激光打印机行业的壁垒,最近国内有一些品牌,但相比国外还很少,激光打印机有一个技术壁垒是专利。 专利壁垒在美国和日本做的是很深的,基本上国内想做在2015年是不可能的,纳思达是那时候买的东芝的专利。打印机涉及到的光学、驱动马达等都是高精密的,核心的比如马达、RCU。 所以2015年之前一个是专利和技术导致国内做打印机,的很少。 原材料涉及到RCU、马达、硒鼓里的粉、三辊两刀、转印辊等,哪一个模块做的不好都不行。这块就是又是算法,就算你买进口的打印机也分析不出来。 惠普的优势就是成像算法。 纳思达有两个体系品牌,利盟打印机的定位是中高端,现在利盟和奔图是互相OEM,相互促进。定位就是打印机中高端,所以在纳思达收购之前它就是做欧美市场的。 惠普是中低端到高端都做了一些,在高端惠普是打不过利盟的,它市场主要集中在MPS,除了硬件还提供软件服务,给学校、金融系统、超市等开发了系统,利盟开发的系统就方便他们统计,帮他们优化打印方案降低成本。 惠普在个人消费的中低端稍微好一些。 奔图就弥补了利盟在中低端的空白,市场又集中在中国等发展中国家,奔图的成本是比其他品牌有明显优势的,能够和奔图成本接近的就是日本的兄弟,但也做不到奔图的成本。 奔图+利盟的互补就出来了,产品线就全了,中高低端都有,唯一能比的就是惠普了,惠普也是比较全的。另外市场也是互补的,一个是中低端市场,一个是中高端市场,每个品牌在市场都是有渠道和受众的。 纳思达的通用耗材可以做到全球第一。 纳思达战略规划是比较清晰的,而且重视研发,注重专利。墨盒和硒鼓的专利布局是国内最早的。 最开始在1通用耗材领域,纳思达是不如天威的,但就是因为天威不重视,所以被起诉的时候下去了。纳思达在原装起诉的时候,主流产品都是不侵权的,在打官司时候大多数都是纳思达一家在应对。 原装品牌把纳思达的竞争对手,在日本、欧美市场都打掉了,相当于帮助纳思达清楚了竞争对手。2003年原装开始打墨盒的官司,2015年开始打硒鼓的官司,反而导致纳思达市占率更高了。买通用耗材的用户是在意成本,和原装的用户是不一样的。 2004-2005年纳思达开始做耗材芯片,墨盒80%都是纳思达的,基本上形成了定价权。就算有一个通用的竞争对手,也需要用纳思达的芯片。 2015年时候纳思达还收购了美国SCC,SCC的芯片当时是最强大的,纳思达的芯片起来了以后,就收购了SCC,消灭了一个最大的竞争对手,之后就一家独大了。 除了芯片,纳思达原来还做自己的注塑件,当时模具水平还不高,可以自己做注塑件模具也是有产能优势。现在因为注塑行业难度不高,就转给别人做了,自己采购。 现在它还是做一些自己有专利的注塑件。 卡夹里面显影辊是自己比较早布局的,奔图那时候全部是用自己的辊。 09-10年时候配套的日韩企业,最开始是不看好奔图可以做起来的,韩国三星做打印机都是比较失败的后来卖给了惠普。当时辊是日韩配套的,它认为你做不起来,给你项目的支持就比较少的。 布局的辊的项目在奔图起到了非常大的作用。 后来在粉也有很深布局,利盟本身是有硒鼓和粉的生产设计能力,在硒鼓方面,除了京瓷可以媲美,很少有比的了。在粉方面,施乐的粉可以和利盟PK,其他都不如它。 粉盒里的两把刀,技术含量就没那么高,所以大部分是委外。 国内易耗件里面这两把刀是最先国产替代的,国内厂家已经掌握了技术。 还有打印机涉及的2芯片,纳思达也自己做,这两年国内信创对这些也是有要求的,所以国内信创产品奔图是完全符合的,不存在买别人芯片信息泄密的问题。 Q竞争格局华为去年11月才成立了研发部,他现在几款产品也是OEM别人的,他们拉了300多人。 华为品牌太强了,奔图担心给他贴牌以后变成惠普和佳能的关系,在没有收购三星之前,惠普的打印机都是佳能设计和代工的。 2015年之后很多原理型的专利过期了,尤其是现在2022年了,现在原理型专利都过期了,没有最底层的了,大家都可以找规避方案了。 Q:是不是现在奔图已经把利盟的技术消化的比较好了? 彩色的第一款一般需要5年,奔图2年就做出来,肯定是有关系的,在利盟上面就把一些技术做了预研。利盟的打印机也在中国生产,你可以调一些物料过来,设计图纸也是看得到的。Q:奔图和利盟融合以后,是不是技术已经超越海外水平? 两个合在一起,利盟的技术是打印机行业的奔驰宝马,是业内领先的,技术没问题了。Q:信创名单里还有立思辰和联想图像,如果他们是买的别人的东西,信创市场为什么让他们进来?是买别人产品,只改了信创要求的部分,大部分还是用别人的。 立思辰是在军队渠道比较硬的。 立思辰的耗材卖的很贵,在北京之外也没有什么市3场。 联想在打印机耕耘也很早,它是买了别人一条退市的产品线,自己修改了一些,质量也不如奔图,产品线也不全。 Q信创对打印机的需求怎么看打印机是有寿命的,至少现在需求很旺盛,保有量什么时候到顶峰不好说,有一些政府采购的产品还买了京瓷的,施乐也采购了一些,可能一些高端的纳思达也没布局完善。 4