2022年报&2023年一季报点评：费用前置Q1业绩承压，看好换电&锂电设备业务放量

Q1受费用前置影响业绩有所下滑，看好后续订单验收放量：2022年公司实现营收11.4亿元，同比+51%，归母净利润0.7亿元，同比+21%，扣非归母净利润为0.3亿元，同比-17%。由于公司换电业务处于发展初期，出于收入确认谨慎性考虑，调减2022年收入1.8亿元，预计2023年确认该部分收入。分产品来看，汽车智能装备营业收入5.4亿元，同比+19%，占比47%，充换电智能装备营收2.9亿元，占比25%，电池智能制造2.3亿元，同比+9%，占比20%，工业互联智能制造系统营收0.2亿元，同比-33%，占比1%，零部件营收0.6亿元，同比+62%，占比5%。2023Q1公司营收1.8亿元，同比+84%，归母净利润-0.43亿元，扣非归母净利润-0.42亿元，主要系公司处于快速增长期，费用与收入存在时间错配，规模效应尚未体现。 盈利能力有所下滑，静待规模效应显现：2022年公司毛利率为28.3%，同比-5.5pct，分产品来看，汽车智能制造装备为35.7%，同比-0.9pct，充换电智能制造装备为14.8%，电池智能制造装备为27.2%，+1.7pct，工业互联智能制造系统为53.4%，+12pct，零部件为26.7%，-18.7pct，净利率为6.4%，-1.2pct，期间费用率为24.2%，-3.9pct，其中销售费用率为6.8%，-1.5pct，管理费用率（含研发）为15.2%，-3.3pct，财务费用率为2.2%，+1pct。2023Q1公司毛利率为27.2%，同比-0.2pct，净利率为-25.6%，期间费用率为56.7%，同比+8.6pct，主要系公司新业务处于前期阶段，员工薪酬、设备厂房折旧等费用前置，其中销售费用率为21%，同比+4.5pct，管理费用率（含研发）为31.2%，同比-2.6pct，财务费用率为4.5%，同比+6.8pct，我们认为随着换电设备、锂电设备的新签订单规模交付，公司盈利能力有望逐步提升。 合同负债&存货高增，在手订单充沛保障业绩增长：截至2023Q1末合同负债为3.5亿元，同比+86%，存货为9.5亿元，同比+56%，截至2023年4月底公司在手订单30.4亿元(含税)，其中电池智能装备15.8亿元，占比52%；充换电智能装备8.9亿元，占比29%；汽车智能装备5.7亿元，占比19%。 储能有望成为锂电设备下一重要增长点，瀚川大圆柱设备已有储备：大型储能倾向于使用大容量的方形电池；家庭储能更倾向于大圆柱电池。瀚川已与亿纬锂能等企业建立合作关系，未来4680大圆柱电池的中后道设备有望实现全部自制，充分受益于储能市场快速放量。2022年公司与正威集团签订8.34亿元的化成分容设备的重大销售框架合同，并与深圳埃克森就锂电池相关生产设备业务达成战略合作并获得重大锂电生产配套设备订单。 换电设备产能快速提升，打开新成长空间：换电模式获认可，尤其在商用车领域经济性凸显。我们预计2025年建设换电站数量将超16000座，对应新增设备投资额近400亿元。瀚川先发优势明显，我们预计2023年公司换电设备新接订单有望达20亿元。2022年底，公司现有诸暨、苏州基地换电设备产能达680套，2023年底产能有望达1500台、2024年有望近3000台。 盈利预测与投资评级：考虑到疫情影响和收入确认节奏，我们下调公司2023-2024年归母净利润分别为2.0（原值2.5，下调20%）/3.4（原值4，下调15%）亿元，预计2025年归母净利润为5.0亿元，对应PE分别为31/18/13X，维持“增持”评级。 风险提示：下游扩产不及预期，新业务开拓不及预期。 1.Q1受费用前置影响业绩有所下滑，看好后续订单验收放量 2022年公司实现营收11.4亿元，同比+51%，归母净利润0.7亿元，同比+21%，扣非归母净利润为0.3亿元，同比-17%。由于对公司换电业务处于发展初期，出于收入确认的谨慎性考虑，调减了2022年度的收入1.8亿元，影响了公司利润表现，公司预计2023年将确认该部分收入。 