事件:公司发布2023年一季度报告,2023年一季度公司实现营业收入21.73亿元,同比增长45.81%,环比下降2.38%;实现归母净利润1.52亿元,同比增长81.63%,环比下降3.03%;实现扣非后归母净利润1.49亿元,同比增长87.56%,环比下降5.05%。公司一季度业绩整体符合我们的预期。 Q1营收环比保持稳定,毛利率环比略有下降。营收端,Q1公司主要客户吉利批发销量32.25万辆,环比下降27.27%;奇瑞批发销量30.75万辆,环比下降2.84%;国际知名电动车企业国内工厂批发22.93万辆,环比基本持平;国内中重卡行业批发26.78万辆,环比增长60.17%;此外,预计公司其他增量新能源客户同样贡献了部分环比增量。整体上看,公司Q1营收端保持环比稳定。盈利能力方面,公司2023年一季度毛利率为19.79%,同比提升0.33个百分点,环比下降0.84个百分点。期间费用方面,公司2023Q1期间费用率为11.22%,环比提升0.64个百分点,主要系管理费用率和研发费用率分别提升0.86个百分点和0.96个百分点。净利端,公司2023Q1归母净利润为1.52亿元,同比增长81.63%,环比下降3.03%,对应归母净利率为6.99%,环比基本持平。 技术、成本、客户和布局四大核心竞争力驱动公司份额持续提升。技术上,公司具备同步开发能力、模具自制能力、强大的检测测试能力、领先的生产工艺以及先进的生产设备。成本上,公司大力推行精细化管理,全面实施降本增效,并且强化工艺创新,优化工艺流程,提高生产销量,降低产品成本;将成本控制指标分解至各部门各工段,有效降成本控费用。客户上,公司深度配套吉利、奇瑞、长城、比亚迪、国际知名品牌电动车企业等优质车企,享受客户发展红利。产能上,公司在全国范围内拥有完善的产能布局,并持续大力推进海外布局。公司作为自主内饰件龙头,业绩后续将迎来高速增长。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2023-2025年归母净利润分别为8.02亿、11.22亿、13.90亿的预测,对应的EPS分别为1.65元、2.30元、2.85元,2023-2025年市盈率分别为23.39倍、16.72倍、13.49倍,维持“买入”评级。 风险提示:乘用车行业销量不及预期,新客户开拓不及预期,原材料价格波动导致盈利不及预期。