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橡胶月报:供需双弱 胶价下跌创新低

2022-10-30范春华国信期货花***
橡胶月报:供需双弱 胶价下跌创新低

国信期货橡胶月报 橡胶供需双弱胶价下跌创新低 2022年10月30日 主要结论 分析师:范春华 从业资格号:F0254133投资咨询号:Z0000629电话:0755-23510056 邮箱:15048@guosen.com.cn 供应端,当前正值国内产胶旺季,天气影响减弱情况下,割胶工作正常,胶水产出增加,产区新胶基本维持稳定增长。今年9月,我国天然橡胶进口量54.7万吨,环比增12.3%,同比增7.7%。ANRPC发布的9月报告预测,今年9月全球天胶产量料增3.7%至138万吨,较8月环比增加5.1%;天胶消费量料增5.2%至 126.7万吨,较8月环比增加6.6%。2022年全球天胶产量料同比增加2.3%至1437.6万吨。2022年前三季度,科特迪瓦橡胶出口量共计932612吨,较2021年同期的824457吨,增加13.1%。科特迪瓦是非洲重要的天然橡胶生产国。近些年科特迪瓦橡胶出口连年增加,因农户受稳定的收益驱使,将播种作物从可可转为橡胶。 下游需求端,近期轮胎厂家产能释放有所减弱,开工下滑,截止到10月27日,山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为47.29%,较前一周下滑4.5%,较去年同期下滑12.46%。半钢胎企业开工负荷为55.63%,较前一周走低9.43%,较去年同期微幅走低0.02%。在物流运行放缓情况下,订单交付周期有所延长。同时,终端市场需求疲软,个别地区市场走货缓慢,对轮胎市场环节流通有较大拖累作用。据国家统计局公布的数据显示,2022年9月我国橡胶轮胎外胎产量为7545.4万条,同比增加9.2%。1-9月橡胶轮胎外胎产量较上年同期降4.1%至6.39亿条。海关总署发布数据显示,今年9月,我国橡胶轮胎出口总量为60万吨,环比减 少7万吨,同比下降1.8%。我国今年1-9月重卡汽车累计销售52.35万辆,比上年同期的123.3万辆下降58%,减少了70.9万辆。交易所RU注册仓单小幅增长,交割品低库存担忧基本解除,青岛地区天然橡胶港口库存稳步增长。在供需双弱背景下,胶价缺乏利多提振。 技术面,RU2301胶价近期持续下跌创新低,后市或维持震荡偏弱格局,可能进一步向10500元/吨附近寻找支撑。关注后市轮胎需求变化及企业轮胎去库进展情况。 第一部分白糖篇 独立性申明: 作者保证报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于本人的职业理解,通过合理判断并得出结论,力求客观、公正,结论不受任何第三方的授意、影响,特此声明。 一、行情回顾 10月份沪胶持续震荡下跌走弱。供应端,当前正值国内产胶旺季,天气影响减弱情况下,割胶工作正常,胶水产出增加。产区新胶基本维持稳定增长,9月天然橡胶进口量增加。下游需求端,近期轮胎厂家产能释放有所减弱,开工下滑。在物流运行放缓情况下,订单交付周期有所延长。同时,终端市场需求疲软,个别地区市场走货缓慢,对轮胎市场环节流通有较大拖累作用。交易所RU注册仓单小幅增长,交割品低库存担忧基本解除。在供需双弱背景下,胶价缺乏利多提振。 图:沪胶主力合约走势 数据来源:博易大师国信期货 二、产业结构分析 1、上游 今年海南开割晚于正常季节性,进入6月份海南产区胶水产出有所增加,7月继续上量,7月底8月初全岛胶水产出基本恢复正常季节性。8月份部分跨县流通恢复,但受雨水天气影响,原料产出不多,工厂开工恢复受限。近期受台风“纳沙”影响,海南全岛降雨密集,割胶工作受阻,胶水产出稀少。此外,民营厂积极抢购原料,从而支撑部分区域实际收购价格涨至11800元/吨附近。 今年云南西双版纳产区开割表现出正常的季节性,但自5-6月份开始阶段性多雨天气影响割胶作业,导致胶水产出不畅,因为原料产出不多加工厂开工负荷提升有限。7月份起整体降雨有所减少,但阶段性雨水天气仍然影响割胶作业情况。