分产品来看，汽车智能装备营业收入5.4亿元，同比+19%，占比47%，充换电智能装备营收2.9亿元，占比25%，电池智能制造2.3亿元，同比+9%，占比20%，工业互联智能制造系统营收0.2亿元，同比-33%，占比1%，零部件营收0.6亿元，同比+62%，占比5%。 2023Q1公司营收1.8亿元，同比+84%，归母净利润-0.43亿元，扣非归母净利润-0.42亿元，主要系公司业务处于快速增长期，固定费用投入较大，而新签订单在2022年下半年增长较多，故费用与收入存在时间错配，业务规模效应尚未体现。 图1：2022年公司实现营收11.4亿元，同比+51% 图2：2022年公司归母净利润0.7亿元，同比+21% 2.盈利能力有所下滑，静待规模效应显现 2022年公司毛利率为28.3%，同比-5.5pct，分产品来看，汽车智能制造装备为35.7%，同比-0.9pct，充换电智能制造装备为14.8%，电池智能制造装备为27.2%，同比+1.7pct，工业互联智能制造系统为53.4%，同比+12pct，零部件为26.7%，同比-18.7pct，净利率为6.4%，同比-1.2pct，期间费用率为24.2%，同比-3.9pct，其中销售费用率为6.8%，同比-1.5pct，管理费用率（含研发）为15.2%，同比-3.3pct，财务费用率为2.2%，同比+1pct。 2023Q1公司毛利率为27.2%，同比-0.2pct，净利率为-25.6%，期间费用率为56.7%，同比+8.6pct，主要系公司新业务处于前期阶段，员工薪酬、设备厂房折旧等费用前置，其中销售费用率为21%，同比+4.5pct，管理费用率（含研发）为31.2%，同比-2.6pct，财务费用率为4.5%，同比+6.8pct，我们认为随着换电设备、锂电设备的新签订单规模交付，公司盈利能力有望逐步提升。 图3：2022年公司毛利率为28.3%，净利率为6.4% 图4：2022年公司期间费用率为24.2%，同比-3.9pct 3.合同负债&存货高增，在手订单充沛保障业绩增长 截至2023Q1末公司合同负债为3.5亿元，同比+86%，存货为9.5亿元，同比+56%，截至2023年4月底公司在手订单30.4亿元(含税)，其中电池智能装备在手订单15.8亿元，占比52%；充换电智能装备在手订单8.9亿元，占比29%；汽车智能装备在手订单5.7亿元，占比18.87%。 图5：截至2023Q1末公司合同负债为3.5亿元，同比 图6：截至2023Q1末公司存货为9.5亿元，同比+56% 图7：2023Q1公司经营活动净现金流为-0.85亿元 4.储能有望成为锂电设备下一重要增长点，瀚川大圆柱设备已有 储备 大型储能倾向于使用大容量的方形电池，大储强调成本，280Ah及以上大电芯拥有天然的成本优势，体积能量密度更高；家庭储能更倾向于大圆柱电池，家庭用户对电芯灵活串并联提出更高要求，大圆柱电池的灵活成组优势更明显且容量更高。瀚川已与亿纬锂能等企业建立了合作关系，已自主研发圆柱容量一体机、4680大圆柱化成分容及配套设备等，未来4680大圆柱电池的中后道设备有望实现全部自制，充分受益于储能市场快速放量。 2022年公司与正威集团签订了8.34亿元的化成分容设备的重大销售框架合同，并与深圳埃克森就锂电池相关生产设备业务达成战略合作并获得重大锂电生产配套设备订单。 5.换电设备产能快速提升，打开新成长空间 当前换电模式获认可，尤其在商用车领域的经济性凸显，我们预计2025年建设换电站数量将超16000座，对应新增设备投资额近400亿元，瀚川先发优势明显，我们预计2022年公司换电设备新接订单近10亿，2023年有望达20亿元。2022年底，公司现有诸暨、苏州基地的换电设备产能已达680套，2023年底产能有望达1500台、2024年有望近3000台。瀚川产能提升速度较快，主要系零部件集中生产后发往内蒙等整机基地进行组装，大幅提高生产效率。 6.盈利预测与投资评级 考虑到疫情影响和收入确认节奏，我们下调公司2023-2024年归母净利润分别为2.0（原值2.5，下调20%）/3.4（原值4，下调15%）亿元，预计2025年归母净利润为5.0亿元，对应PE分别为31/18/13X，维持“增持”评级。 7.风险提示 下游扩产不及预期，新业务开拓不及预期。