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根据研报正文,公司预计2022年实现归母净利润约为2.1~2.5亿元,同比+43.65%~+71.01%,扣非净利润约为0.9~1.3亿元,同比-19.19%~+16.72%。单季度来看,Q4实现归母净利润约为0.62~1.02亿元,同比-36.7%~+4.08%。公司汽车电子和研发服务业务的订单释放,全年收入增速维持30%+。22年净利润实现高增,在一季度亏损的情况下,全年实现了2.1~2.5亿元净利润,其中非经常性损益来自公司投资的产业链上下游企业赛目科技、旗芯微半导体的公允价值变动受益增加。公司在汽车智能化与域集中趋势下具有先发优势,多产品配套新老客户实现量产。公司成立智能座舱事业部,目标实现舱驾一体,新产品AR-HUD基于DLP方案开发,单车价值量上千元,已获得吉利等客户定点,预计2023年量产。公司产能释放叠加客户驱动,迎放量爆发期。我们看好公司在汽车智能化背景下的长期成长,预计公司22-24年归母净利润2.3/3.1/4.1亿,当前股价对应PE 90x/67x/50x,维持“买入”评级。