汽车行业点评报告：2022年6月乘用车零售194.3万辆，环比增速为近6年同期历史最高

2022年6月乘用车零售194.3万辆，供需双重推动，销量环比大幅提升 在疫情影响逐渐消除，疫后复工复产复市持续推进下，车市供给端得到有序恢复。 同时叠加积极政策的刺激，4、5月因疫情迟滞的需求在6月开始释放，有效促进了车市增长。据乘联会发布的2022年6月全国乘用车市场产销数据，2022年6月乘用车零售销量194.3万辆，同比+22.6%，环比+43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值；6月乘用车批发销量218.9万辆，同比+42.3%，环比+37.6%。6月自主品牌零售81万辆，同比+35%，环比+31%。其中，6月自主品牌国内零售份额为42.5%，同比+3.8pcts；6月自主品牌批发市场份额45.2%，同比+1.5pcts。 2022年6月新能源乘用车单月零售渗透率为27.4%，环比+0.8pcts 据乘联会统计，2022年6月新能源乘用车零售销量53.2万辆，同比+130.8%，批发销量57.1万辆，同比+141.4%，其中BEV销售45.2万辆，同比+131.1%，PHEV销售11.9万辆，同比+191.1%。2022年6月新能源车单月零售渗透率为27.4%，同比+12.8pcts，环比+0.8pcts。分品牌来看，2022年6月自主品牌新能源车零售渗透率为50.1%，豪华品牌新能源车零售渗透率为28.0%，主流合资品牌新能源车零售渗透率为4.5%。6月普通混合动力乘用车批发9.1万辆，同比+95%，环比+58%。新能源车市场并未受到燃油车购置税减半政策影响，在各地出台的新能源汽车鼓励消费政策下，6月新能源汽车销量恢复高增长。 从车企上看，6月比亚迪、新势力等表现强势 2022年6月新能源乘用车市场表现较好，比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实新能源自主品牌领导地位，以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出。新势力方面，6月理想、哪吒、小鹏、零跑、蔚来、威马等同比和环比表现总体很强；南北大众新能源批发25,513辆，占据主流合资品牌新能源66%的份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。 投资建议：把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇 6月新能源乘用车零售销量同比+130.8%，新能源汽车市场维持高景气度。电动化、智能化加速下，汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面，受益标的包括长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、伯特利、欣锐科技、福耀玻璃、天润工业、常熟汽饰、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。 风险提示：宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。