8月份产区延续多雨,影响割胶作业,整体呈现雨多胶少局面。同时因需求偏弱,加工厂生产积极性不高。当前正值国内旺产季,天气影响减弱情况下,云南产区割胶工作正常,胶水产出增量。同时云南11月中下旬停割,因此胶水产出时间仅有一个月左右,橡胶厂多积极采购原料 生产,对胶水收购价格存有支撑。目前干胶厂胶水参考价格在10300-11000元/吨,胶块参考价在 9000-10000元/吨。 近期泰国主产区受连续降雨影响,割胶作业不畅,原料产出受阻,对于胶水收购价格存有支撑。因下游需求偏弱,同时加工利润水平不高,加工厂生产积极性有限,杯胶价格阴跌。截止10月27日,泰国生 胶片均价在48.64泰铢/公斤左右;烟胶片均价50.88泰铢/公斤;胶水均价46.88泰铢/公斤。 图:天然橡胶现货价格 数据来源:WIND国信期货 天然橡胶生产国协会ANRPC:全球橡胶产能仍处增产周期,首先从开割面积上来看,上轮价格高位的2010-2012年引发大面积的增产,按照胶树7年左右开割,2019年仍处于增产高峰。对2019年开割面积进行核算,开割面积=2018年开割面积+2012年新增面积-2018年翻种面积,计算出各国2019年新开割面积仍然处于增加态势。就新种面积增加的趋势来看,2020年开始开割面积增速将会放缓,但由于橡胶旺产季为10年树龄以后,因而尽管2020年后新增开割面积放缓,但产能却依然很大。但是2020年受疫情及干旱、降雨等天气因素影响,全球天然橡胶总体出现减产。天然橡胶生产国协会ANRPC统计全球2020年1-12月份天然橡胶累计产量1074.7万吨,比2019年同期产量(1214.9万吨)下降约140.2万吨。ANRPC报告公布全球2021年12月天然橡胶产量为109.2万吨,同比减少6.4万吨。 ANRPC发布的9月报告预测,今年9月全球天胶产量料增3.7%至138万吨,较8月环比增加5.1%;天胶消费量料增5.2%至126.7万吨,较8月环比增加6.6%。2022年全球天胶产量料同比增加2.3%至1437.6万吨。其中,泰国增0.9%、印尼增2.9%、中国增1.8%、印度增12.3%、越南降1.3%、马来西亚降14.8%。2022年全球天胶消费量料同比增加2.6%至1478.6万吨。其中,中国降1.2%、印度增2.7%、泰国增44.1%、马来西亚增3.2%。 QinRex最新数据显示,2022年前三季度,科特迪瓦橡胶出口量共计932612吨,较2021年同期的824457 吨,增加13.1%。科特迪瓦是非洲重要的天然橡胶生产国。近些年科特迪瓦橡胶出口连年增加,因农户受 稳定的收益驱使,将播种作物从可可转为橡胶。 图:ANRPC统计的全球天然橡胶最近五年月度产量 数据来源:WIND国信期货 2021年1-12月份我国天然橡胶累计产量78.5万吨,比2020年同期增产6.5万吨。2020年国内橡胶产区干旱较严重,出现大幅减产,2021年天气正常,产量比2020年同期大幅增加。由于海南割胶较晚,以及雨水较多的影响,今年1-9月份我国天然橡胶累计总产量为58.4万吨,比去年同期产量下降4.3万吨。 图:我国天然橡胶月度产量 数据来源:WIND国信期货 2、中游 海关统计数据显示,今年9月,我国天然橡胶进口量54.7万吨,环比增12.3%,同比增7.7%。7月一般是二季度进口淡季后的首个进口增幅明显的月份,也是淡季到旺季的转折月份。从港口了解,8月以来天然橡胶进口量呈现增长趋势,但从目前情况看,增幅或将有限。一方面8月下游及终端需求转弱,轮胎工厂开工率下降,市场买气偏淡;另一方面替代种植尚未进关,因此8月进口量继续增长幅度有限。9月份下游逐步进入消费旺季,9月橡胶进口量再度大幅增加。 图:国内进口橡胶 数据来源:卓创资讯国信期货 本周天然橡胶期货仓单库存减少,截止到10月27日,天然橡胶期货仓单库存总量为28.367万吨,较前一周减少0.333万吨。而截止到10月27日,20#仓单库存为3.5258万吨,较前一周减少0.7742万吨。 图:上期所库存 数据来源:WIND国信期货 截止到10月27日,本周青岛地区天然橡胶库存微增。