事件:近期重点车企吉利汽车、长城汽车、长安汽车等发布了2023年全年销量目标、2023年的新车型规划以及技术路线。 整车:我们认为2023年的汽车行业销量走势或前高后低:1)新能源补贴政策和燃油车购置税优惠政策在2022年底退出,造成了购车需求的提前释放,对2023年Q1的销量或有所透支。考虑疫情影响不断边际改善,2023年汽车消费有望逐月逐季度的复苏,带动行业景气度不断上行。对于特斯拉价格调整压力,当前大多数主机厂还处于观望状态,我们认为各大主机厂是否会跟进调价要根据其自身Q1的销量和订单量来确定。从车企的销量目标和新车型规划角度,我们认为2023年新能源汽车仍旧是拉动汽车行业增长的最大动力。2023年头部企业规划的插混新车较多,我们认为插混车型的增速有望继续高于纯电。海外拓展是头部车企销量提升的全新增长点,2023年有望维持高增长。 芯片供给问题得到较大幅度改善,芯片供给不足对车企产能的影响边际变小。 零部件:2023年有望成为汽车智能化快速落地的元年,L2及L2+智能驾驶车型的渗透率有望快速提升。高精度组合导航、高精度定位、线控制动、线控转向等智能驾驶相关零部件配套有望快速放量。汽车高端化进程加速,空气悬架,零重力座椅等舒适性配置有望下探到经济型车型,带动市场规模快速扩张。我们测算到2025年高精度组合导航、线控转向、线控制动、空气悬架的市场空间分别有望达到71.3亿元、116.0亿元、189.9亿元、371.8亿元。我们认为2023年开始智能化有望接力电动化,成为汽车零部件行业的主要增长动力,带动相关细分子板块规模快速提升,汽车智能化当前处于从零到一的增长区间,弹性较大,建议重点关注智能化汽车零部件方向。 投资建议:重点关注自主龙头整车企业产品力提升,带动自身量价齐升,不断提升国内份额和全球份额,推荐整车行业龙头比亚迪、长安汽车、吉利汽车、长城汽车;重点推荐汽车智能化零部件企业,新能源汽车动力总成检测服务+高精度组合导航龙头华依科技,空悬龙头保隆科技、中鼎股份,座椅龙头继峰股份。 风险提示:行业景气度不及预期,疫后恢复不及预期,宏观经济下行风险。 表1:重点公司投资评级: