中车企业和各地业主的理解和支持。 财务回顾 营业额 回顾年度内,受国内疫情的反覆影响,拖累正常的经济活动和经济复苏,对本集团的CRM所提供服务的稳定性带来一定的冲击。本公司下属的CRM业务销售额约80,932,000港元,较去年同期约114,267,000港元减少约29%。本公司下属子公司广州国联交付新线项目有:广州地铁2号线南延、黄埔2号线、武汉地铁2号线大修,武汉7号线,哈尔滨地铁2、3号线等6条。延续开展对深圳3号线乘客车载信息系统的改造项目,同时向中车集团属下各主力车辆制造企业和广州、深圳、杭州、东莞、武汉等十多个地铁集团提供备品备件的销售。轨道交通销售额约59,046,000港元,较去年同期约66,049,000港元减少约11%。本集团的销售额约139,978,000港元,较去年同期约180,316,000港元减少约22%。 毛利及权益持有人应占亏损 截至二零二三年三月三十一日止年度,集团毛利约6,432,000港元,本年度权益持有人应占亏损约 11,815,000港元。 销售费用 回顾年度内,销售费用约9,909,000港元,较去年同期减少约23%。 2022/23年报6 管理层论述及分析 行政费用 回顾年度内,行政费用约9,037,000港元,较去年同期减少约20%。 其他收入及其他净收益 回顾年度内,其他收入及其他净收益约5,782,000港元,较去年同期增加约247%。主要是年度内银行利息收入及其他收入较去年同期增加所致。 营业额按地区分布 回顾年度内,集团在CRM业务上取得平稳发展,CRM业务为集团的主要收入来源。广州国联的主要客户是中国中车下属的列车制造企业及轨道交通承建商、项目集成商,还包括已运营项目所在地的地铁业主。车载信息系统产品服务的市场主要是以中国市场为主,海外市场为辅。CRM业务为电讯、餐饮和市场问卷调查的客户提供优质服务。集团的CRM业务以中国广东省、香港及澳门(“大湾区”)的客户为主。 集团在中国地区实现的营业额为约130,933,000港元,占集团全年营业额约93%。 客户群分析 本集团的主要客户是中国中车属下之多家列车制造企业,为其提供经认证许可的车载信息系统产品。为中国各城市轨道交通业主提供列车运营服务技术支持、运营保障、应业主需求开展相应的技术合作和创新,同时提供系统的软、硬件升级及备品备件。为香港地区、马来西亚、土耳其等轨道交通运营商提供系统解决方案、产品配套和运营售后服务。 CRM业务涉及的客户群主要是对CRM业务需求的电讯公司,餐饮公司,市场调查公司及实时通讯服务平台等。 合作伙伴 本集团的主要合作伙伴为中国中车所属多家列车制造企业,为其提供经认证许可的系统产品及为其新型列车试制的创新系统部件、模块、软硬件研发技术支持及合作。与系统集成商以及香港地区、海外知名列车制造商及本地化企业、项目建设公司及轨道交通运营业主创建和保持多年的良好合作关系。 CRM业务主要合作伙伴为中国内地和香港地区对CRM业务有需求的公司,如:广东省某电讯服务商,香港某知名餐饮公司及香港某电讯营运商。 7国联通信控股有限公司 管理层论述及分析 资本架构 集团之资本架构于去年会计年度后并无任何重大改变。 集团奉行稳健理财政策,富余现金会存入银行以产生额外营运资金供营运及投资用途。管理层亦会定期进行财务预测。于二零二三年三月三十一日,本集团之定期存款、现金及现金等同项目总额约87,062,000港元 (二零二二年:约88,645,000港元)。 展望未来 展望新的一年,考虑到美联储在二零二二年实施的一系列货币紧缩行动累积的影响逐步释放,同时伴随地缘政治和全球主要央行加息进程等方面影响,国内及香港经济社会发展依旧会有一定压力;中央及特区政