本周青岛地区天然橡胶总库存44.90万吨,较 上周增0.57万吨,增幅1.29%;其中保税区内库存11.87万吨,较上周降0.11万吨,降幅0.92%;一般 贸易库存33.03万吨,较上周增0.68万吨,增幅2.10%。本期一般贸易库入库大于出库,整体小幅增长;保税区受汇率影响,入库小于出库,整体微降。 图:青岛保税区库存 数据来源:卓创资讯国信期货 3、下游 截止到10月27日,本周山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为47.29%,较上周下滑4.5%,较去年同期下滑12.46%。本周开工走低主要因山东地区部分厂家周内有停产及减产安排,对正常开工产生一定拖累。目前国内轮胎市场出货表现一般,出口订单虽然略有增加,但是整体销售带动有限。另外了解,在出货不畅的影响下部分厂家库存储备环比微幅增长。本周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为55.63%,较上周走低 9.43%,较去年同期微幅走低0.02%。半钢轮胎开工走低主要受山东地区部分企业近期有停产及减产安排,对整体开工产生一定拖累。据了解,目前国内轮胎市场出货表现一般,多地区货源流通受阻,市场交投节奏略有放缓。轮胎出口市场订单近期有向好趋势。 图:轮胎开工率 数据来源:WIND国信期货 据国家统计局公布的数据显示,2022年9月我国橡胶轮胎外胎产量为7545.4万条,同比增加9.2%。1-9月橡胶轮胎外胎产量较上年同期降4.1%至6.39亿条。海关总署发布数据显示,今年9月,我国橡胶 轮胎出口总量为60万吨,环比减少7万吨,同比下降1.8%;出口金额为106.01亿元,同比增长9.1%。出口量减少,出口金额仍然增加,这表明轮胎出口均价同比仍保持上涨。9月,新的充气橡胶轮胎出口量为58万吨,环比减少7万吨,同比下降1.4%;出口金额为101.39亿元,同比增长9.6%。按条数计算,9 月新的充气橡胶轮胎出口量,为4137万条,环比减少686万条,同比大幅下降19.4%。今年1-9月,我国橡胶轮胎累计出口量为580万吨,同比增长8.5%;出口金额为984.16亿元,增长19.6%。 图:橡胶轮胎外胎产量 数据来源:WIND国信期货 图:我国橡胶轮胎出口量 数据来源:WIND国信期货 中国汽车工业协会的数据显示:9月份,我国汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆,同比分别增长28.1%和25.7%。其中,乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆,同比分别增长35.8%和32.7%。中汽协的数据同时显示:今年1-9月份,我国汽车产销累计分别完成1963.2万辆和1947.0万辆,同比分别增长7.4%和4.4%。其中乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆,同比分别增长17.2%和14.2%。6月份以来,随着车辆购置税减半等中央政策的落地,和地方促消费政策的出台,汽车行业1-9月份产销增速已达到7.4%和4.4%,预计全年可以实现稳增长目标。 图:中国汽车月度产量 数据来源:WIND国信期货 第一商用车网数据显示,今年9月份,我国重卡市场大约销售5.2万辆左右(开票口径),环比今年 8月上涨13%,比上年同期的5.92万辆下降12%,净减少约7200辆。5.2万辆是自2016年以来9月份销 量的最低点,比2016年9月销量(5.29万辆)还要略低。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月同比下降。如果剔除出口销量,今年9月份的国内市场销量同比降幅预计超过20%。9月份过去后,今年三季度我国重卡汽车累计销量仅为14.34万辆,同比下降23%。我国今年1-9月重卡汽车 累计销售52.35万辆,比上年同期的123.3万辆下降58%,减少了70.9万辆。 图:中国重卡汽车月度销量 数据来源:WIND国信期货 卓创资讯监测2022年9月末我国全钢胎总库存量为1161万条(备注:监测样本企业数量为25家), 2022年9月末我国半钢胎总库存量为185