公司信息更新报告：业绩预告高增长，新能源行业收入占比快速提升

公司2022H1业绩预告高速增长，维持“买入”评级 公司发布业绩预告，预计2022H1实现归母净利润3.40-3.50亿元，同比增长120.80%-127.29%；预计实现扣非归母净利润3.25-3.35亿元 ， 同比增长129.49%-136.55%。2022Q2单季度，公司预计实现归母净利润1.89-1.99亿元，同比增长139.11%-151.77%，环比增长24.79%-31.41%。受益新能源汽车、清洁能源及储能等下游行业的高景气，公司业绩实现高增长。我们上调盈利预测，预计公司2022-2024年归母净利润为7.35/10.27/14.02亿元（原值为6.68/9.60/12.96亿元），对应EPS为4.31/6.02/8.22元，当前股价对应PE为83.9/60.0/44.0倍，对公司维持“买入”评级。 产品在新能源行业持续快速放量，收入占比明显提升 公司新能源行业收入占比快速提升，从2021年的33.48%提升至2022年上半年的47.34%。2021年，公司车规主驱IGBT模块合计配套超过60万辆新能源汽车。 随着公司在国内客户的供应份额不断提升、新客户不断开拓上量，汽车IGBT模块业务有望保持高速增长。清洁能源和储能领域，公司正凭借与国内众多主流光伏逆变器/储能变流器厂商的深入合作，迅速提升新能源类产品出货量，充分受益光伏及储能IGBT市场的快速发展。 积极布局SiC，产品与产线进展顺利，有望成为重要增长来源 2021年公司新增多个使用全SiC MOSFET模块的800V系统主电机控制器项目定点。2022上半年，公司车规级SiC模块在新能源汽车行业开始大批量装车应用。公司正推进建设年产36万片（30万片高压功率芯片+6万片SiC芯片）的6英寸晶圆产线。借助该项目，公司未来有望实现SiC芯片和模块的自研、自产。 新能源汽车800V高压平台已成趋势，这对功率器件性能提出更高要求，亦将带动SiC器件在新能源汽车主驱、充电模块的应用。公司有望凭借车规SiC模块的先发布局充分受益，打造第二成长曲线。 风险提示：产能建设不及预期；行业竞争加剧，毛利率下滑；行业需求下滑。 财务摘要和估值指标 附：财务预测摘要