【民生电新】5月新能车批发销量67.3万辆,同比增加59.4%,环比增加11.5% 5月价格战热度逐渐消退,消费者观望情绪得以缓解,叠加近期大量新品和低价新款推出,整体市场需求释放——5月新能源乘用车批发销量67.3 万辆,同比增加59.4%,环比增加11.5%;零售达到58.0万辆,同比增加60.9%,环比增加10.5%。 5月零售渗透率33.3%,同增6.7pcts。 【民生电新】5月新能车批发销量67.3万辆,同比增加59.4%,环比增加11.5% 5月价格战热度逐渐消退,消费者观望情绪得以缓解,叠加近期大量新品和低价新款推出,整体市场需求释放——5月新能源乘用车批发销量67.3 万辆,同比增加59.4%,环比增加11.5%;零售达到58.0万辆,同比增加60.9%,环比增加10.5%。 5月零售渗透率33.3%,同增6.7pcts。 车企5月新能源乘用车企业总体走势较强,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以长安、上汽、广汽、吉利等厂商为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强——批发口径下,厂商批发销量突破万辆的企业达到12家(环比增加1家,同比减少1家),占新能源乘用车总量82.7%。 其中比亚迪/特斯拉中国/广汽埃安/上汽/理想分别销售23.91/7.77/4.50/2.91/2.83万辆。 新势力车企零售份额12.8%,同比-3.9pcts,理想、零跑等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强,但前期表现优秀的部分车企销量有所调整。 分动力类型看,5月纯电动批发销量48.0万辆,同比增加48.0%;插电混动销量19.4万辆,同比增长98.0%。 分级别看,B级纯电占比29%; A00纯电占比15%;纯电动A0级经济型电动车市场在迅速崛起,纯电占比32%;A级电动车占纯电动份额21%;各级别电动车销量相对分化。 电动化的本质是产品力的全面超越,我们再次重申电动车是长达十年的黄金赛道,继续强Call板块,重点推荐长期竞争格局向好,盈利有保障的环节:电池【宁德】【亿纬】;电解液【天赐】;结构件【科达利】;负极的【璞泰来】、【尚太】。 风险提示:原材料价格大幅上涨,市场需求不及预期等。